Mexmax

Присматриваюсь к Редлайну 5-20, по вязкости что то между 20 и 30, как думаете? Хотелось бы все же синтетику с хорошим количеством молибдена

Т.е ближайшие 2-3 тыщи можно спать спокойно?)) Чем оно хуже 20-ки, ездил до этого на запрещённое к обсуждению сфе 5-20, с приходом тепла мотор стал шумнее работать на прогретую, вот и решил зима 20, лето 30, а то мало ли что, так чем у залитого мной Мобила вязкость вредна для моего двигателя, объясните пожалуйста

Выходит не то залил? Ориентировался на то что льет дилел что бы вопросов не было. Лучше слить?

Причем понял что на 30-ках двигатель работает тише и ровнее

Дилер льет Шелл тоже С3, ШХ УЛЬТРА 5-30, мотор не тупит, а как бы не шустрее пошел, да тише стал, я про вред, как понял вреда не будет?

В итоге залил я в свой GDI Мобил ESP Formula 5w30, чет теперь сомнения берут, а правильно ли?? прочитал ветку про него, там говориться что не сильно оно живучее, интервалы у меня 5-6 тыщ не больше, хотя дилер тоже С3 льет только Шелл

Хочу уточнить, мобил ESP, Formula 5w-30 для GDI подходит? 90% город, замена 5-6 тыщ

Напишите в личку впечатления

Да я вообще про масло

Выходит не так уж и опасен полнозольники и среднезольники для GDI, как бы не сказать что возможно и лучше чем малозольник, с нашим топливом, а чтобы забить катализатор, это ещё и время нужно, а в некоторых случаях не мало, по 150-200 тыщ на полнозольники GDI ходят.

Ах да, совсем забыл, это же вне закона

Задирает 4 из за недостатка масла которое практически туда не попадает от лапаток валов

Как масло?

Согласен,

Задиры в этих двигателях, зачастую как я понял на 1 и 4 цилиндрах, или кто поправит?

Судя по всему масло древнее, уже есть масла с более хорошим пакетом

Коллеги что скажете про масло MOBIL Super 3000x1 Formula FE 5w-30 для GDI , ни где не нашел анализа, сколько там чего, молибдена в частности.

Коллеги что скажете про масло MOBIL Super 3000x1 Formula FE 5w-30 для GDI , ни где не нашел анализа, сколько там чего, молибдена в частности.

Исправил ;)

Это и все познания за 251 страницу?

251 страница и как минимум половина воды и детского сада, че поняли откуда задиры? Или как?

Смысл не в этом, а в том что двигатель при остановке при не работаем вентилятора в жару полюбить полезет температура, по этому лучше дождаться пока вентилятор включиться сделает охлаждение да. А потом глушить

Потому, что как только заглушите ДВ, и через несколько секунд включите зажигание,вентилятор заработает в 90% случаях

В жару правильно будет сделать так и я делаю так всегда, после поездки и постановки на стоянку, не глушу, жду включения вентилятора и того когда он закончит работать, потом глушу машину.

Это вселяет надежды