Саша77

не рано ли межсезонное с помутнением в -8?

5 лет на Лукойле полет нормальный

ВР тоже рядом нет? Там тоже очень хороший дизель. И причем не дорогой Я уже несколько раз заливал проблем никаких не увидел

Ну если вы какашками считаете хуже смазывающую и ниже плотность , то извиняйте меня. Не хотел сильно обидеть Танеко и принизить его ниже плинтуса)) На самом деле каждый сам выбирает и льет , то что ему и его машинке больше нравится, подходит!

Давно у Танеко таких цифр не по смазывающей

Паспорт выложите пожалуйста где в Танеко смазывающее 279

Смазка какая то нереально хорошая. Да и ЦЧ не плохое , если это "Зима" И ценник норм

Конечно свечи накала. Видимо в самой Москве на Луке дизель другой, не такой как во Владимире, Ярославле, Пензе. Видимо нам, с моими знакомыми , очень везет около 5 лет!!!

Не спорю, может в Пензе и плохой дизель у Лукойла

Ко всему этому нужно еще ценник за литр озвучить)

Таких как я , которым повезло, еще очень много. Я знаю таких десяток человек своих знакомых. Которые не один год на Луке заправляются дизелем и не знают проблем. Вы уверены , что в тот момент заправлялись на Оригинальной заправке Лукойл? Их просто много похожих было. Тем более как вы пишите где то далеко от Москвы. Так же в -30 не только топливо должно быть идеальным, а еще и вся топливная система, аккумулятор, свечи и блоки накаливания свечей.

Я пробовал разные дизеля и только на одном почувствовал, что двигатель работает как то шумнее это ГПН. На Луке работает у меня как и на остальных. Даже с хваленым Танеко нет никакой разницы в звуке, тяге, и в остальном. На Луку нареканий почти за 5 лет никаких. Это я стал просто последний год стал паспорта смотреть , форум курить . До этого ездил на Луке и вообще ничем не заморачивался , заливал и катался. Мороз, жара, пофиг было. И ничего, все супер. Не было ни разу чтоб что то подмерзло , не завелось , глохла , не тянула , троила и т.п.

Мне такая философия не нужна. Поэтому на Танеко у многих и кушает больше , потому что плотность меньше. А как писали выше, еще и КПД меньше. Так что лично я , буду на Луке или БП . Дешевле, меньше кушает, лучше смазывающая , тянет лучше и т.д.

По мне маловато Ниже ссылка на БП Актив и Лукойл во вложении. На много плотность дизеля выше , чем у Танеко

Что то для Танеко и его цены смазывающая и плотность не очень совсем

Недавно заправлялся зимним на Лобачевского 37 , вроде ничего . ЦЧ выше чуть , а смазывающая чуть хуже.

Смазка да. Мне еще не понравился разброс большой от помутнения - 17градусов до фильтруемости - 41 градус . В 2,5 раза практически

Так цена то какая? ))

Вот такой зимний Лукойл. Заправился в пятницу 30.11.18. Думал будет лучше. Надо как то попробовать на ВР актива .

Не плохой дизель. Цена?

Так Лук еще и зимний. Глупо лето и зиму паспорта сравнивать Не удивлюсь , если Танеко зимний к 50 руб подойдет

Не знаю. Езжу на Луке 4,5 года . Ни одной проблемы не было ни зимой, ни летом.

циферками ... это же лето еще... особенно смазывающая ... а так и сера, и ЦЧ... Сравните паспорт летний с Татарским и все увидите сами

Скорей всего БП межсезонное еще... А вот Лукойл настоящая зима. От этого страдают ЦЧ и ЦИ. Но вот смазка 446 ни в какие ворота не лезет!

Танеко.... Но на Танеко не похоже))