buhewo

А как это делается? А то на озоне вижу канистру 5 литров, а на сайте синтека только 1 и 4. Это легальная канистра?

Ну, вот эта - тоже самое или нет?

А в чём отличие Джи драйва и обычного дизеля у ГПН? Заметил, что раньше на заправке было просто ДТ, а сейчас Gdrive. Если в обычный дизель добавлять М2130, получится тот же эффект, что Джи драйв?

WeR Скажите, SL245 можно заливать вместе с М2130 присадкой?

Zaharushka спасибо. Не было печали - порвалось уплотнение масляного фильтра и под такой намёк заменил лукойл обратно на оригинал. Такая вот получилась элитная промывка на 100 км из лукойла.

Поменялось оно, интересно, на китайские присадки?

Пожалуйста, разверните, что означает это слово в контексте вопроса

Скажите, пожалуйста, а что из этого лучше лить в A20DTH? Пробеги городские короткие. Не пойму разницы XTC, XTEC XTRA (в этом молибден только отличие, да?)

В прошивке заложена вероятность внезапного изменения параметров рабочей среды в сторону улучшения? Ушло старое горячее, вместо него появилось новое холодное (ну, явно не после радиатора же такая дельта, с 90 до 20 градусов). Оффтоп, наверное.

А почему так, если не секрет? Густое быстрее срабатывается?

Парни, налил это масла по ошибке вместо 5w30. Как быть, впереди зима. Машина и город указаны.

Хьюстон, у нас тут проблема/вопрос: по невнимательности залил не 5w30, а armortech 5w40! Какие варианты - катать, менять? По тестам на форуме вижу, что вязкость холодная/горячая выше моего dexos2, но при этом температура застывания ниже, чем у 5в30. Моей целью было получить лёгкий запуск по зиме в Москве. Повторюсь ещё раз, что пробеги короткие (тыща км с ноября по март), машина холодная, прожиги сажевого фильтра были нередко и часто на холостых, а не на ходу. То есть, соляры в масло поднальёт, как я понимаю, станет пожиже?)

Perch я уверен, что потенциальный отрицательный эффект значительно меньше при серии частичных замен и опасаюсь аппаратной замены.