Samosvalov

Примерно так и думал о вязкости A3. Масло хорошее. Но вот шум не нравится, не шепчет мотор

После зимы на Sintec Platinum A5 5W-30. Пробег на нем был около 4000, менял по сроку - 7 месяцев. Двигатель в порядке, клапана отрегулированы, пробеги 80% пробки. Если сравнивать: Platinum A5 5W-30 - при холодном пуске поршневую слышно, раскручивается легко, башка не шумит, за 4000км грамм 300 съел из 4.2л. Premium A3 5W-30 - при холодном пуске всё тихо, раскручивается нехотя, шумит ГБЦ, за 1500км уровень не изменился. Шум не нравится, знаю, что, скорее всего ни на что не влияет, но психологически некомфортно Ну и вязко крутит. Хочу попробовать S-Oil или Hyundai

Поддержу. Налил в K24 Хонду. Медленнее раскручивается. Расход почти не изменился. Но точно тупее. И шумнее работает. Буду сливать раньше срока.

Здравствуйте! Спасибо, но цена 6 литров с учетом доставки уже приблизится к оригиналу Type 2. Склоняюсь пока к Coolstream JPN

Спасибо! Тоже уже присматриваюсь к нему.

@Barmaley , здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, для Хонды CR-V какой взять антифриз на замену оригинальному Type 2? Изначально нацеливался на Seiken синий Hyper LongLife (9HC002BEP50), но он пропал из продажи. Что лучше для Хонды: 1. японские ESPER LongLife (LLCEX2BP), TCL POWER COOLANT (PC2-40B), Seiken зеленый (LL2GP60) 2. что-то вроде Glysantin G30 3. Crown LLC A-110, Coolstream 110, Coolstream JPN? Coolstram нравится ценой, но есть небольшие предубеждения (борюсь с ними)

Здравствуйте! Нужен синий антифриз Seiken на Хонду. Какие артикулы доступны для заказа в Москве? Спасибо

Спасибо! Пожалуй попробую

Спасибо! По сравнению с родными ниссановскими колодками эти Майлз лучше или хуже тормозят? X-Trail весит больше 1600кг, довольно тяжелый. Если сравнимо с оригиналом - вообще отличный тогда результат.

Диски эти колодки заметно подтирают за такой пробег?

Попробую Miles E5 наверное. Спасибо!

Спасибо! По вашему опыту, что посерьезнее можно поискать? Если на новые диски. Hagen или керамику смотреть какую-нибудь, Frixa? Хочу что-нибудь похожее на EBC Green

Всем привет! Может кто знает по TRW. Купил по случаю недорого колодки производства конца 12-го года. Смесь LMS116. Вроде это GF. Производство еще не Испания писали, а EU. Это уже на мощностях Remsa произведено или что-то другое? Как они в сравнении с Sangsin Hagen, например. Два года езжу на RBreak - понравились. FF, мягкие, тихие и уверенно останавливают. Хотел попробовать следующие Hagen. Но не смог пройти мимо TRW из-за цены Ищу что-то похожее на EBC Зеленые. Больше всего понравились. Их сейчас по нормальной цене не купить. Может что похожее посоветуете?

Ставил Avantech на Хонду. Купил по случаю. Очень понравились. И уровень исполнения и как ходят. На твердую 4-ку. Крепкий заводской Китай. Маркировка их собственная. Не Sangsin/Hi Q

Думаю, что тут экономические причины. Работают с Атласом т.к. они предложили Тесле выгодные условия сотрудничества. Вряд ли именно у Атласа какие-то сверх технологии. Отсюда тоже вопрос : Есть ли хоть какая-то техническая разница между ведущими корейскими производителями? В производстве именно свинцовых АКБ. Экономическая логика подсказывает, что разницы быть не должно. Вот я, к примеру, выбираю между Delkor, Solite и Sebang. Delkor в нужном мне корпусе на треть дороже, чем Solite или Sebang. На эту разницу в цене я получу что-то материальное? Или эта ра

Привет всем! Выбираю АКБ в японском размере B24 (узкий - 128мм) стандартные клеммы, обратная полярность С января 2018-го стоит Medalist 65B24LS (55Ач). Увы, уже Турецкого производства. Заряжаю 2 раза в год. Чувствую, что в -20 не будет нормально крутить. Пробеги почти каждый день. В основном меньше 10км по городу с пробками. Что посоветуете выбрать из: SOLITE 65B24LS - 4300р SEBANG 65B24LS - 4450р BOST 70B24LS - 4800р EXIDE EA456 - 4800р Delkor 70B24LS (CENE 65B24LS) - оба по 6150р (вроде близнецы)

Дополню свой отзыв. Ради интереса зашел на сайт производителя. Пишут, что диски High Carbon. Еще, что покрытие - вроде хона - способствует отличному торможению сразу после установки. Про балансировку каждого диска написано на коробке. И про HC написано. И про покрытие от ржавчины, но это и так видно. Раньше не обратил внимание - не читал За Avantech не топлю. Брал из-за цены на момент заказа. Оказались на удивление приличными.

Как вариант - диск с защитным покрытием или без

Естественно экономят абсолютно все. Вопрос на чем. В тормозных дисках балансировка - одна из ключевых характеристик.

Посмотрел для интереса диски Nisshinbo - на одном есть вырез, на другом нет. Их точно не в китайском подвале делают. Да и нет давно в Китае тех подвалов. Нет смысла китайцам или любым другим производителям рисковать репутацией и экономить на балансировке.

Вывод не мой. Читал тут на форуме, что если нет следов балансировки - значит льют точно. Уровень производства, оборудование и технологии практически одинаковые у всех производителей. В "подвале" экономически нецелесообразно производить такую продукцию. Конкурировать по цене можно только на объемах. Проверку баланса, уверен, проходят все диски всех современных производителей. След от снятого материала значит только что конкретный диск конкретного производителя потребовал корректировки. На дисках Raybestos (производства Китай), которые стояли до этих, выборка от балансировки была только на одном

Всем добра! Поставил недавно на CR-V на перед диски Avantech с колодками RBrake. Диски получилось взять по разумной цене. Думал, что может еще попадутся в пластиковой упаковке с бразильского завода. Пришли уже в индивидуальной картонной упаковке. Страна производства не указана, но ясно, что Китай. Качество приятно удивило. Придраться не к чему. Покрытие - краска. Посмотрим сколько отходят. Следов балансировочной выборки нет. Значит литьё очень точное. Пока впечатления хорошие. Интересно, у кого они размещают заказы в Китае

Торцы немного срезал. Без фанатизма. Неаккуратностей почти не было. Звук есть только при полной остановке, в самом конце, среднечастотный, не писк. Скорее "хрум" И то не каждый раз. Уверен, что после притирки изменится или пропадет совсем.

kirill2k Спасибо за совет по RBrake! Поставил три дня назад. Еще притираются. Пробег - меньше 100км. Суппорта сами в полном порядке. Уже чувствую разницу с предыдущими TRW. Вроде тоже FF были. Схватывают предсказуемо и уверенно. Тормозит лучше, чем на старых. Ощущение на педали очень нравится! И это еще не притёрлись. В конце торможения, перед остановкой, иногда слышно негромкий, среднечастотный "скрип" или скорее "хруст". Торцы обработал немного. Надеюсь пройдет после притирки. Ставил на новые диски. Старые были после двух комплектов, еще в допусках. В комплекте приклепан

kirill2k Спасибо! Т.е. имеет смысл до установки немного доработать торцы? Пыль меня совсем не беспокоит. Главное - правильное ощущение на педали.