romkas

В европе нет такой машины просто

родные 90915-10004. Фильтрующий материал – губка. Производство – Япония. 90915-YZZJ2. Фильтрующий материал – бумага. Производство – Китай. 90915-YZZE2. Фильтрующий материал – бумага. Производство – Тайланд. первый(ранее) и второй(сейчас) дилер ставит третий сам обычно ставлю

машинка в подписи Camry 2010г.в. 2.4 2AZ мне взамен родному... vic по каталогу ... 113 бьется

вроде 3 подходят ..... LS743 - 265р LS908 - 217р LS359 - 278р исходя из этой темы надо LS908 брать чтоб не прогадать так?

да, пластик ну судя по коду G - Gravenchon (Гравеншон, Франция), а на этикетке Sweden и год не сходится розлив 14года, а бутылка тремя годами раньше

млин в emex канистру тойота 0W20 взял batch код G1S**** с датой 21/07/14 с наклейкой made in Sweden тока щас заметил....выкинуть чтоли теперь?

а как расшифровывается? G2A что из этого что ..как месяц понять?

ну для тебя важно что у них дизель другой, поэтому считай что эксплуатация в тяжелых условиях - по инструкции

@Zamok, кольцо есть. видимое ну значит я не верно толкую ждемс гуру

я с 1 мая жду ответа http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnaja-proba-masla/page__view__findpost__p__181854 @Zamok, у тебя разные параметры съемки на разных фото ....как отследить если по разному выглядит выдержки... балансы белого

капнул я ваг масла - http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnaja-proba-masla/page__view__findpost__p__181854

вот тут я про жор писал http://www.oil-club.ru/forum/topic/2627-masla-s-dopuskom-vw-5000050101502005050050501503005030150600506015040050700/page__view__findpost__p__181721 вот на офисной бумаге круги на горячую 30.04.2013 (отстой часов 20) масло в подписи 6500км (доливал 250мл 4дня назад) диаметр большого круга 23мм малого 7,5мм кто что скажет?

вечером выложу капельную пробу на офисной бумаге того на чем сейчас езжу..тогда и посмотрим

1. TSI турбина ж...так сразу никто не скажет...за уралом нет такого опыта с VW у людей как в МСК 2. ну не было ж на "кастрюле для VW" его просто тут не достать ..поэтому, вернутся и проверить,не могу на него...

0W в книжке неуказана http://www.oil-club.ru/forum/topic/2627-masla-s-dopuskom-vw-5000050101502005050050501503005030150600506015040050700/page__view__findpost__p__154066 но суть я понял.

ну первой мыслью и было ESP/8тыщ/2замены (весна/осень при моих пробегах) раньше 2 замен выводы делать можно только по капелькам пробам я так понял

последние 2 замены - закрытые серые канистры - в подписи переписана с них маркировка .... по ней получается что 504 код производителя DE01 вот 100% такая канистра, http://shop.praga-auto.com.ua/images/files/3_530_11092012154711_1.jpeg только даты другие у дна конечно +в городе масел немеренно(в том числе и в лентах ашанах) но все общерыночные ...никаких фуксов и т.п. нет и впомине

не нашел тут пересыла на анализы, а они есть же Mobil 1 ESP Formula 5W-30 свежее Лабораторный анализ моторного масла. (Характеристики) планирую сменить родное на другое ...брал с "кастроль для VW" ...его по трассе не ело, родное в городе кушает ~700мл на 8тыщ думаю на 502допуск вернутся вообщем получается что это ESP не айс мне...надо на предыдущее Mobil Super 3000 x1 5W-40 смотреть...