Сергей Правдин

По этому и ищу рядом, чтобы проще было. Еще 1-2 эксперимента сделаем для сайта, с кем нибудь авторитетным с форума, если повезет.

Ждем историю Вашего соседа на убитой машине.

akhrap1980 есть какие то новости?

Dumus Точно, +3 кобылы к каждому спортсмену.

Получили благодарность за разработку РВС-ИПИ от Союза биатлонистов России.

Посмотрел видео по данному производителю. Все о чем там рассказывается уже как в 2004-2006 годах уже делалось почти всеми. Тот же супротек чем отличается? Какая толщина сервовитной пленки максимальная? И срок службы? По моим данным 5-17 микрон, срок службы до 5 000 км пробега. Для моторного масла данная технология наверное наилучшая. Но восстановить поверхность ни как не может. Но при регулярном использовании данного масла результат обеспечивает бесспорно.

Спасибо, посмотрю. Святогор НТ, не производит масел, ни прочей химии, по сути это даже не производитель продукции для автомобилистов. Хотя возможно в ближайшие месяцы будут новости о сотрудничестве с крупнейшей частной нефтяной компанией России, подробности пока не могу говорить, подождем Иннопрома в июле.

Уже чувствую себя виновным, но все же?

Это кто?

Вообще на этой недели мне дадут договора с промышленными предприятии крупными, выложу данные, где какое оборудование восстанавливали по договорам. Список солидный, руки дошли и до этого. Думаю, ни один продукт не сможет похвастаться таким портфолио в промышленности, не просто испытаний, а реальных договоров. Смотрел сайты и информацию по различным продуктам на рынке, оказалось всерьез ни кто дальше автомобилей не может дать результатов.

Dmvdm по 14, согласен, клиент будет делать, потом попрошу еще раз приехать. По Хонде 2 года назад меняли вкладыши. Выкладываем как есть, не стремимся преукрасить. Завтра поеду снимать обработку редуктаров на Свердловской Железной дороге. Будем делать тоже обзор с разрешения заказчика.

Не хотел. Простите. Не хотели бы сравнить результаты после обработки РВС-ИПИ, 2 раза после смен масла?

А вы отработки сдавали какие то чтобы определять износ мотора своего? Надумал провести такие испытания, чтобы еще результаты отработок потестировать, тем более Лаба, которую тут так пиараят рядом находится в Екатеринбурге. но у меня уже свои и машины родственников обработаны, и масло уже после обработок менялось. На БМВ, нет до обработки, иследования отработки, что то я поздно догадался. Хотя результат мне с точки зрения логики понятен, но хочется еще и сюда результаты выложить для достоверности.

Вы только посмотреть, может поучаствовать или порежиссировать?

Вот обзоры, выложили сегодня: https://xn----ctbta8aci.xn--p1ai/keys/vosstanovlenie-kompressii-i-snizhenie-raskhoda-benzina-vaz-2114/ https://xn----ctbta8aci.xn--p1ai/keys/vosstanovlenie-dvigatelya-i-snizheniya-raskhoda-topliva-na-2-litra-na-honda-integra-1991-gv/

Спасибо, попробую.

Сегодня съездил посмотрел в чем дело. В общем двигатель вроде как не загажен, только патрубки. Антифриз вылетает в выхлопную трубу. Шлифовали действительно 0,5 мм. Сейчас я решил почистить патрубки, заменить прокладку ГБЦ и посмотреть нужно ли шлифовать голову. P.S. Опечатки случаются когда пишу с телефона. Прошу не судить строго. Ибо такими сообщениями только увеличивается количество постов не несущих ни какого смысла, и оптом сложно уже в теме искать нужную информацию. Сужу по себе иногда сложно разобраться в теме, когда там из 100 сообщений 80, всякой болтовни и шуточек

Двигатель 1nz toyota. Есть умники, машина родственника. Щас уже купили новую прокладку ГБЦ. Уже решили контрактный двигатель, но я хочу попробовать почистить и просто заменить прокладку ГБЦ. Забиты по трубки системы охлаждения именно этой жижей. Нагара, лака, шлама, в принципе нет. Читал ветку про пяти минутки, но там все написано что чистят именно продукты нагара и шлама.

Dmvdm кидайте в личку и его и свои данные, будем тестить. Я тут завтра еще 2 эксперимента вторые замеры сделаю. Один то хороший пример там 2 цилиндра 0 компрессия была, а второй тупо старый но его перебирали.

Возникла проблема, через ГБЦ антифриз начал вылетать в выхлопную трубу, после шлифовки убрали 5 мм, поставили, через 2 недели все трубки и двигатель в жиже похожей не майонез. Вопрос, можно чем то почистить, чтобы не разбирать движок?

Прошу прощения перед Вами, был не прав.

Пусть делают, снимают замеры на видео до, и делают заказ, я отправлю.

Меня ваш продукт не в коем случае не интересует. По этому шутить или писать комментарии не собираюсь. Носом тыкать не имею привычки, жизнь сама рассудит лучше.

Шуточки и подъебочки Ваши, для кого то тонкий намек, а мне явно видно. Я почему то не захожу и не пытаюсь выставить чужой продукт в плохом свете, я общаюсь о своем. В вашем же случае, вижу другое.

Если будет конечно делать мастер замеры, но лучше сделать за 10 000 раза 2 замеры. Они таксисты, что за пару месяцев 10 000 наездят?