Перейти к публикации

andrtor

Пользователи
  • Публикаций

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя andrtor

  1. По непомерности цены оригинала, тоже думаю, что лить. Варианта три по сути. 1. Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF - можно ещё купить, но цена выше в 2 раза, чем у вариантов ниже и в наличии мало, нашел пока фасовку по 20л. 2. ZIC ATF Multi HT - цена приятная, но есть и отрицательные отзывы... 3. Lukoil ATF Synth Asia - склоняюсь к нему, но вот на официальном сайте нет в наличии, при этом у поставщиков полно.
  2. Там довольно свежий, и канистры ещё старые есть, если сейчас покупать, а новые, вообще, кот в мешке.
  3. Сейчас -8, в -30 не до этого. Да и видео тогда уж, остряк.
  4. На морозы выставил две ёмкости с этим маслом и луком jp 5-30. Вообще, синтек светлее, что мне не очень понравилось, и около -30, синтек сахарный мед, а лук просто мёд.
  5. Вместо лука jp 5-30, на зиму можно лить, вроде параметры на ильсак очень похожи? А то у лука jp 0-30, не хороший анализ, . Авто Пиканто 2009 года. Спасибо.
  6. А если к примеру, 1,5 л.? По анализам это масло последнее из лука 5-30 похоже на а3 по вязкости. Вот, всё же, можно его в 3,2 капы или 11,3 маловато?
  7. torcon , добрый вечер! Хотелось бы услышать Ваше мнение.
  8. Залит старый армотек а3. Надо долить грамм 600. Что лучше долить вот этот или новый НК? Этот по вязкости более а3, чем новый а3 у Лукойла. Да и вообще, можно на нем мне ездить, 11,3 по вязкости, наверно не гуд моему движку или сойдёт? (при замене раз в 7500, из них 80% трасса)? А на киа пиканто 1.0 (2009), его же и тоже раз в 7500 (30% трасса). Просто в метро распродают старые запасы по 1150р., купил бы года на 3 про, запас (так делал с луком армотек а3, там же), а то 7л. в капу на замену почти, а тут 9200р на 3 замены на 2 авто)))
  9. См анализы Беру кикс и меняю раз а 5000км
  10. Не переживал бы, и темы бы не было))) По характеристикам тотал в разы лучше кикса. Но выбитый кат на каптиве несёт неприятный запах где-то минуту (третий кат жив, греется как раз минуту), и денежные затраты.
  11. А ХЗ. Первая замена, вот и думаю) На капе А3 Лук добил кат, по 150 г. на 1000км., хотя может и совпало... А кат, развалившийся, гораздо опаснее на киа для движка, чем на каптиве, да и +10000 р....
  12. Это ясно, а кат как реагировать будет? В ильсаке 0,8 золы, в А5 1,25...
  13. Главный вопрос Ильсак - 5 или А5?
  14. Официально КИА рекомендует это масло и льёт с завода. Официальная информация. Даже запрос делал по почте, дилеры подтвердили.
  15. По мануалу Ильсак - 3. Сейчас КИА официально выбрал:Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30. Что лучше лить Kixx G1 5W-30 API SN/CF ILSAC GF-5 и менять раз в 5000км (или оно 7500 протянет?)или Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 и менять раз в 7500 км (или оно 10000 протянет?) Кат живой, пробег 85000, терять его тоже неохота... Это я опять о золе) P.S. Цена Kixx G1, конечно, приятнее.
  16. В общем, на Шеле ЕСТ 0-30 стучат гидрики на холодную зимой, при этом угар 100г. на 1000 км, меньше, чем на арматеке А3 5-30. Походу идеал должен быть HX 0-30)
  17. Как с подделками на это масло? Кто - нибудь нарывался? Может кто в автодоке брал, кодом поставщика не поделитесь? Хочу перейти на 10 т.км. интервал после выбивания катов на хорошем А3 0-30. Нравится оно и кастрл, теперь вопрос в непалёнке) P.S. По цене оно более приятное, чем кастрол)
  18. Как с подделками на это масло? Кто - нибудь нарывался? Может кто в автодоке брал, кодом поставщика не поделитесь? Хочу перейти на 10 т.км. интервал после выбивания катов на хорошем А3 0-30. Нравится оно и шелл HX8, теперь вопрос в непалёнке)
  19. У Motul классификация дурная, есть ещё масло Gear 300 LS 75W-90, так вот оно чисто GL5. Может его надо было лить вместо Gear 300 75W-90. Сам так накололся...
  20. Ильсак 5, дексос 1 аналог А5/A1, то бишь жидкие. Да причем здесь это то? Одному двигателю рекомендованы почти все масла, по разным классификациям, смотря кто рекомендует )) И A1, и А3, и С3, и Дексос1, и дексос 2, и ильсак, и SN, и SF А я пытаюсь понять, что лучше А1 или А3? Если смотреть иностранные материалы, то А3, причём на 92 бензине (87 регуляр по амерекански)
  21. Скопирую ссылку на другую тему Так где истина?
  22. Мне Дексос 2 советовал) Вопрос Какие масла нам лучше, или просто маркетинг получается?
  23. Если не ошибаюсь, это такой же движок как у меня. Почему тогда сюда А5, а у меня А3?

×
×
  • Создать...