Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
ВМПАвто 10W-40 A3/B4 SN/CF свежее ×
Sintec Extralife 5W30 отработка на Renault Logan после 9342км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Glen

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    85

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Glen

  1. Glen
    Прошу прощенья у всех учителей и агитаторов, что спросил о том, что меня интересует и мне не понятно. Больше такого не повторится, не буду вам мешать!
  2. Glen
    Оставьте пожалуйста в покое вопросы веры. Я просил объяснить, что означают допуски/спецификации NS-2 и NS-3 и как их можно сравнить? Если вы владеете вопросом то поясните, а агитировать меня за "мировых гигантов" не нужно.
  3. Glen
    У меня такой вопрос. Много раз встречал в разных источниках информацию о том, что "спецификации NS-2 и NS-3 несовместимы. Для примера тут: https://euroauto.ru/blog/information/2022-01-24-zamena-masla-v-variatore/ В то же время есть куча масел, которые имеют эти два допуска и еще много других. Вопрос: что это за спецификации NS-2 и NS-3 и как и где их сравнить? Какие там нормы и ограничения, на какие параметры?
  4. Glen
    Спасибо за информацию о Valvoline Light & HD ATF-CVT это было интересно, но я то имел ввиду и искал про Valvoline CVT. А как было верно подмечено - это другое масло.
  5. Glen
    Может вы и мне разжуёте? Я этого анализа не нашел.
  6. Glen
    RAVENOL ответил на вопрос о характеристиках своего масла RAVENOL CVTF NS3/J4: "Специальные трансмиссионные жидкости RAVENOL являются специальными разработками для специальных КПП и не могут быть выбраны на основе технических характеристик (вязкость и т.д.). Поэтому было принято решение не предоставлять технические данные. Обратите внимание: специальную трансмиссионную жидкость RAVENOL следует использовать только в соответствии с оригинальным номером, указанным в информации о продукте. Если вы не уверены в правильности выбора трансмиссионной жидкости, обратитесь в мастерскую или автосалон
  7. Glen
    Я сам на RAVENOL CVTF NS3/J4 смотрю. Но к сожалению про него ничего не известно, кроме конского ценника. Может кто знает, что это за зверь такой RAVENOL CVTF NS3/J4 ? Какие у него параметры: индекс вязкости и кинематическая вязкость при 40 и 100 градусах?
  8. Glen
    Мне видится, что Valvoline ATF-CVT вместо NS-3 не подойдет. У него характеристики NS-2. Там даже запись есть, что это масло имеет высокий уровень вязкости. Можно Mitsubishi CVT FLUID J4 лить, оно как Nissan NS-3. VALVOLINE CVT.pdf
  9. Glen

    Lukoil CVTF

    Glen ответил в теме пользователя biguxa в Трансмиссионные жидкости и др.

    А что за машина, какой вариатор ?
  10. Glen
    Нашёл свои фото в архиве переписки с Шелл Маркетом. Можете сравнить с вашим. Надеюсь это вам чем-то поможет.
  11. Glen
    Я смогу сделать фотографии своего ведра, но оно в гараже, надо идти, поэтому не сегодня, а самое главное, что я не могу сказать, что моё точно не подделка, что смотрите - вот такое должно быть. Поэтому толку от сравнения ноль! По поводу вашего продавца надо смотреть на сайте Shell в разделе дистрибьюторов, есть он там или нет. Если нет, обратитесь к нему с вопросом, откуда масло, сравните цены, они не могут быть значительно меньше чем у официалов. Если есть остатки старого масла, сравните их между собой ... Верните обратно наконец, если такие большие сомнения!
  12. Glen
    Oily Всё верно вам посоветовали. Доливать нужно только воду, т.к. во первых вредно мешать разные ОЖ, а во вторых выкипает конечно вода, а % соотношение воды и антифриза очень существенно влияет на все свойства ОЖ. Она теряет свои свойства, как пишет БМВ, если антифриза больше 55% или если воды больше 60%. Меняется всё: и точка замерзания, и точка кипения, и тепловыделение, и антикоррозийная защита. Для примера: если антифриза больше 55% от объема ОЖ, то это приводит к ухудшению охлаждающих свойств (теплопередачи) и как ни парадоксально, к ухудшению защиты от замерзания, т.е. при выкипании
  13. Glen
    Optovik Я не нашёл широкого обсуждения про 20л ёмкости, поэтому и написал о плюсах (цена) и минусах (отсутствие защиты). Люди которые читают форум могут ошибочно подумать, что всё масло Shell, которое выпускается в России имеет защиту от подделок, а импортное нет. Так вот это не так! А что лучше и что более выгодно каждый решает для себя сам.
  14. Glen
    Да, вообще никакой. Думаю, если поддельные канистры у нас делают иногда лучше чем оригинал, то клеймо скопировать вообще не проблема. Так же удивила "святая вера" службы поддержки Shell, в то что у оф. дилера не может быть контрафакта и не желание проверять подлинность своей продукции даже по просьбе клиента. Я как то обратился к производителю CoolStram с просьбой проверить подлинность антифриза, там в отличии от Shell была совершенно другая реакция. А тут и защиты нет и обращаться бесполезно!
  15. Glen
    Вот такие есть. Но это не похоже на защиту!
  16. Glen
    Наверное не многие покупают 20л ёмкости с маслом Shell, хотя это и выгодно. Литр Shell Helix Ultra 5W-40 без всяких скидок и акций получается 490р. Что бы не нарваться на подделку заказал на shell market и вот что удивило: вёдро не имеет наклеек на крышке, капель-голограмм и проверочных кодов, т.е. воспользоваться сервисом проверки подлинности не получится. В казахском языке латинская f перечёркнута и хвостик слева есть, буква А в русском языке, с большим ярко выраженным отростком сверху, матричного кода на пластиковом ведре нет, он на этикетке, мерной линейки тоже нет. Т.е. многие признаки д
  17. Glen
    Ну извините!
  18. Glen
    В принципе трудно понять, что вы имели в виду. Coolstream Hybrid Extra в списках нет и обсуждать тут нечего. По поводу G11 смысл такой, если коротенько: Производители антифризов не указывают компоненты входящие в состав, а любой антифриз состоит из спирта, воды, присадок и красителя. Определяющим является количество и качество присадок. Присадки бывают органические и не органические. Не органические считаются устаревшими. За рубежом неорганические присадки практически не используются, а на российском рынке антифризы с ними пока еще активно выпускаются. Антифризы G11 относятся к гибридному
  19. Glen
    Для двигателя N55B30 оф. список антифризов с антикоррозийными свойствами G48 выглядит так:
  20. Glen
    Лучшую конечно порекомендовать можно, но лучшей то она будет с моей точки зрения ... есть вот такая жидкость - 83 19 2 466 484 Это антифриз BMW с антикоррозийными свойствами HT-12 введен впервые с 03/2018. Это более современный антифриз, его уже можно купить и он взаимозаменяем с G48. Наверное его можно назвать лучшим из одобренных BMW на сегодняшний день. Если этот вариант не подходит, то любой G48 из списка в TISе и ничего больше, т.к. допуск нужно смотреть только на сайте BMW, а ни как ни на канистрах с антифризом. Все надписи на канистрах типа "соответствует требованиям", рекоме
  21. Glen
    В принципе, ответ на этот вопрос лежит на поверхности — любую качественную ОЖ со спецификацией GS 94000 или ту, что в TISе. Совет на будущее: если хотите получить обоснованные рекомендации по чему-либо, пишите марку авто, модель, год выпуска, пробег и т.п. , а не только двигатель N47D и BMW 320D Если вы не поленились посмотреть TIS, то должны были заметить, что названий двигателей там нет и букв - БМВ 320Д тоже нет, а есть версии, модификации или автомобильные платформы. Ваша, как я понимаю, Е90 и для неё рекомендован антифриз с антикоррозийными свойствами G48. Совет зал
  22. Glen
    Orlovich Не совсем понятно, это был вопрос или утверждение? Если вопрос, то ответ - нет, не удаляли и более того с 2003 года антифриз заливается на весь срок эксплуатации автомобиля и поэтому проблемы как таковой нет. Что залили на том и ездим, а если решили поменять, то можно лить и тот и этот, на ваш вкус, вот только выбор допущенных G48 есть, а НТ-12 нет. Если это утверждение, то мы пользуемся разными источниками информации. Вы используете не известный мне "мануал", а я TIS online. У меня в документах всё по старому (см. выше)
  23. Glen
    Можно по разному относиться к мнению и советам автопроизводителя .... но вот, что ответил мне специалист технической поддержки BMW Group Russia по поводу замены антифриза: Благодарим Вас за обращение в Службу клиентской поддержки BMW Group Россия.В ответ на Ваш запрос сообщаем, что все автомобили с даты изготовления 9/2003, оснащенные датчиками CBS, в замене охлаждающей жидкости не нуждаются. Антифриз заливается на весь срок службы автомобиля.
  24. Glen
    Спасибо. А как правильно проводить PH тест антифриза, на холодном, на горячем двигателе или всё равно?
  25. Glen
    Здравствуйте. Хочу продолжить тему и спросить про замену антифриза по сроку и по состоянию. Вопрос примерно такой же как и про то, через сколько следует менять масло? Но возвращаясь к антифризу хочется сказать, что понятно, что существуют рекомендации производителя, понятно так же, что многие автопроизводители уже заливают антифриз на весь срок эксплуатации и регламентируют только проверку его состояния на очередном ТО, а дальше по результатам ... , а мой вопрос вот в чём: Года полтора назад, когда я делал очередное ТО у дилера, мне в процессе разговора с мастером было сказано, что

×
×
  • Создать...