DRON 33

А Гзокс в горшки не рискнёшь?

Желательно

Так проверьте по артикулу на интернет площадках

А какая связь тогда бг109 и лавра 203 , один в масляную систему , другой в цилиндры , вы мыть то что собрались , камеру сгорания или масляную систему ?

СИНТЭКС речь о CFNA ?

Почему в прошедшем времени ?

Бедные вы бедные , мне вас по доброму жалко Всё это напоминает мне кутерьму с двигателем ВАГа - CFNA . Так был владельцем автомобиля с таким двигателем , регулярно сидел на различных форумах . Сколько же было истерии по этому поводу - стуки на холодную , задиры на юбках и жаровом поясе поршней и прогнозы что двигатели не выходят и 50 000 км и тд и тп. А они всё ездили и ездили , стучали и ездили , ездят и будут ездить . Сколько было громких статей в именитых журналах , сколько было шума , ВАГ даже ТПИ придумал и пошёл навстречу истеричкам и меняли поршневую и даже блоки . Но ... ни одног

Danil123 Бг-109 однозначно не поднимает краску . А лавр 203 разве не в цилиндры заливать ?

Да я то в курсе что на горячую надо . А если как сказали выше - течь начинает ... то это лечится за 5 минут . Прокладка в них по ходу не маслостойкая

Или жаровым поясом , на холодную при перекладке

Тат 0в30

Почему , что с ним происходит после 5 раз ?

Кислотный грунт имеет плохую адгезию , тогда уж лучше поверх него пыльнуть ещё и наполняющим грунтом

Противоизносные , моющие и как беззольный дисперсант

Салицилаты ?!

Я думал L132 + WS2 даст эффект тишины , на масло я особо не смотрел

Тихо работает ДВС на этой смеси ?

На мой скромный взгляд - Всё шикарно ! Каплю вообще еле видно , всё чисто Только меня смущают рваные края ...

А промежуточный этап - эксплуатация ?!

И это не даёт содержания продуктов окисления ?