katastrof

Пилил лет пять назад низкий синтек для 2108, он и по корпусу ниже, чем многие, и катушка бумаги маленькая была, и бумага лохматая какая-то. Но дёшево. Но я больше брать не хочу.

А не синтек можно, почему нет

Ну нет так нет, значит, что покраснело-это хорошо. Буду знать!

Не, ну выпуск то гляньте, там вроде серьёзные товарищи.

Депрессорная или антидепрессорная присадка вроде.

Ходос авто на ютубе на своём канале приглашали эксперта по маслу моторному, выпуск называется по-моему "о чем молчит моторное масло". Там и сказали. Татнефть тоже чуть красноватую отработку давало, но гораздо слабее.

Я на своём фиате такой эффект замечал с синтеком. Антиморозная присадка, говорят, даёт такое окрашивание.

А по вязкости нет рекомендаций?

Не так и дорого. А какой тогда максимальный бюджет?

Direktor 12 да много то и ненафорсируешь то маслами и присадками. Сколько процентов увеличения мощности хочется?

А сколько стоит масло форд сейчас? POLYMERIUM XPRO2 5W-30 A3/B4 и менять раз в месяц. На большой объём скидку может сделают.

dasin перепускной клапан в масляном насосе

Пробег на фильтре 1200, отмывался мотор при ремонте очень тщательно. Но кусочек красного герметика таки остался. Я таким не пользовался. Чёрные крапинки довольно твёрдые, но пальцами растереть можно.

belbucha немножко совсем вообще капец неверно представляет себе, что в фильтре происходит. Только что пилил такой фильтр, только белый с надписью Long Life. Поставил его после капиталки. Проехал 1200 на масле. Фильтрует он всей площадью, причем даже больше грубого мусора в нижней части катушки. Лично мне понравился. Заменил на манн w71275, манн ниже на сантиметр примерно. Фото надо кому?

1. Opel Rekord 2. 18s - 1.8 90л.с., OHC, карбюратор, после капремонта. 3. 1986 4. делал, Sintec Premium 5w-30 A3/B4 на Fiat Stilo 5. Sintec ExtraLife 5000 10W-40 A3/B4 SL/CF, 4+1л на возможный долив, сейчас залит Sintec Luxe 5000 10W-40 6. сразу, после получения 7. Воронеж Еще авто. 1. Opel Omega 2. X25DT (M51 по классификации BMW) после капитального ремонта 3. 1998 4. экспертизы ранее не делали 5

Нормальное масло, расход снизился немного. Можно брать.

Всё прочитал, а ничего так мотор, живучий! Трубку на турбину проверить бы не забыть. Автору темы удачи, я бы от такого, если бы мой авто был, очень бы сильно переживал. Отложения будут во всех местах, где бывает масло в моторе. А пока для меня промежуточный итог: 1. Куппер - нет, нет и нет 2. CZDA - норм мотор, даже сказал бы хороший. Товарищ катает такой. Кастрол эдж 0-40 из старых запасов заливает, проблем нет, пробег около 50 000, расхода масла нет. 3. У автора железные нервы и полный карман денег, а еще он вежливый и позитивный. 4. Валера в принципе работает, возьмем на

Заказал 2 литрушки на озоне xtrans2 75-90, gl 4/5 в авто ix55 в задний и угловой редукторы. Цена 1094. Попробуем.

Шампуни для авто у них хорошие, особенно почему-то хорошо мух отмывает с розовой пеной. Взяли с другом на пробу 6 разных, пробовали. В этом году жидкий воск попробовал. Тоже работает. Капли скатываются, грязи меньше прилипает. В бачок для стеклоочистителя заливаю слабый раствор автошампуня, отлично моет.

alex323 выбор и покупку прибора для диагностики осуществлял не я, но буду знать, что кроме васи можно ещё чем-то почитать

alex323 очень рад!

Если о литровой мощности говорить, то да, мотор не самый мощный. А если еще поискать моторы с объемом 1,2, то на ум приходит только корса с и d

В этом моторе масляный насос крутит не цепь, да и вряд-ли кто-то ещё будет заморачиваться с анализом такого мотора. Может старый Пунто ещё попадется.

Напиши, что за моторы, интересно

Ну железа вообще не может не быть! Я так думаю. Без износа не бывает же. Или это слишком большое количество? Прошу учесть, что масло работало зимой и двигатель часто не прогревался полностью