BAL

Если первая покупка, ознакомьтесь на данном форуме, на что обратить внимание.

Масло хорошее, берите, заливайте, если по деньгам устраивает. При покупке что б не палёное было.

Всё ясно - что ничего не ясно.

И наклейка впаяна в канистру? Так проблемы какие спросить надо было у преда по номеру партии с фото, если сомнения возникали?

На своём примере с заморозкой, вроде всё и ясно - какое лить, в какую темп. В вашем случае 0/40 на зиму, что б не испытывать судьбу.

Для масла норм. Что не понравилось при такой тем.?

Безнаказанность везде и вся.

Нет, не факт. Не фото, не видео, не доков.

Какую же палёнку там льют?

Eger650 факты есть у тебя? Все звоночки - с ваших разговоров и выводов необоснованных.

Вот вы тут развели. Анализы есть ваших купленных масел? Нет. И о чём разговор, у кого в канистре масла больше?

Масло отдавал на экспертизу?

Так на гарантии авто. Что за соединение на вид "катушки"?

Есть, да.

Ссылочку дайте пжл, где акция. Катаю Mobil.

Не исключено конечно.

Его убедили письма ВАЗа, скорректированные манагерами.

А что, оспаривать будешь про погодные условия? При своём - Где масло быстрее срабатываться будет, на севере, или при южной экспл. авто как у тебя? На северАх дв. в основном не глушат, или эбер в помощь. Самое тО применить масло для замены по расчёту по м/ч. ТО, что он там залил, дело его, невнимательно возможно прочитал рекомендации или твёрдо надеялся на масло, типа - возможно не подведёт. Про образование не знаю, но практики северянина у тебя точно нет. Я бы перефразировал - сравнить экспл. на севере и юге. Там дело в кроИлове, не более. За дёш

Максим Л. вот мне просто интересно - ты откуда всё это берёшь? Причём здесь 40,30, двадцатка? Конструктив дв. и рекомендуемые маслА к нему во внимание не берёшь?

И ваше мнение - куда девается?

Мобил был всегда в почёте. На зиму соответствующее масло заливать и не принесёт проблем при морозе. Единственный минус - подделки. Но если быть постоянно в теме по Мобил и их можно избежать, при экспл. масла данного бренда.

И ничего плохого в этом нет, если ещё и обзавестись знаниями о маслАх автомобильных. Химию глубоко и изучать не надо, почерпнёте инфу из постов знающих людей данного форума.

Это твоё субьективное мнение. Для полноты картины нужен анализ отработки с записью условий эксплуатации. Пробуй, если есть желание.

Не сравнишь, забудешь просто что и как. Журнал в помощь.

И что? На каких маслАх катать предлагаешь?