Mexmax

Делюсь бесплатно, пожалуйста польсуйтесь коллеги :) https://carmanuals2.com/brand/hyundai/sonata-2017-12793

https://carmanuals2.com/brand/hyundai/sonata-2017-12793 - можете посмотреть кому интересно все мануалы, за все года,

есть в очень старых мануалах только в Русском 40-ка, но там даже в нашем присутствует и 20-ка.

В мануале на какой авто Вы это от капали? год и название модели есть?

Как вариант.

Допускают, где написано, везде пишут 5-20 а если в стране нет его, только тогда 5-30, ведь не будете Вы без масла ездить, если нет у Вас 20-ки, почитайте мануалы других стран, ни в одном нет 30-ки как основного рекомендованного для GDI, а то что пишут в Русских мануалах, так их же у нас и печатают. Хотя если был бы Шелл не Российского производства то и можно было лить, а так абсолютно ни какого доверия нет к нашему производству. Я Вам могу выслать ответы, официальные ответы от дилеров и сервисных центров Европы и США, где все в один голос утверждают, что 20- это единственное первое масло реком

Думаю пока рано что то говорить, но пока ехал до дома с СТО: 1. На холостых, на светофоре цокот ранее еле еле доносящийся из под капота исчез полностью, в салоне тишина как в лунную ночь. 2. Машина побежала чуть пободрее(но возможно это просто само-внушение). 3. Шум двигателя, а именно работа ТНВД стала глуше, 4. Завтра посмотрю как будет быстро прогреваться. Но думаю больших различий между ранее залитым Турбо Син не будет, чуть тише, чуть мягче, чуть быстрее, чуть ......, главное создалось впечатление что двигателю стало легче работать, обороты меньше при определенной скорости, чем ране

Встречный вопрос, в Северной Корее начали производство Хендэ?

Выбрал Premium LF Gasoline 5w-20, на решение повлияли переговоры с Корейцем, знакомый работает в Корее- вахтой, попросил обратиться в любой центр Хендэ и вот что ему сказали, дословно: "Ох уж эти Русские" 5w30 - это предельная вязкость для этого мотора, мы можем использовать его обычно на двигателях с пробегом около 100к и более, для новых машин, мы рекомендуем и ЗАЛИВАЕМ масло вязкости 5w20, на заводе льють аналогичное масло по вязкости. А зачем Вам это? Ответ: знакомый купил Сонату. Ответ: а что разве в руководстве не указать тип масла, спросил Кореец выпучив глаза" Вот такая история коллеги

Для GDI что лучше кряк или ПАО? Меняю через 5-6 тысяч пробега

Немного не понял цитату. Кто что скажет про Ликвидации Моли 5-20 Молиген и Специалист Тек АА/ЭКО?

Все верно, что бы больше мнений получить, так как ни кто и не сказал что же более подходит в этот двигатель 20 или 30-ка.

Ну а все же?

Все таки 30-ка? :facepalm:

А 30-ки маловязкие есть? Какое самое маловязкие? Н/К Турбо Син 5-30 маловязское?

0-вки, вы имеете ввиду 0-20 или 0-30?

1. ADDINOL ECONOMIC 0520 2. Mobil 1™ ESP 0W-30 - а надо мне 0 если 20 градусов это предел для зимы у нас. 3.R......OL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 - но ходят слухи, что масло сделано из отработки, возникает вопрос о качестве. 4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 -ни чего не могу сказать, ездил когда то на нем, только на 5w30 собственно проблем не было. 5. Premium LF Gasoline 5w-20 - ну тут слов нет, хорошее, смущает только что у более известных брендов качество скорее всего лучше. 5W-20 Pennzoil Ultra Platinum - в наличии ни когда нет, только под заказ, даже на доливку в крайнем с

Вроде как понятно и в тоже время, нет, выходит кряк если менять через 5 т.км, то : смазываемость лучше, присадок больше, если брать тоже НК 5w20 - так там молибдена ого го, - хорошие защитные свойства для двигателя, так что ли понимать?

Камрады! Так есть разница между применением синтетики и крекинга если менять буду через 5 т.км.?

Если честно, то мне цифры в анализах ни чего не говорят,

Я так сильно не заморачиваюсь, пробы и т.п. есть одометр который говорит когда масло менять. Если масла ХК сравнивать 20-ку и турбо Син, какое все же качественней?

А в США и Европе нет гор, трафика и 40 градусной жары, особенно в Техасе?

Я на любом масле езжу не более 6 т.км, какое оно качественное и вычурное не было, 6 тысяч строго-замена. Сейчас езжу на НК Турбо син, двигатель работает не громко, единственное прогрев дольше чем на 20-ке

Вот и думаю, раньше ездил на минералке 10-30 и зимой и летом, менял каждые 4 т.км. и двигателя ходили без проблем. В итоге Вы говорите, под что был рассчитан двигатель, весь мир льет 20-ку, и говорит что 5-20 это родное масло для моего двигателя, а Русские говорят нет, все не так нужно лить только 30, и ни чего кроме него, да, и 40 тоже умудряются причем дилеры

Простым языком, кочки лучше смазывает и более подходит для двигателей поскольку сделан на минеральной основе, синтетика менее смазывает но имеет больший интервал замены. Появление вкраплений на деталях как я понял это после крекингового масла?