по совету Serg77 проверил - налет сажи есть в выхлопной трубе, значит сажевого фильтра нет, я вот и думаю есть ли смысл переплачивать за 507.00 допуск, или лучше уменьшить интервал замены масла до 8-9 тыс., я так понимаю что езда у меня в основном у тяжелых условиях, город небольшой (15-20 мин в любой конец) и пробеги соответственно маленькие, двигатель не успевает прогреваться, тем более что он у меня зимой долго греется, приблизительно 85% - город, 15% - трасса.
З.Ы. Сколько насоветовали, я прям даже и не знаю, но выбирать надо (((
З.Ы.2 Можно советовать масло и не дешевое )))