rogwi

По поводу канистры из Озона категорически не согласен, бэтч код как полагается, рюмка на месте, полиграфия тоже в порядке. По самой банке претензий как по мне быть не должно. Что точки выпуклые - уже серьезный плюс. Как понимаю не хватает лишь 2 точек (1 из 1 и 1 из 4 сектора), но при этом всё остальные идеальны - больше похоже на сбой.

Это да, кухня у всех очень разная и я не сомневаюсь, что у кастроловцев с этим всё строже, чем в среднем по больнице (и думаю по мобилу в частности). Просто есть серьезный разброд от бренда к бренду, от филиала/региона к филилалу/региону, от отдельного ЛПР/категорийного менеджера и т.д. Так что кухня мутная, и я агитирую за то, чтобы покупатели не только слепо доверяли списку рекомендованных точек, но и применяли те или иные способы проверки, от закупки "образцовой" канистры через дилерские центры (если речь об оригинале) до всяких ультрафиолетов, QR и т.д., т.к. рынок поглощен палевом, и зап

Проблема рекомендованного списка в том, что он ни к чему не обязывает и почти никак полноценно не контролируется со стороны дистрибьюторов мобила. Т.е. покупая в рекомендованной точке - вы снижаете шанс нарваться на подделку, но не убираете его на 100%. Для подавляющего большинства магазинов не оговорены (формально) ни оборот, ни сроки, ни ассортимент закупаемой продукции и регулярность его закупа, чтобы попасть в список рекомендованных и оставаться в нём. Я встречался со случаем, когда в список рекомендованных попадал местный интернет магазин масел с оборотом 250 тысяч в мес. (инфа от самого

Проблема вся в том, что они всегда приходят от одного ОД. По поводу наклеек дилерских складов: они не всегда имеются даже при полной идентичности тем банкам, на которых они есть, хотя заказываются всегда одинаково с одного ЦС. Мне кажется их наличие желательно, но к истине о том, каким образом должен наносится бэтч - нас не приближает, ибо есть собрат этого масла в лице A5/B5 (с штамповкой и наклейками дилера). Моя гипотеза, что используются оба метода нанесения кодировки, возможно на отдельных линиях розлива. Либо хронологически было разделение/разнесение на разные линии разных ме

Короче не удалось разобраться. Есть PFE с C2 с бэтч-кодом штамповкой (полностью идентичен тому, как делают на обычных Fuel Economy A5/B5), есть чернильный. Остаётся вопрос, будет ли (был ли?) переход на какой-то из типов нанесения, или до сих пор делаются оба.

Меня смущает, что нет типичных для банк Тойот с ЦС склада их фирмовых наклеек, см. пост по ссылке - Но их могли и отодрать. По поводу штамповки уточню ещё, возможно на ПФЕ её не делают до сих пор.

Лукойл 5-40 синтетика тоже прекрасно течет, -18 это не тест. Цвет масла не как у Мобила 0-40, гораздо светлее. Бэтч код 100% левак, у белого мобила не бывает такого, чтобы кодировка была кривая (в первой части 16 год, потом 18 год, я про это). По опыту работу с официалами с 2001 года. Нормальные нулевки НЕ меняют цвет в -18 (не происходит кристаллизации парафинов), все кто наливал масла уровня 0-30 и 0-40 даже после простоя банок в -30 - прекрасно знают, какая это "водичка". И в отличие от большинства кряковых 5-40 и 5-30 не становится медовым (и не имеет, в-основном, такого цвета

У вас оригинал. Вообще, если видите мобиловские канистры с акционными наклейками (даже если акция уже кончилась, такое может быть - не отодрали просто), по типу смс-кода на номер - берите смело, у всех кто с официалами работает в 99% случаев облеплено всё представителями дистрибьютора. Я заебался своих продавцов гонять отдирать эти акционные наклейки, потому что у нас конфликт однажды был на эту тему (акция кончилась, а не убрали наклейку). За 2018 год раза 2 за год лепили по-моему на все поставки, сейчас по мобилу еще одна шлакоакция идет, 3ья за год получается (весна 2018, осень 2018, в

QR должен проходить 100%, шрифт бэтч-кода неоригинальный как положено Наантали, низкокачественная полиграфия (у мобила нет просвета на задней этикетке никогда). 100% левак.

Канистра с ярковыраженным треугольным гребнем спереди/сзади - подделка (должен быть слабовыраженный-слизанный след). Канистра с чернилами на банке, а не штамповкой, с датировкой на банках позднее марта 2018 года (как минимум, может и ранее стали делать) - подделка. Никаких чернил уже как год на PFE. У кого сомнения велкам ту дилеры тойота.

Ну пока граница не на замке и выбор есть от региона к региону - все карты на руках у нас ещё, масляных брендов тьма просто. Как в какой-нибудь BEVO или ERWIN заглянешь, так шок от изобилия мелких производителей и бленданутых "брендов". Просто экзотика как таковая и ее поиск/подбор - это все-таки удел более опытного и упертого ойл-клубовца, для основной массы потребителей куда лучше сработает формула АШАН-Озон / Genesis-Тата.

Говорено уже мною 10 раз - вызванивают и просят за бабки организовать сбор банок, по крайней мере если вы раскрученное СТО и видно, что популярны и оборотка по маслу хорошая. Кому скажешь - у виска крутят пальцем, как парень из видео вспоминал. Вот вам и Идемицу подъехало, моча в оригинальной банке. Теперь по Идемицу мы имеем подтверждения, что пытаются как делать новые поддельные банки (см. раздел Идемицу), так и берут старые для перезалива. Совет для неравнодушных неизменный - уходить в импортную экзотику / брать отечественные топы / брать попсу напрямую ТОЛЬКО у дистрибьютора / в АШАНе

Дистрибьюторы в куче регионов как понимаю стабильно без QR этот 0-30 до сих пор отгружают, по-моему чуть ли не единственная позиция. Как был мертвым 0-30 под азиатов, его убрали - так и ESP одним из самых непопулярных остался.

Это одно и то же масло. То, что с красным - просто более свежая канистра. Японоязычные и русскоязычные площадки на тему товаров из Япии грешат одним и тем же - постоянно недействительные, устаревшие на несколько лет фотки тупо оттого, что либо используют их годами, либо парсят конкурентовские и заливают с чужих объявок (где такое же старье).

Питерские разливайщики клепают для культопочитателей товаров из ближнего забугорья? Хотя в-принципе пофиг какую этикетку лепить, стоят копейки, а свой покупатель на товар стран первого мира найдется (до сих пор есть % людей, для которых паленый мобил в прошлые годы их автостажа настолько загубил репутацию оригинального мобила, что они свято верят в идею розлива Мобила для России чисто в России и с соответствующим качеством. Типа гогно под нас, а в Финке ляпота).

С Емекса бутылка визуально абсолютно нормальная, идентична ЦС Тойота в РФ (major). По поводу принта лицевой: может быть небольшое изменение дизайна, бэтч свежий больно на банке - я нашёл макс. августовские на складе. Чисто по гуглу я просто не сумел найти такого же укрупненного фона, возможно тупо еще не заливали. Расположение бэтча на августе как и Емекса - внизу справа, а не по центру.

По поводу Меркона низковязкого и классического. + перевернутые эмблемы Форд 4 шт. в ячейке рядом с моторкрафтом. Т.е. 2 элемента на лицевую этикетку.

Самый оптимальный вариант по Форду, если нет возможности брать с проверкой СМС-кода: самому или через знакомых достать Форд с проверкой в РФ, чекнуть что всё ок (через сайт И смс И общие признаки), банку тупо как образец держать в отношении цвета, заморозки и тары. Тара типа серого импорта в РФ или дилерского РБ в плане бэтча, пластика, крышки - основным параметрам - полностью идентична той, на которую Сетра клеит свои проверочные. Если есть хоть малейшие отличия по бэтчу и пр. - проходить мимо 100%. Фотки с предыдущей страницы наглядно подтверждают, что клепают липовые наклейки с

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/nastoyaschiy_mobil_super_3000_5w40_mobil_5w-40_208l_700945145 Меня особенно позабавила вот это объявка из профиля с фоткой света УФ фонарика на пломбу (зачем?), наглая бутлегерская свинота зачем-то светит тупо на пломбу (хотя светить надо бы на этикетку с зелёной полосой отсвета) и еще орёт про подделки вокруг, торгуя фальсификатом по цене в 1.5 раза дешевле дистрибов. Весь бизнес в стране все дальше сводится к наебизнесу, кто громче кричит и мамой клянется, того и "правда".

Проверил на складе - банки начала (март) года и весны (май) 18го, первые попавшиеся под руку - на банках бэтч штамповка, а не чернила. Тойота 5-30 A5/B5 Fuel Economy, не C2 и пр. Банки от Мажор Авто (100% оригинал). Чисто по наклейке на первом фото уже видно, что у паленки из-за ядреной клеевой основы впаяно намертво, не просвечивает как оригинал (толстые листы) и наверняка отрывается черти как эта книжка. Цена совершенно не показатель на сегодняшний день. Во-первых, всякие васяны-ИП берут эту паленку производства Пушкино и пр. по 1000, ставят как оригинал под

В прошлом году (даже 1.5 года) по экспоненте выросло количество жалоб от постоянных клиентов на Эни в плане угара, преимущественно на ходовые 5-40 (что на обычный, что на сервисный Professional с древним допуском 229.1 вроде - позорище), на ENI MS были нарекания от дизелистов-БМВводов, которые до этого ни сном, ни духом. Даже парочка своих сотрудников поменяло его на иное. Просто тупо раз в неделю перед НГ 2018 какое-то гомно всплывало. Масло берем и брали только у дистрибьютора - ШАТЕ. Сугубо моё мнение, по ощущениям - будто на этапе производства у них были или бывают какие-то косячки п

У Валволайна это сплошь и рядом, со всех краев на старте понемногу отползает, даже если и не старая банка. Происходит это банально по причине клеевого слоя, зачастую не рассчитанного на хранение в холодных складах российских дистрибьюторов. На итальянском/испанском ENI такое встречал, причем на банках редкого и неликвидного масла с допусками C1 и C4, которое уж точно никто подделывать не будет (ни сам бренд, ни конкретно эти спецпродукты). Хотя там, в целом, по бренду такого почти не встречалось - партия клея, как вариант, от другого производителя / по другому ТЗ. На родине и в

Всё как светилось у мобила на почти всем ассортименте от официалов, так и светится. Были (есть?) проблемы с отдельными этикетками/продуктами (к прим. - Мобил 1 x1 5w-30 ILSAC из Гравеншона, Франция, 4 л канистры, причем литрушки вовсю поставляются со свечением и с QR кодом). Проблема в другом, научились присобачивать УФ-сопли на поддельные этикетки. Не попадают в цвет свечения, интенсивность отсвета, клеят тоже по разному - кто-то поровнее, кто-то покривее, это как раз наименее критично, потому что у оригинала Мобила тоже не всегда ровно-ровно. Выдает чаще всего бледнота отсвета

Наличие чётко очерченного гребня с лицевой части канистры Тойота 5-30 (треугольного) верный признак дальше не смотреть банку вообще. На нормальной Тойоте он не выделяется никогда. Цена закупки неадекватная (дешево).

https://youla.ru/tomsk/avto-moto/drugoe/kanistry-mietallichieskiie-iz-pod-masla-4-litra-5a13b2eccf204531604bbcf7 Трабла с железными канистрами еще и в том, что есть и такие деятели, как по ссылке выше. Причём не думаю, что чел что-то с этого поимеет особо. Похоже с личного пользования. Но на полке магазинов в городе оказаться смогут вполне. Правда пластика это тоже касается. Т.е. даже идеальная канистра вообще не гарант.