Андрюханчик

Во во я уже обос...я и все забодяженные запасы перебодяжил с 10 до 5 процентов. И даже в двигателях рабочее масло тоже в половину разбодяжил ( у одного 1000 км пробег и 10 м/ч у другого 500 и 8 м/ч), а ещё в двух полностью заменил так как одно просилось на замену 100 м/ч и пробег 2000 км (очень тяжёлые условия гряз, болота, поля, горы) второе было под замену. От чистого свежего масла я думаю хуже не будет. Новое масло бодяжил уже где-то на 4-5%. Использую пое 32

Уже перенасытил рынок. Завязываю с этой темой.

Это не честно и досрочные смерти двигателей тогда на вашей совести. Но при этом я очень благодарен родоначальнику этой темы и всем его участникам, так как благодаря этим пое были заработаны "презренные" денежные знаки.

Ээээээээээээ хорош уже народ пугать. Вы не могли эту информацию ранее раздобыть. А что же теперь делать с забодяженными 20 литрами татнефти ультра оптима 5-30 с 10% пое 32. Может их разбодяжить ещё 20 литрами этого масла, до концентрации 5% или ещё сильнее, а то что прям уже страшно за свои машины, да и не только свои.

СИНТЭКС добавлением пое дополнительно окисляем масло и тем самым его убиваем, а как же с этим бороться? Кроме более частых замен и не добавлением пое?

Раньше был и Мобил арктик и Тотал планет, но все в 32 вязкости, с другой они не работают, а мне самое главное цена закупки. А jet oil так же можно по 500 за банку добыть, хотя пое в зависимости от времени года от 250 до 500 рубчиков.

Уже больше полутонны продано, но это не только легковая, но и грузовая, а так же сельхоз техника. Многие про это слышали, но не знают, что это. Уже полтора года занимаюсь и все довольны, особенно водилы и механики грузовой и спецтехники при ремонте двигателей, мостов и т.д. А по поводу названия масла дико извиняюсь допустил ОЧЕПЯТКУ, уже исправил.

Было написано что у холодильного пое и джет оила 2 разные задачи, в связи с чем их нельзя сравнивать. Так вот вопрос - какие у них задачи и может тогда применять джет оил вместо пое?

До 10% от заливаемого объёма можешь лить смело. А на мой вопрос так и не ответили.

Так какая задача у холодильного пое в двс? Мне очень это интересно, так как что то работа двигателей действительно стала громче, как бенз так и дизельных - это первое. Движки все чистые, как у кота яйца блестят. А второе и самое главное, оно перестало продаваться и это обидно так как с майской партии в 30 литров осталось ещё 10 литров, его даже в грузовые машины перестали брать, может правда пора переходить на джет Мобил 2 пока эта тема актуальная.

Попробуй для начала поставить нормальные иридиевые свечи (можно даже торч) и залить пое в масло в концентрации 10%, должно помочь.

А почему оно какое то жёлтое? У меня пое бесцветное, даже вода в кране по сравнению с ним какая мутная, хотя и очищается через 2 фильтра.

Съездил на море, туда обратно 900 км, пыжик сожрал 500мл масла лук люкс 5-40 с добавкой пое 32 в 10% (УЖАС) раньше капли не брал (этой же дорогой и в этом же режиме ездил 4 недели назад все было хорошо масло не уходило). Пробег на масле 5,5 тыс., средняя скорость 40 км/ч. Обычно менял масло на 5 тыс. при наработке 200мт/ч. Хотел на этом масле ещё раз съездить на море докатать до 200 мт/ч и поменять его или не стоит дрочить на судьбу, походу масло сработалось.

DRON 33 Здесь кроме тебя и меня никто нет.

У меня в ниве, везде залит пое холодильный в концентрации 10% уже 2 года. Ни плохого ни хорошего сказать не могу.

А почему jet oil 2, а не просто пое? Зачем вам дополнительный фосфор в парах трениям?

А зачем перемешивать перед разливкой? И второй вопрос как срок годности сказывается на пое при запечатанной канистре?

В Пежо и Вольво, на 5000 и 10000 км соотвественно. При этом в масло добавил 10% пое.

Сегодня залил это масло и только положительные эмоции и это после "синтетического" ЛУКОЙЛа

Теперь понял. Прошу у всех прощения, просто день не очень. Кстати, свечи в таком же состоянии на вольво тоже фордовский мотор пробег 230000, жор масла около 500 грамм на 1000.

Ещё один. Кто может пояснить, что это такое?

У тебя нет такого белого кристаллического налёта, а думаю что у меня он от газа.

Он его не употребляет, он на нем ездить, так как за 10000 доливаем, подливаем, заливаем минимум 20 литров, а бывает и 25 литров масла. Одно радует масло халявное. Объём заливаемого масла 4 литра.

Что такое кмк? Причина возникновения и способы устранения?

Масло поменяли с концентрацией пое 1к1. Прилагаю фото трёх свечей так как 1 открутить так и не получилось. На момент замены у свечей пробег 110000. Посмотрим сколько дрын протянет на этой адской смеси.