Давно езжу

Никак не могу "поставить" фото вертикально ::))

Спасибо за суперраспродажу "брака" три по цене одного. успел забрать на Монтажников. Слил три баллончика малых в одну ампулу, пустую в которой покупал через Вайберлис. В результате получилось больше чем стандарте или мне кажется. Фото прилагаю. Нет акции четыре по цене одного?

Добрый день. Когда можно через вайберлис купить-заказать продукт уже с эстерой носителем? Заканчиваются четыре межсервиса от предыдущей обработки

Огромная просьба- подскажите , действительно дисульфид вольфрама 0,5 мкм и меньше? Это очень важно. Как добились такой фракции и чем измеряли?

Добрый день. Очень интересный продукт. Есть вопрос оксид вольфрама размер 0,5 мкм. Как добились и чем измеряли и какой процент такой фракции размера в единице объема?

Готов купить бракованные баллончики три по цене одного

Замеры компрессии не делал, к трем свечам вообще просто так не подобраться, надо много разбирать. На втором листочке справа вверху написан номер заказ наряда (продолжение 1-ого листа), потом идет слово примечание и ниже в строку: РЕЗУЛЬТАТ ЗАМЕРА КОМПРЕССИИ (bar):1-12,5; 2-12,5; 3-12,5; 4-12,5; 5-12,5; 6-13.

Сергей, добрый день. Как и обещал сообщаю результат замены компрессии при замене свечей. Когда на 160 тыс обрабатывал РВСом показания были в пределах 10,9 и 11,6. Прошел примерно 33 тысячи. Обработка полным большим аэрозольным баллончиком- выдул весь в прогретый двигатель и поехал сразу на 900 с лишним км. На сегодня компрессия 12,5 -13. Видно на втором листе наряда-заказа. Это один и тот же наряд-заказ ничто специально не приложено. Техники обещали и фотки с манометром, но вдруг не пришлют. а тут всё с подписями и печатью. Свои данные я чуток скрыл. Но документ честный.

Такие частоты аж у урановых центрифуг ::))

На новогодней распродаже взял пять баллонов по промокоду. Все перелил в пластиковые флаконы от парфюма и шипучего аспирина. Во всех был продукт примерно одинаково. Всё перезаряжал в пяти кубовые шприцы, так что по меткам видно. А до этого брал для бензотехники, не проверял.... Куда претензии? ::))

Особенно интересует результат по алюсилу. Эксплуатируем экструдеры и там имеем такую проблему в цилиндрах приводов. Использовали для профилактики соединение с вольфрамом(MMP) или молибден с керамикой(Cera Tec), но они вроде как снижают трение, но трещинки и тп не восстанавливают

Хонинговый инструмент теперь копейки стоит, вот бы у кого убитый блок никасиловый найти и на столе- станке покрутить. Я бы обязательно приехал посмотреть и поснимать.

Мой знакомый в Прадо 150 заливал при пробеге 470 тыс, потом погонял машину между ЕКБ и Сосьвой неоднократно и продал. Говорит что эффект супер.

Погуглил, нашел. Было бы интересно посмотреть на результат. Слава богу у меня алюминиевый движок, гильзованный. Не дай бог наш автоваз до этого дойдет. Понятно теперь почему современные "немцы" одноразовые. Выдержка из одной неплохой статьи. Цельноалюминиевые моноблоки по технологии SILUMAL (АЛЮСИЛ) (разработана фирмой MAHLE ). Здесь идет литой алюминиевый корпус, но стенки изнутри подвергаются сложной химико-термической обработке, после которой на стенках образуется высокая концентрация кремния, этот материал не дает кольцам и поршням быстро изнашивать стенки и ресурс вырастае

Я читал везде, что в РВС-ИПИ есть и серпентин. Лазил в выходные по патентному поиску и статьям разным умным. Идеальная кристаллохимической формула серпентина - Mg3[Si2O5](OH)4, но она не работает без активатора. А эффект достигается только тогда, когда есть возникновение реакций между силикатными и металлическими фазами: Mg6(Si4O10)(OH)8 + Fe2O3 + H2 > 4(MgFe)SiO4 + 5H2O. Толи это железо из продуктов износа, толи особо хитрое с каким то О3????????????

В праздники с родственником добавили РВС в редуктор моей ямахи 9,9 и гоняли ее в бочке с водой. Видео выложить не смогу, ткт родственник был под шофе и не нажал кнопку записи на ТЛФ. Сожгли литров семь бензина пока не заглохла. Эффект тут не определить, просто занимались приработкой шестеренок редуктора и фигней (делать было нечего)

Из ВИКИ видно, что магнититься часть состава ОБЯЗАНА: Оливи́н (группа оливина) — породообразующий минерал, магнезиально-железистый силикат с формулой (Mg,Fe)2[SiO4]. Образует группу или ряд оливина. Содержание Fe и Mg варьирует между двумя конечными членами непрерывного изоморфного ряда оливинов: форстеритом (Fo) — Mg2[SiO4] и фаялитом (Fa) — Fe2[SiO4]. Оливин слагает основные и ультраосновные магматические породы и очень широко распространён в мантии.

Сергей, как обещал скидываю ссылку на обработку коробки. Решился. Обрабатывал 13-ого сентября. Прошел с того времени всего пять тыс. км. Пинки на 2-3 передачах пропали. Больше ничего субъективно и тп оценить не могу. На СТО сказали что всё в норме и тп. Пробки на коробке не менял. Извиняюсь за задержку, сам в ютюбе и проч сетях размещать не умею, пришлось просить. Ссылка тут

Так вроде пишут про кондиционеры металла, а ревитализанты типа на много межсервисов. Или не так?

Сие для меня темный лес ::)) Я тут перепутал на закупе прокладки впускного коллектора с выпускным. Я сам в ней ничего не делаю, кроме замены колес и фильтра салонного. Я только знаю. что результат есть и официалы недолюбливают этот продукт- типа без работы останемся. Мне сказали, что большой спрей аж на две машины можно растянуть, а я всё сразу и влил.

Влей три. Не переборщишь. Если в движке пять литров. Я при первой обработке двухграммовый большой пузырек- спрей вдул и на 500 км пробега резко почувствовал эффект

Искал в интернете твердость, это ведь по грубой шкале мооса? А сколько это в роквеллах или еще в чем?

Куда можно подъехать в ЕКБ? Нужны подарки на НГ ::))

Добрый день. А кондиционеры металла типа ER тоже при высоких температурах тоже могут испортить кольца и распредвальные детали?

Сергей, Вы не работали с лифтовиками? Опять в подъезде встал лифт, типа сдохла лебедка- редуктор. Задолбали, чуть не каждый месяц эту лебедку чинят.