Glen

Знать бы ещё, где его купить в Питере и не нарваться на подделку.

В тех. доках про сажевый фильтр у БМВ написано: В законодательстве по токсичности ОГ EURO 6С предельные значения массы частиц (PM) и количества частиц (PN) ограничены еще жестче. Основанием для этого служит тот факт, что у современных ДВС с непосредственным впрыском не создается такая однородная топливо-воздушная смесь, как с впрыском во впускной коллектор. Поэтому при сгорании топлива образуется больше частиц. Для соответствия предельным значениям, среди прочего, устанавливается сажевый фильтр для бензинового двигателя. Далее, где он устанавливается и т.д., а в конце даны указания

Здравствуйте. Вникая в тему антифризов для BMW "случайно узнал", что эта консервативная организация стала использовать более современный продукт под названием "Антифриз с антикоррозийными свойствами HT-12". Как написано, HT-12 самый современный концентрат антифриза моноэтиленгликоля. Используемая технология защиты от коррозии Si-OAT не содержит 2-этилгексановую кислоту и легко удовлетворяет требованиям современных высокопроизводительных двигателей в отношении устойчивости к тепловым нагрузкам, долгосрочной стабильности и долгосрочной защиты от коррозии.

Большое спасибо за советы и проявленный интерес. Обязательно ими воспользуюсь. Представитель Motul расстроил, отказавшись прислать техническую документацию и одобрение заводов изготовителей для FACTORY LINE, которые (как написано у них в документе) можно посмотреть в приложении (только не понятно где оно есть, это самое приложение). Его ответ: "Добрый день, MOTOCOOL FACTORY LINE это ОЖ спортивной серии, продукты спортивных серий не имеют одобрений, классификаций и допусков, так как данные продукты превышают все стандарты. Если вы подбираете ОЖ на долив, нужно знать что было залито.

Мотоцикл BMW F800R, 2015 г.в., двигатель А23, код модели К73 (11)

Я так и хочу сделать, но во-первых получить эту информацию от дилера - это ой как не быстро и за частую просто не возможно. Ну не хотят они, что бы мы сами обслуживались! Во-вторых на форумах (и здесь тоже) постоянно всплывает мысль о том, что яко бы производитель использует расходники и комплектующие исходя из соображения экономии и заложенного гарантийного ресурса. так это или нет, поди проверь! Но опыт подсказывает, что не всегда даже премиальные бренды предлагают самое лучшее. Поэтому приходиться самому читать, разбираться и советоваться со знающими людьми. Вот хорошо, что ваш сайт с

Посмотрел. Amsol - всё понятно, сайт с поиском по модели мотоцикла, приятно и просто искать, много продукции, есть что выбрать, есть то что надо, я в восторге! Red line - сайт с поиском только по машинам (видимо масла для 4-х тактных мотоциклов они не выпускают) Существует давний спор, можно ли лить в мотик масло для авто, не хочется его начинать и экспериментировать на себе. Есть спец жидкости, их много, зачем рисковать? Видимо не вариант! Penrite - хороший сайт, выбор не большой, нет масла с требуемыми параметрами, поэтому увы и ах. Большое спасибо за Amsol. Буду иметь

Спасибо за объяснение! Значит это гибридный антифриз с боратами и силикатами (европейская технология). Теперь бы понять сколько там чего! Я так понимаю , для гибридов это актуальная информация. А что означает аббревиатура MSDS и где этот документ можно посмотреть? У фирмы Motul есть ещё одна ОЖ для мотоциклов. Она называется MOTOCOOL FACTORY LINE . На мой вопрос про различия, дилер ответил, что: " Отличие у этих жидкостей состоит в том, что в MOTOCOOL FACTORY LINE содержится намного меньше щёлочи ( примерно в 2,5 раза меньше) обусловлено это тем, что MOTOCOOL FACTORY LINE не содерж

Всем здравствуйте. Вопрос про ОЖ от фирмы Motul, которая называется MOTOCOOL EXPERT. Это ОЖ для мотоциклов. К какому типу отнести эту ОЖ, если в технической документации написано, что она соответствует требованиям: ASTM D3306 / D4656, BS 6580, AFNOR NFR 15-601, SAE J 1034, JIS K2234, KSM 2142 Как я понимаю, ASTM D3306 - это стандарт для пакета присадок фирмы Penray, который относится и к гибридной и к традиционной технологии ОЖ. Стандарт же BS 6580 - это отличительная черта Карбоксилатной технологии, которая не содержит силикатов и достигается добавлением в МЭГ пакета присадок BS

Мотюль хорошее масло, но после перехода на него с дилерского (там наверное Shell был) изменений не почувствовал , потом угорает Мотюдь понемногу и не только у меня (если наваливать), опять же "внутренний голос" просит поэкспериментировать , гарантия то закончилась , руки развязаны, надо как-то этим воспользоваться! ну и как в старом анекдоте, хочется убедиться, что моя жена лучше!

Здравствуйте. Хотел спросить совет по выбору масла. Впереди новый мото сезон, можно потихоньку готовиться. Мот - BMW F800R 2015 года. Пробег где-то 30.000 км. Раньше лил то, что было у дилера, потом Motul 7100 15W50. В этом году подумываю потестить Bardahl XTC C60 с присадкой Full Metal этой же фирмы. На форуме нашёл Pakelo Multi HD 3 MKB 15W50. Эту фирму я раньше не встречал, друзья её не используют, в основном все на Мотюле, поэтому для меня это "серая лошадка". Опять же подделки, как купить оригинал? У Матюля и Бордаля хоть дилеры есть, как ни как, а гарантия! Пробег за сезон 10-