Pulser

именно

Может автохолд был включен? Я лично не заметил на дарго такой фигни.

Значит тогда правду пишет

А мне и отвыкать не надо Сид был с климатом и тоже потел, ска. Приходилось слева делать на два градуса больше, вентилятор тоже 2-3 скорость и стекло-ноги. А, да, все 9 лет владения была заклеена резиновая шторка над салонным фильтром, которая неконтролируемо открывалась при средней скорости обдува и устраивала несанкционированную рециркуляцию.

Стекло-ноги, вторая-третья скорость вентилятора и посмотреть(очень просто, сняв один лючок в обшивке) чтобы шумка обшивки багажника не перекрывала путь воздуха к вытяжным клапанам.

это осмос. не все фильтры такие, ага

Дорест

в рестайлинге много чего испортили...

Ессно. Но там уже вовсю шуршат.

в следующий раз буду приписывать твой копирайт

Случайно не пьешь воду из фильтра некипяченую? Если, да, то не пей. Личный опыт.

Это не подозрения, а факт на обожеЧери ТПМ8 Ну и уже получили тонны говна от покупателей.

ага и надпись на них континенталь, пикантно как дышит, ага

вот только белорусские кулреи со штатными 177 ездиют и не тужат, а тут 13 сил добавили и на там. на твоем баянном видео, блин, точно 220

Там без противогаза в салон не сядешь.

Там угол мощный- лонжерон рядом, перед ним усилитель бампера. Разберут, да даже когда капот откроют- много интересного найдут, например, если пластиковый телевизор(а киа тех годов очень часто были с ним), то ему точно хана(а на нем радиаторы, ага), креплениям фары пипец, бачок омывайки может лопнуть, опять же сминаемые кончики лонжерона могут отработать... Много там может быть открытий.

Раиса Захаровна

Дык я не только про неё... Догадываюсь что у тебя еще много такого

Мдэ, вот так проживешь жизнь в полезности и не узнаешь приятного... Тоже, кстати, сажаю картошку, больше по маминой прихоти- ей не надо покупной. Не более полусотки по площади. При этом хватает нам и ей на весь сезон.

Как ни странно, но у нас при ставшем с мая полностью бесполезным РД с GPS, навигатор работает, недавно лично проверил. Точность как раньше, никаких Заволжьев

Кореец с мертворожденным мотором опасен для жизни...

На аэродроме подскока.

Дико плюсую

Третий сорт- не брак©

Пробовал крутилку на Дарго, непривычно, но хотя бы догадались сделать не как на рейндже- кнопку Р надо нажать и не надо считать щелчки между драйвом и реверсом.