Ямахин сан
Пользователи-
Публикаций
340 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Ямахин сан
-
Mobil Delvac1 Gear Oil LS 75W-90 свежее
Ямахин сан ответил в теме пользователя Pavel_NSK в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
А есть хоть один случай, когда медные элементы конструкции умерли именно от коррозии на авто, которое эксплуатируется? -
Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км
Ямахин сан ответил в теме пользователя Ямахин сан в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Кто бы говорил) Сложно понять, правда?) особенно когда узнал себя)- 163 ответа
-
- idemitsu 0w-20
- ваз
-
(и ещё 3)
Теги:
-
Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км
Ямахин сан ответил в теме пользователя Ямахин сан в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
нееее, Синтек платинум- 163 ответа
-
1
-
- idemitsu 0w-20
- ваз
-
(и ещё 3)
Теги:
-
Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км
Ямахин сан ответил в теме пользователя Ямахин сан в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
200 тыс эта машина разменяла за несколько лет до меня, ей все же 20 лет и я 7 владелец. До меня она искатала 2 ГБЦ(на одометре при покупке 118 тыс) и один распредвал до стирания кулачков. Про нещадность: На улице - 20 и ниже, сел, запустил мотор и газ в пол и по кочкарям(частный сектор) вплоть до вылета передачи, потому что колеса отрываются от земли и происходит ударная нагрузка на трансмиссию(и колено) при контакте. И пофиг, что холодный. Абсолютно. Повороты с ручником при первом удачном случае и ГАЗУ!! (у меня нет ни одной живой подушки двигателя. Они все порвались после полета 4 года- 163 ответа
-
5
-
- idemitsu 0w-20
- ваз
-
(и ещё 3)
Теги:
-
Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км
Ямахин сан ответил в теме пользователя Ямахин сан в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Нет, спасибо, я не голодный) Мотоцикл у меня уже есть.- 163 ответа
-
- idemitsu 0w-20
- ваз
-
(и ещё 3)
Теги:
-
Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км
Ямахин сан ответил в теме пользователя Ямахин сан в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Хундай... Это тех самых акцентов, у которых моторы жрут масло и загажены изнутри? Те самые, которые помимо ремня ещё и цепь имеют?) Знаем мы такие акценты, знаем. У самого был этот мусор. Они умерли уже все давно. Тойота? Ни один владелец Тойоты не сможет эксплуатировать авто так же нещадно. Будет жалко и накладно. Эх, если б Урал имел ресурс хотя бы в 100 тыс км-купил бы. Есть у меня лишние 16 литров минералки sae40.- 163 ответа
-
1
-
- idemitsu 0w-20
- ваз
-
(и ещё 3)
Теги:
-
Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км
Ямахин сан ответил в теме пользователя Ямахин сан в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Итак, очередная зима на 0в20. Когда ж уже мотор то развалится, кольца сотрутся в фольгу,а вкладыши размажет по шейкам? А то достала уже эта машина. Ни на одной так долго не ездил. Благо, начал гнить кузов и появляется, наконец, весомый повод сменить авто. Ну честно, смешно смотреть на обсуждения на серьезных "щщах" о том, сколько проедет мотор. Достаточно того, что на любом качественном масле, любой вязкости, блок отработал 20 лет и нереальные для современных бюджетных иномарок пробеги. Вы гадаете на кофейной гуще тогда, когда это не имеет значениязначения, а результат гаданий никто не может- 163 ответа
-
8
-
- idemitsu 0w-20
- ваз
-
(и ещё 3)
Теги:
-
Sintec ExtraLife 5000 10W-40 A3/B4 свежее
Ямахин сан ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Масло как масло по факту. Зддп конь. В целом ничего плохого, а за его ценник-вообще отлично. -
Прекрасно ведет себя в моторе мотоцикла.
-
Поломался двигатель, виновато масло, хочу компенсацию
Ямахин сан ответил в теме пользователя suxinins в Моторные масла ОБЩАЯ
Фантастичность истории зашкаливает. -
давало уход.....но не во всех моторах) на некоторых ухода нет, независимо от ноака и масла.
-
точно. Ведь в моторе точно контролируемая температура и особая атмосфера(тоже точно контролируемая). Нечего контролировать. Если ты масло нагрел и оно не развалилось - в моторе тем более не развалится. Вот и весь контроль. Прекрасно проверяется на практике - надо только захотеть, а не тыкать пальцами по кнопкам.
-
ну дак все правильно написано...
-
нет, как раз те, кто выпаривает базу - получают абсолютно одинаковый результат везде.
-
Sintec Super 10W-40 API SG/CD свежее
Ямахин сан ответил в теме пользователя PavelM в Лабораторные анализы - Свежие
Анекдот. -
В целом-да. Но вычисляются те масла, базы которых не способны этот загуститель в себе удержать.
-
С опытами по сжиганию всё в норме. Если масло выдержало в два раза большие температуры, в моторе тем более выдержит. Как долго? Достаточно, чтоб получить закоксовку. Какая температура? Вообще не имеет значения. Ближе к температуре поршня, а она ничуть не равна температуре блока. Качественные рецептуры выдерживают любые температуры сколько угодно долго без полимеризации, вплоть до полного испарения базы.
-
Пока это единственный метод, дающий 100 процентны результат, позволяющий определить склонность к полимеризации и потенциальные проблемы с отложениями, лаком и закоксовкой колец. На практике всё работает и имеет идеальную повторяемость.
-
А масло нагреваться, выступая проводником. Практика показывает, что так и происходит.
-
Почему большинство рекомендует заливать более жидкое масло.
Ямахин сан ответил в теме пользователя onlyelf в Выбор моторного масла для авто
сколько бы там не было - оно будет выше минимально допустимых значений для любого исправного мотора. Мартышкин труд. -
Нагрев масла после остановки двигателя в районе поршневых колец. Нет циркуляции. Там же и полимеризация происходит в случае некачественных рецептур.