НПП Орион

Стартовые провода или провода прикуривания (прикуриватели). На что нужно обратить внимание при их покупке. Данное изделие простое поэтому Вы можете самостоятельно провести тест стартовых проводов или проводов прикуривания в магазине.На что нужно обратить внимание при их покупке : 1. Толщина жилы медного провода. Сняв изоляцию с крокодила (зажима) можно увидеть саму жилу. Чем толще, тем лучше. Не обращайте внимание на толщину кабеля. Главное проводник тока, а не толщина изоляции. 2. Сама жила дб медной. если она из стали ( китайцы научились покрывать сталь медным напылением и она кажется

Или Вымпел-57 за 2500-3000 рублей Зарядное устройство предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных 6/12В аккумуляторных батарей (А.Б.), в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости в полностью автоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока. Регулировка тока в диапазоне 0,8-20 Ампер Цифровой ЖК дисплей, отображающий: Напряжение Ток Время заряда Процента заряда Отданное количество Ач Предупреждения о перегреве / переполюсовке Ручная регулир

Описка. Новая схема в зарядном устройстве Вымпел-55 с сентября 2018 года

Напряжение которое должно выдавать ЗУ в режиме хранения 14 - 14,2 вольта, мб чуть больше (все зависит от модели АКБ и рекомендаций производителя). АКБ в режиме хранения должна потреблять около 100 мАмпер. Если АКБ потребляет от ЗУ 0,5 - 1,0 ампер , то Вам необходимо проверять электрику Вашего авто и исправность аккумулятора.

TL494

С сентября 2018 года новая схема, новая плата. Главное отличие - изменился диапазон регулировки напряжения. Было 7.5 - 18 вольт. Стало 0.5 -18 вольт.

ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НПП ОРИОН-265 Зарядное устройство предназначено для заряда 12В автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). Регулировка тока в диапазоне 0,4-7 А Стрелочный индикатор тока Электронная схема защиты от перегрева Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею Возможность использовать зарядное устройство в качестве блока питания Вес 0,50 кг Габаритные размеры 145x70x165 мм Стоимость на 21 ноября 2019 года в розничных магазинах 1500-2000 руб

Не хотел отвечать на эти сообщения, тк есть конкретные вопросы, а есть дебаты и прения. В них участвовать не буду. Как практически у каждого происходит освоение новой техники ( телефон, телевизор, чайник, зарядное устройство и тд) . Вы покупаете прибор, включаете его, а затем если что-то не получается Вы начинаете смотреть инструкцию. Аналогично, если зарядное устройство у Вас работает - неужели Вы будете тратить свое драгоценное время на регистрацию на форуме, на благодарное письмо. А вот если у Вас что-то происходит Вы начинаете искать, где можно исправить недочет. Вот для этого на

Номер прошивки на Вымпел-55 можно посмотреть подключив зарядник к сети. После этого заходите в настройки и смотрите номер прошивки. На сайте НПП Орион можно увидеть какая прошивка сейчас идет в серию

Первые зарядные шли без подсветки, следующие были доработаны

Можно заряжать АКБ не снимая клеммы. Вентилятор включается только при нагреве зарядного устройства. Тк был мороз - ЗУ при токе в 13ампер не нагревалось.

Режим десульфатации - есть у АБСОЛЮТНО ЛЮБОГО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА работающего в автоматическом режиме. У всех зарядных устройств производства НПП Орион есть режим десульфатации ( при зарядке АКБ в автоматическом режиме)

Отличие AGM аккумулятора от его собратьев - это размещенные между пластинами стекловолоконные маты-промокашки, в которые впитан обычный жидкий электролит. Неоспоримый плюс такой конструкции - более высокая устойчивость к вибрациям и удержание намазки на пластинах от осыпания. Во всем остальном АГМ батареи ничем не отличаются от обычных. Не по сроку службы, не по характеристикам, не по составу электролита и пластин. И для законов химии и физики, AGM аккумуляторы — обычные свинцово-кислотные аккумуляторы. НО!!!!!! Опасный недостаток AGM аккумуляторов - склонности к попаданию в режим терморазгон

Написал бы про НПП Орион-265 , но боюсь будет рекламой

Информация с сайта: "Зарядное устройство предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных 6/12В аккумуляторных батарей (А.Б.), в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости в полностью автоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока. Регулировка тока в диапазоне 0,8-20А Цифровой ЖК дисплей, отображающий: Напряжение Ток Время заряда Процента заряда Отданное количество Ач Предупреждения о перегреве / переполюсовке Ручная регулировка напряжения в д

Тамбовские зарядные устройства производились ОАО "Электроприбор" , затем ООО "Ника" . Начиная с 2012 года Рязанский Оборонприбор повез из Китая низкокачественные, но дешевые зарядки Тамбов ( все марки), Кедр и Орион. В результате зарядные устройства Кедр ( производитель ООО"Дюна") и почти все модели Тамбова ( за исключением пусковых устройств) были вытеснены подделками с рынка. Поэтому старая зарядка ЗУ-75М 2004 года - у Вас оригинал

НА СЕГОДНЯ В РОССИИ есть только ТРИ с половиной ПРОИЗВОДИТЕЛЯ зарядных устройств: НПП ОРИОН, КУЛОН Сонар и немного НИКА. Эти производители производят зарядные устройства серийно. Есть несколько мелких производителей, которые Вы даже и не знаете. Остальные - это Китай под видом сделано в России - например: Оборонприбор, Катод, Катунь, Икар, Нева, некоторые модели Автоэлектрики, Триада, Mагнум и тд. Есть модели , где пишут настоящий Китай - Максинтер, BOSCH, AVS и др. Китайцы могут делать хорошие зарядные устройства, только те кто их возит стараются купить подешевле, а продать подороже. В резул

Если производство завод Электроприбор из Тамбова, то очень простая, но надежная зарядка. Если ЗУ-?5 из Китая с надписью Сделано в Рязани, производитель Оборонприбор, то......

Добрый вечер. На Вымпеле - 30 трехрежимный переключатель. Берете инструкцию по эксплуатации своего АКБ. Если в ней написано, что АКБ полностью заряжена при 15В. ставите переключатель на 15В и больше ничего делать не надо. Зарядное устройство все сделает за Вас ( и зарядит и отключится)