krufel

Не факт и то, что все остальные корейские претенденты придут без буртика. Многие закупщики везут только с буртиками, а на картинках другое.

Да, надо промерять. Но ставили кучу раз на все японки. Просто придавливается пластиковый поддон , ничего ему не будет от этого. Некоторые кулибины подрезают его.

Аком этот обычный 65 с нижним буртиком( без него не бывает), он 06-2024. Ефб в этом магазе нет, но вес у него где-то на кило больше.

Для Легиона Для Сигмы.

Это все от лукавого. Все д23 стандартные, различие только в нижнем креплении. Если оно есть ширина больше, если нет меньше Что сейчас стоит? Может это тоже не так, тк всегда указывается максимальный размер высоты с клеммами. Это 220-225, у кого какая линейка под рукой) Понятно, что авто "легковое", но какое?)

Ничего плохого сказать не могу,так же как и Тойота, кот выбрала его своим поставщиком на заводе в Шушарах в Питере. Выбирала среди всех местных заводов,чтобы в свое время импортозаместиться. До него поставки шли с американской Варты и турецкой мутлы) Значит прошел все тойотовские испытания,как и предыдущие импортные поставщики. И ефб не помешает.

Бывает и много более. Как пример обожаемый здесь бл1204/7 , ну, и тутошний опять же Оберег в1 или сколько он там щаз. Или бережог, ...что-то сожег) На моем фото от Теслы 85в24, вглядись) Завтра. Склонен думать 14,8-15, не более, но вряд-ли менее.

9700. И скидка на бу всего 500р. Но это Питер.

Не факт. В этом магазе, где его сфотали по моей просьбе, продажи не ахти по году в среднем.

Вот смотри , этому через через месяц будет год. Не заряжался.

Это зависит от конкретного зу, а не от расфасовки на автомат или ручной.

Остальные на уровне. Делькор пасет Варта, Себанг - Юасса, Солайт - Хюндай. Ну, разве, что ДонгА....но он делает хорошие камеры для шин и Медалисты)))))

Действительно, так и есть, сорри. Поговорил с технологом, они сами не делают азию, на аутсорсе из Бреста. Спасибо за инфу. Но тогда уж в Белоруссии .... или "по-ихнему" в Беларуси)

Через фотик, вышло.

Если не агм, то обычный с Теслы. 13,5кг. Наши суперэкономбюджеты 60ки столько не весят) Хотел ее фотки загрузить, но что-то не даёт сюда. Тип - оригинальный Тесла (Атлас) 85В24LS.

У них никогда много не было, Варта (хозяин) их пасет)))

Кайнар ныне норм.

Существует. Заводы переименованы в Ханкук, тк изначально ему и принадлежали. Заводов : два в Ю.Корее, один в Штатах. Альфалайн - одна из заводских марок, также как и Аврора, Ханкук, Коба, ....

Атлас (Ханкук, Альфалайн). Это не мой совет, а .... Илона Маска. На теслах стоят и обычные, и агм-ки.

Все акбшки хороши, выбирай на вкус) Аком - ММ.ГГ Все азиаты - Г.М(по англ алфавиту - А- январь,...) Топла(ТАБ) - в кодировке под плюсом - 3-4 цифра - год, 5-6 - неделя. По поводу - Желтая Топла - не рекомендую, просто спрашиваю - в авто есть система старт-стоп?

Сузуки иранский. Барс (Кайнар, Казахстан). Форс Россия (Курск). Никаких белорусских Форсов не существует, кроме подделки Фора-С) ЗДФ - частная марка , где хотят там и делают.

Тестер при комнатной температуре выдает значение тхп при -18, то есть аппроксимирует его. Не путайте с лабораторным разрядным стендом, где реально измеряют ток холодной прокрутки вымороженной батареи.

в 2 раза нет Если имелось ввиду"старая", то брехня.

Если он в автомате ток ограничивает, то чего уж тут такого страшного.

На пенсии действительно география сузилась, ранее была гораздо шире)))