Роман 73

Я такой стук слышал уже у многих G4NA, включая себя. Самое интересное, все говорят, что этот стук то есть при заводке, то его нет. На горячую вроде его не бывает. Отсюда вопрос, если это гидрик, то почему он то стучит, то не стучит ?? Что с ним не так??

Когда снимаешь на телефон( камеру) звук всегда громче, чем он есть в живую. При закрытом капоте, движка особо и не слышно, оссобенно когда он прогрет. У вас двигатель работает хорошо, по-крайней мере ничего не стучит точно

Вадим, так про Мазду и про Камри - это для сравнения. Ведь, как известно, всё познаётся в сравнении))) Про спойлер понял, попробую

Я не знаю, как убирать под спойлер. А что касается "клуба меломанов", так лучше один раз услышать, чем тупо писать, что Медалист 0w20 самое лучшее масло и наши движки на нем о*уенно работают. Тема вроде бы про наши движки G4NA, оффтопом мы здесь не занимаемся, кому не интересно, могут просто пройти мимо. Мне лично интересно, как работают наши движки у разных людей, на разных маслах и с разными пробегами. Возможно я не прав, но для чего тогда форум ( клуб)???

Вот звук двигателя Тойота Камри V50 на холодную, при пробеге около 30 тыс.км

Согласен. Даже больше скажу - ТАЗики это всё понятно, но ведь полно видосов, как стучат новые Мазды СХ-5 Скай, или Тойты Камри ( видео ниже скину тоже) Про WV Поло я уже и не говорю, у нас их 2 во дворе и оба тарабанят на весь двор, мама не горюй, на холодную

Я тоже сижу на форуме только с телефона, компьютера не было и нет. Все очень удобно. Заходишь к себе в галерею, на своем телефоне и нажимаешь переслать нужный видос на Ютуб. Я при этом даже не регился, а просто скинул видос и всё. А с Ютуба уже сохраняешь ссылку этого видоса и сюда ее, в обсуждение

Alex323 кидай уж сюда, всем же интересно, как там твоя Крета на Медалисте шепчет)))

Поддержу, 0w20 не помогает ( по крайней мере на моей машине) Буду на лето, наоборот, пробовать 5w30 Ильсак. Хочу в этот раз затестить Ликви Молли Молиген, с вольфрамом. Некоторые, в наши движки, советуют лить масла с индексом вязкости более 200 и чтобы нулёвки. Два таких масла я уже лил, не помогло, но потише стало. Вобщем буду искать свое масло. Некоторые советует подбирать масло не по вязкости, а по составу, т.е вместо кряка попробовать ПАО, эстеры, или ГТЛ, но ГТЛ и эстеры уже были и тоже не помогли. Поэтому будем эксперементировать дальше (в пределах разумного, ессно.)

Поднимал я обороты и до 2тыс и выше, стук так же увеличивается, или уменьшается вместе с оборотами, но не пропадает. А вот как прогреется авто, после 5-10 минутной поездки, этот стук уходит

Согласен полностью, всё точно так же

Похоже БЕСПОЛЕЗНЫ все эти танцы с маслом

Вот и хотелось бы узнать, какая вязкость нужна этому "паразиту", чтобы он не стучал? )))

Такой звук был и на заводском, и на диллерском Шелл 5w30 С3,и на Медалисте 0w20, и сейчас вот на Киа МегаТурбо Сине 0w30. Правда на нулевках звук не такой звонкий

14 тыс. км, но звук такой с салона, он то есть, то его нет

А вот всё то же самое, машина так же стояла пару дней, температура на улице плю-минус такая же и такой же холодный пуск. Стука никакого нет. И так каждый раз, стук этот плавающий, то он есть, то его нет и только на холодную бывает