Alaen

Уважаемые знатоки, рад вас приветствовать! Вот уже 230 тысяч км я использую масло Lukoil genesis universal 10w40. Автомобиль Лада гранта лифтбек, двигатель 16-ти клапанный (ВАЗ 21127), куплен новым в августе 2015 года. Насколько я могу судить о том, как работает масло (то есть, не разбирая двиг), работает оно хорошо, во всяком случае, под клапанной крышкой всё чистенько. Масложора нет (точнее, небольшой появляется ближе к замене масла, а меняю я его каждые 7 тыс км, эксплуатация - более 90% трасса). Короче, меня масло устраивает. На него же решил перевести и Матиз жены. Так во

Знаю. Он из Читы. Там зимой такой минус, который лично я не смог бы пережить:)

Так предлагал же. Причем, это в его же интересах. А он боится или не знаю, какая там причина...

У АВТОЛА? А не SAE 20W там? Не W20, а 20W, насколько мне известно.

А Вы ничего не напутали? Автол "двадцатка" - это вторая цифра? Тогда Автол крут:))

Вот этого от него не добиться: меня считает некомпетентным, а сам не хочет анализ проводить. Вот хотя б аргументов немножко - и "за" и "против".

Мне бы получить технически обоснованный ответ, почему нельзя или почему можно.

Нет уж, спасибо! Я такое лить не буду:) Я ж писал, что такое масло льёт один гражданин, который катается на Калине-1 с 8-ми клапанным мотором. А меня моё масло полностью устраивает:)

Спасибо за ответ! Про тридцатку и мой верный выбор я знаю, мне просто не даёт покоя один вопрос: ускорит ли применение 0-16 износ мотора? Ведь помимо температуры есть и прочие факторы. И инженеры АВТОВАЗа наверно не дураки, если масла ниже 30-ки не пишут в мануалы.

Уважаемые форумчане, приветствую вас! У меня тут на одном из ресурсов спор возник. Суть вот в чём: некий гражданин заливает в свою архаичную Калину-1 с 8-ми клапанным двигателем масло Ravenol 0w16. При этом, когда я засомневался в правильности его выбора (ведь АВТОВАЗ не пишет о возможности использования подобных масел в книжке), он заявил, что я ничего не соображаю, что вязкость масла не имеет ровным счетом никакого значения (типа, при 100 градусах все одинаковые) и что он поступает правильно, а я в свою 16 клапанную Гранту-Лифтбек лью слишком уж густое 10w40 (я из Ростовской области, зи

Я покупал в "Магнит-косметик" за 1035 руб. люкс api sn. Обычная цена там 1290 за 4 литра, но каждое 15-е число у них скидка на все товары. А в гипер-маркете "Магнит" в Ростове на ул. Лелюшенко купил литрушку того же масла всего за 330 руб.

Фотки выложить не смог, да и смысла не вижу. Раз уж никто не юзал эти фильтры, буду первым, даже первее предыдущего оратора-сегодня я фильтр поставил, отчет скину после регламетного пробега, с фотками)) Мне тоже он тонким показался. Сегодня поставил, буду юзать)

Почему это сайт вражеский? Вполне себе сайты взаимодополняемы. А что можно рассказать по фотографии? Это же не лечение и не приворот по фотографии)) Я надеялся, что кто нибудь просто личным опытом поделится. ОК, завтра сфотаю, выложу во всех подробностях, раз уж это так важно.

Извиняюсь, пишу с планшета, нет возможности выложить фото. Но если устроит, кидаю ссылку на свой пост в БЖ моего авто на Драйв2:http://www.drive2.ru/l/6144654/'>http://www.drive2.ru/l/6144654/ http://www.drive2.ru/l/6144654/ http://www.drive2.ru/l/6144654/

Доброго времени суток! Приобрел воздушный фильтр "Невский" на Дэу Матиз 0,8. Почему-то я уверен, что качество у него будет очень хорошее. До ТО осталась 1000 км (примерно неделя), пока этот момент не настал, хотелось бы собрать отзывы о невском воздушнике. Комментарии типа "невский это отечественный фильтр и только поэтому его ставить не надо" не принимаются, хочется объективности. Благодарю за внимание!

Вот и я о том же. Вообще, 75w85 на сегодняшний день вторая по востребованности вязкость после 75w90, а Лук ее не производит. Зато корейцы здорово подсуетились, а также наш gtoil, производимый в Корее. Вообщем, пока туда денежку несу. А хотел в Лукойл.

В Германии вряд ли будет продаваться штатовское масло, это россияне находят каналы поставки. Вообще, по сути, Пензойл это Шелл, так что как замену Пензойлу можно залить Shell helix ultra ECT 5w30, например.

Здравствуйте! Очень странно, что в линейке трансмиссионных масел у Лукойла нет масла с параметрами gl-4 75w85, а ведь это один из самых востребованных на рынке продуктов. Нет ли в планах у компании начать выпуск такого масла? Спасибо за ответ!

Я спрашивал в одном очень большом "масляном" магазине в Ростове, когда будет дженезис и по чем. Хозяин магаза куда-то позвонил и сказал мне, что будет маселко через пару месяцев и по ооочень высокой цене-аж примерно 1500 рублей))))))) По такой "высокой" цене я его ящиками скупать буду, это не Шелл Хеликс ультра за 2440.

Все что-то советуют, а никто не посоветовал почему-то не машину продать, а совесть приобрести. Неужели люди настолько бессовестные стали, что считается нормой втюхивать всякий хлам? Не страшно получить "минус в карму"? Новый владелец авто добрым словом не вспомнит. А в объявлении небось будут слова: движка в идеале, контрактный из Америки. Больше комментариев нет.

Уважаемые форумчане! В новом номере "За рулем" напечатаны результаты теста так называемых нестандартных масел: Тотек Астра Робот 5 w 40, полностью эстеровое Cupper 5 w 40, Kroon Poly Tech 10 w 40, а также Xenum WRX с дробной вязкостью 7,5 w 40. За точку отчета взято обычное кряковое масло Ravenol HCS 5w40. Цены на нестандартные масла бешеные - 6000 за ксенум! Кстати, когда я увидел наименования участников теста, сразу мелькнула мысль: а не пиар ли это масла Тотек? Прочитав статью, понял,что был прав. Собственно, вопрос: Что Вы думаете по поводу этой статьи? Объективно ли? И действительно

Зря! Ничего особенного в Петре нет, обычное бюджетное масло, я лично в этом убедился на подопытном Ланосе. Двиг Матиза ввиду своего объема испытывает колоссальные нагрузки и ему нужна более надежная защита нормальным синтетическим маслом, причем, желательно сороковкой. Вообщем, когда слетит с глаз опьяняющая пелена Петро-Канады, залей Шелл Хеликс Ультра 5-40 и услышишь, увидишь и почувствуешь как должен работать Мотькин двиг)

Что вы все этим экзистом болеете? Можно просто сесть в машину и поехать в обычном магазине или гипере купить нормальное масло по нормальной цене. Дороже экзиста я вообще магазинов не видел! А Дюрон масло явно не для Матиза - оно грузовое вообще!!! Ладно, дело твое, я хотел правильные вещи посоветовать...

Насколько мне известно, на заводе в бэхи льют ARAL. Да, фирма одна с кастролом, но бумероводы, соскочившие с кастрола на арал отмечают положительные результаты. Пусть друган попробует это маселко. По вязкости скорее всего тридцатка. Хотя, следует воспользоваться подбором на сайте Арала.

Да, вариант достойный (обычный кряк), но красная цена этому маслу 1300 руб., Экзист сильно крутит цены, что очень странно для инет-магазина. Лучше уж в Ашане купить тот же Шелл Хеликс Ультра по акции (4л + 1л) стоимостью всего 1509 руб. за 5 литров, но уже более синтетического масла. Это моё личное, никому не навязываемое мнение. По объему заливки в Матиз готов поспорить: по верхнюю метку щупа входит как раз 2.7 л, поэтому 5 л на 2 замены не хватит.