Перейти к публикации

dimm7777

Одноклубники
  • Публикаций

    12 628
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя dimm7777

  1. Serjjj Если станет скучно, то всегда можно вернуться на классические фордовские допуски или им сопутствующие. Приобретать лучше у знакомого сторожа нефтебазы, если в магазинах дорого или одна подделка.
  2. Скорее всего, разные двигатели - разные смазки редукторов. Поэтому можно довериться рекомендациям производителя авто или оборудования для авто. Если рекомендации равенола аналогичны, то можно довериться и им.
  3. Можно 0в30, можно 5в30, можно 10в30, лишь бы спецификации хотя бы приблизительно подходили.
  4. Можно и нужно сравнивать спецификации (требования спецификаций) и технические характеристики. Затем, тип техники и условия эксплуатации, в которых будет работать конкретное масло.
  5. В некоторых случаях спецификация "SG" предпочтительнее, чем "SN" и более современные.
  6. Всё проходит. Это тоже пройдет.
  7. Мотор давно уже не новый за пять страниц подбора масла.
  8. На газу можно подольше, иногда – намного дольше.
  9. Если "динитрол мл" – то это специфический препарат. Отговаривать не буду, но лучше проконсультироваться у оф. представителей.
  10. В зависимости от состава и объёма - проблема с нагаром, сгоранием, искрой. Нет.
  11. Balbes_ Можно катать "с3" в бензомоторе примерно до 200...250 моточасов.
  12. dimm7777

    Присадки в МКПП

    Евгений есть присадка на основе фторопласта ПТФЕ. есть металлоплакирующие с медью, оловом и т.п. у разных типов присадок разный принцип работы, если говорить упрощенно, поэтому молибден медью не заменить и наоборот.
  13. бросьте кубик или монетку, отдавшись на волю судьбе.
  14. "простотой" и проникающей способностью.
  15. можно на свой страх и риск
  16. любую АТФ или гидравлическую жидкость с минимально возможной температурой замерзания и вязкостью при минус 40 грС не выше ~8000 ед.

×
×
  • Создать...