RusT1982

Ребята, вот смотрю хим анализ у лучка хороший, присадки там современные... а многие подмечают что движок "дизилит" на холодную с ним. На сколько это страшно и где, в таком случае, покупать НЕ палёное масло приемлемого уровня для корейца? ОЗОН(продавец ОЗОН)? На частные магазинчики и федерельные сети надежды нет, любую ксерокопию предоставят)))

Давече купил это масло на заправке ЛУКОИЛ, в -33 маслёнка долго пищит и стартер туго крутит. Заливал в CHERY TIGGO T11 2.0(SQR484F). Очень похоже на минералку!

Где?

Зачем, пластиковый

Уговорил! Куплю шприц )))

Ребята, какие моторчики и от чего посоветуете? При наличии эмекса и экзиста думаю можно заказать от любого авто но какое взять чтоб именно работало а не создавало видимость?

Ликви 1990?! Мне понравилось.

Ребята, какой насос посоветуете? В шапке только видюшки))) И какая трубка подойдёт для POLO(CFNA).

Ребята, кто изследовал РКМ? www.drive2.ru/b/517176460797018643/

А как узнают что лавр или хай гер полействовал?)))

Доброго времени суток! Понимаю что я не "открываю америку"(подобные предложения уже звучали в Инэте но на них небыло адекватного ответа). Итак: Одни говорят что раскоксовка это как мёртвому припарка! Другие что ПОМОГАЕТ. Где правда?! А она посередине))) Раскоксовка происходит но НЕ полностью, по этому происходит повторное "залипание". Что в итоге?! ПРОМЫВКА или ПРОТОЧНАЯ РАСКОКСОВКА. У меня только теория, практику применить нет возможности: нет техической базы и средств а так же свободного времени((( Более подробно: сделать циркуляцию растворителя или раскоксовывающей