Перейти к публикации

a-ha

Одноклубники
  • Публикаций

    12 229
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    187

Все публикации пользователя a-ha

  1. Specu по сути да. Вязкость КВ40 будет повыше - 42.4, индекс вязкости пониже - 163. Температура застывания в районе -42°С. Пакет присадок тот же - от Инфинеум
  2. Discoverer а что тут пояснять - как есть, так есть. Но ведь работает же? Вопрос концентрации (в %), а учитывая (если я правильно понял) относительную недороговизну получения, то выигрыш в конечной цене готового продукта. Лубризол вроде не шарашкина контора... Спорить не буду - не силен
  3. veselchak чорт знает...вроде он присматривался к такому варианту. Ок. Спасибо. Завтра спрошу )
  4. veselchak ну как-то да, он уже неделю по автосалонам таскается. Глядел РАВ4, Туксон, Спортэйдж, Тигуан, увидел Кодиак и призадумался - за свои деньги есть шанс получить большое авто на полном приводе с немецкими "корешками" )
  5. Николай 3 ну пока что приятель других вариантов для себя не видит, ввиду ограниченности в финансах...
  6. val_kaz посмотрите VOA и UOA масла S-Oil SevenRed1 0w-20. "Скучное" по элементному анализу масло без молибдена и на обычном гидрокрекинге отрабатывает на 146%. А всего-то добавлен беззольный компонент - глицеролмоноолеат. Как видите - GMO составляет неплохую конкуренцию молибденам. Кстати, GT-Oil GT Ultra Energy 0(5)W-20 тоже на таком пакете от Лубризол
  7. Это так, но отсутствие молибдена чаще всего "компенсировано" бОльшим количеством ZDDP, либо титаном, либо чем-то другим, что лабораторный анализ не отлавливает
  8. А я все же соглашусь с torcon - нарваться на фуфельный Вальвик шансы мизерны, да и цена за 5л (504/507) вкусная - https://www.emex.ru/f?detailNum=872374&packet=-1&brandId=-2718 как впрочем и у Эни (который тоже никто подделывать не будет ввиду неширокого распространения) - https://www.emex.ru/f?detailNum=ENI5W30ISINT5&makeId=2849
  9. VladimirR там два варианта коробки, на 150-сильном полноприводе вроде как DSG-6 (DQ250)
  10. Николай 3 приятель рассматривает не топовый вариант
  11. Гена спасибо за мнение! Сложности в обслуживании есть?
  12. Приятель хочет купить себе Кодиак и мучается выбором: - передний или полный привод? - механика или ДСГ? Какие подводные камни во всех вариантах?
  13. Viktor Nikulin удачи в выборе и на дороге!
  14. Это наглядная "паутинка" от Лубризол, которая подтверждает слова Торкона о том, что допуски 504/507 перекрывают 503/506. Кроме этого, масла 504/507 имеют высокий HTHS - выше 3.5, "крепче" они
  15. Еще для размышления: https://online.lubrizol.com/relperftool/pc.html
  16. Eni i-Synt tech и Mobil Super 3000 - оба есть в Автодоке. Эни подешевле Мотюль специфик 506 тоже есть в Автодоке, но цена космическая - 1550 за 1литр
  17. Шиза шелл оф.дилеры перестали юзать уже пару лет, там видимо "ангажированный" уговор с Кастрюлем. ИМХО. Фуксы хороши (наверное)! Эльфы... да чОрт их знает. Еврол нааерное не хуже Фуксов, но и не лучше. Остальных не знаю. Eni forever...
  18. a-ha

    Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

    Вадим_69 САНЁчек Армавирский - парни, я ж "больной"! Я ж больной "веретенщик", я решил ездить на 20-х по 4 месяца и сливать! Поэтому нонешная руссо-Зепра с такой ценой - не комильфо...
  19. a-ha

    Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

    Strelec да я и не спорю . Д1Г2 - эт ваще чисто амеровский "бзик", кмк. Поэтому Япы и прогнулись под них, чисто под ситуацию. А о совпадении "Эдвансед моли" и нашей "жесте"-версии Зепры я высказывался гораздо ранее, но не был замечен ввиду "молодости" нахождения на форуме. Лично я "сошел" с Идемитцевской дистанции...
  20. масленкин я ж не зря его предложил, т.к. подделка (кмк) исключена, контора и добывает и перерабатывает нефть, давние партнеры Инфинеума, цена - адекват! Но вот ездить на масле 15-30 тыс.км - это кощунство, даже на любом самом именитом бренде! ИМХО.
  21. VV"351 скорее всего ничем особо не будет выделяться (присадок с фордо-допуском не так уж и много), кроме как адекватной ценой. Да и SK - контора серьёзная, не блендер. Всё должно быть на уровне, кмк.
  22. VV"351 выложен TDS с новым щелочным Косяк по составу - это видимо из-за допуска 913-D? А много масел с фордо-допуском-D и с титаном Вы знаете? Я навскидку не готов ответить... NGN Agate, например, без бора-титана-молибдена. Но никто на него не жаловался, что плохое масло. Рассуждать и фантазировать можно сколь угодно долго, надо анализ делать

×
×
  • Создать...