Nicker

С Озона приходят и с кодом и без кода. Мне месяц назад привезли без кода. Почему так - х.з.

Так и есть. А на 60км/ч коробка подтыкает 6-ю. Нагрузка на двигатель получается не слабая при не спешном ускорении...

У меня сейчас Heyner All Season - хорошо чистят (2 месяца им). Не дорого покупал и резинки запасные в комплекте. Зимой лучше работают в чехлах - их и буду ставить.

Масло покупал в озоне. Наклеек на крышке нет, но обратил внимание на вот что: на наклейке есть рифленые кругляшки и на самом пластике канистры они присутствуют. Явно, что это степень защиты. Просто, раньше не встречал упоминания об этом. Может будет полезно

Александр44 В автодоке показывает - 3300р. То есть в два раза дороже "среднестатистических" масел, а продержатся они одинаково.

Цена не располагает к заливке

Меньше 1500

Точно так же ребята не ставят форсунки при капиталке и ездят очень долго. Так что..... заканчиваем флуд в этой теме

Это не доказанные домыслы! На профильном форуме выкладывали эндоскопию движка 2018г. с пробегом 1500км и там уже полосочки намечаются

Есть такая теория, не лишенная смысла. Только к-пауэр сами отписывались, что машины ими откапиталенные, проехали ~30т.км - а этого, пока маловато. Запкиа тоже говорят, что проблема в гильзах и что есть экземпляры, проехавшие после их ремонта больше 100т.км, только подтверждения этих слов пока нет...

У основателя этой темы, например...

Они хотя бы есть, а вот таких пробегов на маловязких маслах я не припомню (может и ошибаюсь)

@val_kaz, Потому что не в масле дело. Даже вы это уже поняли.

У меня такая прошивка. Иногда сильно воняет. Только чувствовал это, когда потеплее было. Завтра придется у выхлопной стоять :))