BAL

Почему именно на 5w30 FS? Даже никогда внимания не обращал на этот бортик. Чем больше читаешь, тем больше всплывает что-то новое, на что именно нужно обращать внимание. Новое я имею ввиду мелочовка, бортик в данном случае. О чём это говорит, если допустим "моя" канистра весит 3750 (к примеру) - не заливать, подделка? Перебор по моему. 2 варианта - один сказали уже - Второй вариант - не покупать вообще, перевести авто на другой бренд масла.ИМХО. Ну не ходить же с весами в магазин.

Голограммы нет что ли на 6л? Если канистра вскрыта, то должна надпись быть "ZIC" на фольге с обоих сторон, крышка с выемками, кольцо с выступами, если не поменялось у них что либо.

Нормальная работа для такого двигателя.

Никогда не менял перед промывкой дв. Смысл в чём, "старый" стоял, или новый поставил? В данном случае всего лишь добавляется промывка в старое масло, на срок до замены. Промывка добавляется щадящая, лопухов не отмоет, фильтр вряд ли забьёт.

У Генезис 5w30 НК какой показатель HTHS ? По ценовой политике для меня допустим не понятно. Какая же себестоимость масла, если его продают по 800р, маркетинг, в чём фишка?

12.3 это золотая середина? Жидкие на зиму, погуще - на лето, так может? Смешивал, искатал точно так же. Сейчас на масле Mobil 5w30 FE и Лук 5w30 А5, скоро замена.

Вот.

Вот типа так. Это то, что под рукой было 10/40.

Максим Л, молибден в нём есть, немного, но есть. И двигатель на тридцатках тише работает, кстати ты сам знаешь, просто подзабыл уже. Я в зиму заливал (миксил). Тыщи две откатаю ещё и сливать, т.к чисто город экспл. У тебя установлен указатель давл. масла? Коли хочешь в жару залить? Вчера чуть не купил Шелл 5/30 А5, метро по скидке, воздержался, есть опр. запас.

На свою?

Кто в торгах выиграл - тот и поставщик.

Не многовато?

300/350 катал. 3л картер.

W71243 идёт, посмотрим, что за зверь.

FS 5w30

Лью 5/30 круглый год. Разные, в основном Мобил.

В смысле? У меня БК считает. Может сосчитать неправильно?

На лето?

Точно так.

Я вам предлагал на 92 стр. вы в масло уперлись.

На себе, в смысле автомобиле.

Фильтр, если и будет установлен для эксперимента - он не выйдет из строя, нет причин для переживания. Т.е поставил, покатался день, нет изменений в работе ГК - снял, упаковал в коробку и на полку до следующей замены. И выше я уже рекомендовал - действовать последовательно, без спешки и траты нервов. К следующему этапу можно отнести промывку ГК с заменой масла на менее вязкое. Не помогло - следующим этапом - замена или ремонт. То, что здесь рекомендуют (Максим), он прав со своей стороны и рекомендует из своего опыта и тО, что видит у клиентов, слушает двигатель авто, предлагает что сделать. Но