krufel

Да и пра абразавание вашо мы ужэ фсё понили)))

Владимир, у него всё едино, что Апатиты, что говно, как пел Высоцкий) Господин из Сургута, Ларгус у меня рабочий, АКБ Аком на нем кальциевый. На Мурано Тюбор тоже кальциевый, и оба штатные оригинальные и прекрасно заряжаются при 14,5в. Так что не надо Траляля, вы не Высоцкий и даже не Хиль)

Владимир, форумчанин уже выбрал Эдкон72/680 с размерами 278*175*175, этого более чем достаточно и даже слишком хорошо будет для его Опеля, где штатная АКБ скорее всего была именно таких размеров. Я думаю ценник там достойный без переплаты за бренд. А для таких , как оппонент, ваши выкладки не будут аргументом. Для него все достижения мирового аккумуляторостроения не были с его высоконаучного согласия) Таких вон сейчас полная гарантийка стоит - всё говно , и Варта, и Бош, и Эксайд, и Тюмень, и Аком, и Тюбор. И все сделаны в Китае) У них все виноваты, кроме них самих. У н

Эксперд. Просто Варта/бош честно пишут, а не малюют мегаамперы. Сейчас Бош продает свои АКБ без участия импортёров, со своего склада напрямую дилерам. Поинтересуйтесь у них , что так дёшево) Скрины и я могу выложить с закупкой, ест-но не для одной штуки), но вы же , сославшись на друга такого же эксперда, скажете, что это Китай) С вами бесполезно дискутировать, контраргументы только скамеечные - на моей убогой шниве с горе-генератором мрут кальциевые АКБ) И человек с двумя высшими образованиями всё-таки понимает разницу между 4000р и 4000тр.)

Аж, за 4000тр тюменский акб? Этож сколько эксайдов можно было купить, Вау! Точно ЕГ губит на корню всё образование. Жду. Вези. Восстановлю бедный Эксайд, загубленный очумелыми руками) Эксайд в таких то руках точно говно) Только вот ВАГ, Даймлер и БМВ думают малость по другому) Ааа, у немецких инженеров не было двух вышек стопудово. И шнивы, убивающей АКБ.

Во сколько раз лучше?) Ну, хорошо 22. Уважаемый, у меня тысячи за день проходят. Но надуманные фейки даже при этом предпочитаю не плодить, тем более на технических форумах. Все эти ваши - у Васи три года, у Феди пять, а у меня бедного два, из серии именно сказочек с семечками на лавочке. Удосуждесь понять , что здоровье АКБ в бОльшей мере зависит не от нее, а от вашего авто и от вас. Проще всего пенять на говно-китай, на себя в первую очередь надо обратить внимание - горе-владельцев.

А ваш Эксайд, а мой форс... Не запутались в двух батарейках?))) Ещё раз - бабушке не уподобляйтесь...

Ну, если у Виктора и Бранимира разные армии, то считайте, что вы там и не были и не научились ничему, а так галочку поставили. Проехали с вашими познаниями) Ну, а то, что целый мир автопроизводителей выбирают Варту, Эксайд, Баннер, Молл и тд, они конечно дураки и вас самого умного не спросили. У всех все заряжается , а у вас нет) Генератором своим займитесь, прежде чем других лечить. А давайте спросим непосредственного участника ЭТ баталий - Виктора(Vector). Виктор, вы с Бранимиром разноармейцы?))) Вы собственно кто? Белогвардеец или Красноармеец?

Шухрат, вы тут блистали похождениями на форум электротранспорта. Рекомендую зайти ещё раз и пристальней поизучать опыт бывалых, а не придумки тут свои выкладывать.

Ну, наконец то , хоть чтото погуглил-поискал-почитал, а не слушал бабушек. За минуту до твоего гугленья , я так и написал. Но ты вчитайся в мой текст, может он тебе глаза раскроет. Бош, грубо говоря, акционер Варты, на 20%. Но VB(Varta-Bosch) уже давно не существвует, есть Clarios now. Но от этого суть не поменялась)

Варта и Эдкон это одно и тоже. НО правильней сравнивать варту 72 и эдкон 72. Если вы имеете в виду цену, то конечно берите Эдкон с большей емкостью, у вас будет варта 72, только с другой бюджетной этикеткой, без переплаты за понтовую марку.

Такие продвинутые как твой поставщик зч)))

Алекс, у нас в розницу 574 012 Варта стоит 6700 и такой же Бош 7100 (Бошевцы в РФ теперь только со своего склада продают). Такие цены, да. Но если Шухрат думает, что они тоже из Китая, я могу номера таможенных деклараций ему предъявить. Нашу таможню теперь фиг надуешь...

У Варты , кроме заводов в штатах, мексике, бразилии, германии, испании, чехии, франции, италии, корее, саудовской аравии и тд, есть ДВАААААА!!! завода в Китае, жаль,ч то там Бош не делают, надо бы им посоветовать при встрече - отличная идея. Так вот мощности этих двух заводов не хватает для рынка КИТАЯ, приходится им бедным довозить из других стран. При этом качество этих КИТАЙСКИХ Варт ни на йоту не хуже немецких и если бы даже Бош, как акционер, разрешил там делать акб под своим брендом, то ваш знакомый-чудо-поставщик запчастей никогда бы не получил этих акб. Так что не

Ну, т прочитайте правильно, что там написано. Где ваши высшие образования? На скамеечке? 140А - АМПЕР, специалист вы наш с двумя высшими!!!

Так и не несите чужую отсебятину, подоьную сказкам бабушки на скамеечке. Вы взрослый человек, а ей уподобляетесь, стыдно, батенька.

Странно, тогда вроде ЕГ не было))) и законы кирхгоВа по-другому писались)))))))) Генераторов, способных выдать 140Ач??? Вы прикалываетесь или дипломы куплены, это уже серьезно?

У вас Опель, который ставит на конвейере в основном Варту и Эксайд, но никак не Тюмень. Выводы делайте сами. Хотите орудовать ареометром каждые полгода, вперед! Тогда уж Коугар лучше, его делает нормальный корейский завод.

Я бабушке своей на скамеечке тоже очень доверяю)))

Вы закон Ома в школе мимо проходили?

Вся суть таких интернет -глупостей. Она неискоренима.

Алекс, ты реально думаешь искоренить это фольклор???!!! Зря ты так - и Тюмень, и Аком делают в Китае, специально для Сургута)))

Вам при таких симптомах не напругу надо было задирать, а менять его на более мощный.

Точно доработан, судя по работе, как то не очень)

Ааа, ну, да, моя соседка-бабушка, которая на лавочке сидит, другим бабушкам тоже много историй подобных рассказывает))) Так ваш Тюбор тоже в Китае делают, только наклейки здесь лепят - мне она рассказала. Вы ей не верите?