СИНТЭКС

А вы (любители минерального масла) здесь чем занимаетесь? Только базы сравниваете? Тогда тему закрывать и сносить полностью... По мне, так нормальные вопросы человек задаёт

Я бы взял PYB 5W20 или Mobil Super 5000 5W20 за те же деньги.

В EC другой уровень дохода. А в странах победнее "голь на выдумки хитра". Тема ещё с 2013 года на 160 страниц

Он сам лично такими делами занимается? P.S. у нас этот способ очень распространён уже давно.

Про Motul ничего не знаю. Петра - не плохая. А что, она есть дешёвая?

хорошая минералка не будет дешёвой, только если на слив какой-нибудь не нарвётесь

ещё несколько лет назад её обзывалии другими, более жОсткими, выражениями

Насколько недавно? Буквально 2-3 дня назад топили здесь за «идеальное масло». Кричали в нескольких темах, что только PAG + PAO. Или я Вас с кем-то путаю? Много чего пишут. Но вопреки древнеславянским поверьям по поводу «минеральных» масел они таки содержат модификатор(ы) вязкости, при этом не самого лучшего качества (если про масла РФ говорить), причём даже моноградки, да и пакеты - самый дешман. Про базы вообще говорить нечего. С чего бы им показывать результат лучше, чем условные «синтетики»? Российского Вам не надо. Смотрите Mobil, Pennzoil, QS, Shevron, PC, Kendall.

В этой теме только серьёзные

SAE20 много о чём писал. В том числе о ПАО. Емнип он тоже выкладывал графики сравнения прочности «масляной плёнки» кряка с ПАО.

На форуме есть эта инфа (в разных ветках). Я не могу и не хочу искать. Может у кого под рукой есть... Ну или SAE20 спросите, если доверяете его мнению.

Так а это разве секрет? Вроде давно известно... P.S. если только mPAO не рассматривать

Это забава такая. Я и сам люблю поизучать разные доки по маслам Хотя всем понятно, что рецептуру по MSDS понять невозможно.

В таком случае, Вы имеете полное право задавать вопросы

А ПАО здесь при чём? Как база отдельно может быть и поспорит с кряком, но с QHVI уже нет. А в композиции готового масла тем более. Опыт и анализы показывают, что нет явного преимущества у масел с большим содержанием ПАО. Ни по ресурсу, ни по износу. Зимой - да! Мне нравится. Амсойл в том числе. Но вот в этом году на кряке 0W20 всё вообще великолепно. Уже 1,5 месяца нормальная зима от -10 до -30.

При 40 С Зачем? ПАО-ШМАО... Тоже не вижу смысла в ПАО на лето

Потому что это не обязательно по правилам GHS. Я хотел бы уточнить, я не утверждаю что непременно присутствует PAO-6. Это всего лишь вариант для размышления, т.к. есть попытка определить базовый состав по MSDS.

Не только luxury, но и на audi ставят до сих пор. И раньше часто ставили.

Нет такого уже лет 5 как... Остатки DQ200 докатываются и в топку. Тем более, если сейчас смотреть, то особых проблем с ними уже нет. Пофиксили. Я писал про массовый сегмент, который мы обсуждали: EA211 и EA888. Раньше и на гольфы ставили и на другие авто. Комбинаций было миллион, все не упомнишь...

Ну я этого не говорил. Просто НОАК и FP привёл в пример.

А что это такое?

Так там использовали PAO-4, поэтому и указали.

Вилами по воде. Там может быть немного PAO-6, а его не обязательно указывать в MSDS. А может и не быть

Странный критерий, ну да ладно. Тут вроде многие кипятком писали от Новус Венатор 5W30 Ну и для разнообразия из дешмана можно вспомнить HX7 5W30.