krufel

Топла ефб не менее живучие, чем все остальные. И будь у вас фурукава даже с буртиком, не спасет)

Тогда покупайте акб каждые два-три года.

Авто с системой стартстоп? Авто как далеко стоит ночью от метки пандоры? Какой ток утечки в спящем состоянии (где-то через полчаса после постановки на охрану с меткой в металлической коробке и без нее) ? В настройках сиги пробовали ли изменить время общения ее и тлф? Связь на постоянку по каждому событию или через интервалы?

Ну, дилеры разные бывают... Какого года авто? Какое допоборудование стоит на нем?

Вот и ответ. Родные ходят намного дольше, чем три года, тем более с обычным бензиновым двигателем. Что в родной, что в топле значительно больше емкости, чем на этикетке. Так что в первую очередь надо разобраться с авто. А то потом и на третью пенять будете.

Не поклонник топлы/таба, но чтобы ефб батарея сдохла за полтора года.... Она свежая была на момент покупки? А родная сколько прожила? Если тоже недолго, то авто с владельцем виноваты.

И пробки посередине тоже) А Весты той уже нет с нами....теперь это уже форсы и доминаторы с файерболами. Вот ещё, нанялся чоли трупов разыскивать. Это твое кредо директора гонок)

Зачем тогда было вкручивать курские пробки в некурский аккумулятор? Ой, шаловливые...))) Веста? так это тоже самое))) любитель ты трупы коллекционировать. Она сдулась уже более десятка лет как, перекочевав в курск.

Красные пробки на курских акб дб в центре, они с дырками, через них идет выход газов из соседних крайних банок. Так идет с завода, а вот криворукие установщики проявляют отсебятину. Ладно это жига, ее не жалко...)))

о сколько нам открытий чудных готовит просвещения ... друг)))

Степан, вы изъясняйтесь по-русски, очень сложно понять смысл сказанного вроде по-русски)

Прям всю толпу ? На колени небось)

Заблуждаешься. Агм 60 не бывает с прямой полярностью

Это не та Варта. Внимательнее с заявлениями.

Hyundai 56513 65Ah 550A L2 А что в Воронеже дефицит их?)

То и оно. Про 60ач в В24.

Ну, даже предположим они по 15кг, что в сумме и равно твоему 105агм с 29кг, ну почти. Так значит в твой агм не доложили 60*2=120Ач - 105Ач= 15Ач. Как так и это Варта БМВ)))

Только Делькор об этом не знает.

Так точно. Но это в основном характерно почему то только для наших пенатов, видать меньше спроса)))

На этикетке , да, указывают максимальный вес с учетом упаковки (в тч паллеты на единицу ее содержимого), но даже со всеми причиндалами он столько не весит.

Не взвешивал стартмастер от дельты, но аком столько не весит, сколько на этикетке.

В вашем случае не имеет, тк акб у вас подкапотная. По емкости и пусковому они практически равны.

Найди хоть одну такую акб не на русском сайте. На японском даже ефб Эхо В24 с весом 13,2кг не имеет таких параметров.

типоразмеру Заводы сами по себе не клеят отсебятину. Это делают чтм-щики, где-то сами, где-то вынуждая прогибающийся завод. Завод на свою марку ни за какие деньги не станет этого делать. Есть правда случаи, когда берут заводскую марку, потом на месте ее "умощняют". Если даже сейчас все акб протестить в этом формфакторе(типоразмере), то завтра появится куча других "мощных" собратьев. Ориентироваться надо на максимум 55Ач, 450А по EN и 13кг вес. Все остальное блеф.

первый и последний