webtestir

Масло же было A5/B5 или что-то путаю?

За 20л получается 9800р примерно.

Для себя решил, что буду лить Total Fluide XLD FE . Как по мне так сочетание цена\качество. Ну и выгоднее наверное взять всё таки 20л, на два автомобиля как раз хватит.

Да, тоже нашел инфу про Обнинск, нафиг её тогда)

Да просто Лукойл не рассматривал, не знаю почему)

Ну раз Вы любитель разводить споры, специально для Вас. Открывайте тему на данном форуме, дальше первый скриншот сводной таблицы по маслам АТФ и ищите столбец со СВОЕЙ любимой такаямой (не знаю уж почему Вы мне приписываете "любовь" к данной АТФ. И смотрите на температуру застывания, видите -60? Если не видите, дайте почту, я специально для Вас скрин отправлю, только не говорите, что я специально его отредактировал в фотошопе. А что касаемо ZIC, здесь моя опечатка, перепутал с kixx (смотреть ту же таблицу). Давайте не будет тратить время на глупости, а писать по существу.

Skorp777 Вы какой-то мнимый человек по всей видимости. В моих сообщениях зачем-то ищите какие-то подковырки, издевки и прочее, что-то не нравится, то не верно написал, то вопрос задал. Не хотите отвечать, я вас не прошу. И спрашивал вопросы не конкретно у Вас. ну не хочется мне отвечать, так не отвечайте - не прошу об этом. Есть другие форумчане, кто даст дельный совет по выбору. не все же такие "грамотные" как Вы, поэтому и спрашиваем советы по выбору на данном профильном форуме. Спасибо за информацию по делу.

А что скажите про TAKAYAMA ATF Multivehicle допуск Т4 есть. На сайте ссылка на анализ только не работает почему то. Хочу выбрать оптимальное ZIC, TOTAL, TAKAYAMA у такаямы нашел что температура застывания до -60, вообще идеально для Сибири))

А это масло же не т4, ws или подходит?

Total Fluide XLD FE не получше будет чем Kixx и ZIC? Например в плане температуры застывания, у ZIC'а - 39, у Total - 50 в лабораторных анализах указано Это точно))))

На драйве много кто указывал эту информацию, но первоначального источника не знаю.

А указанные жидкости через какой срок менять?) Просто про Aisin пишут что срок замены через каждые 20т., а оригинал каждые 50т. Мне кажется 20т пробег это совсем мало, неужели так быстро срабатывается?

Здравствуйте. Подскажите, что на данный момент из T-IV для Тойоты будет в Сибирских условиях нормальным по соотношению цена/качество? Сам присматриваюсь к жидкости Aisin atf afw+

Посмотрел, и правда нет молибдена... И описания тоже указывают как бы косвенно на то, что "стало как-то не очень", ну я залил. Посмотрим, как оно отходит 5-7 т.км

Здравствуйте! Получается, что поменяли рецептуру и все таки убрали молибден? Я думаю многие и покупали из-за большого его содержания, чтобы так сказать движки не громыхали)) И судя по всему чтобы влезть в новый стандарт и не распугать клиентов более дорогой ценой, решили что-то убрать, чтобы оставить цену примерно прежней, а не на ценить. И Ваша фраза, что якобы в анализе не факт что Вы что-то увидите, на это очень похожа, типа "булькает там что-то, но уже не молибден"... Реально, хочется анализ свежего масла, чтобы развеять все сомнения, что качество и все показатели масла этого на высоте и н

Можно подробнее пожалуйста)

Кто заливал напишите отзывы как по Вашему мнению масло в целом, стало ли в чем-то лучше? И опытные форумчане поделитесь мнениями пожалуйста как оно в сравнении с Petro Canada Supreme Synthetic 5-30? По ценам разница не сильно большая. У нас Кикс стоит 1400р за 4л, петра стоит 1900 для сравнения.

Расскажите чем оно улучшилось? Что и для чего поменяли в составе?

У меня зимой в багажнике стояли остатки от замен две канистра, одна Синтек Платинум, вторая Лукойл Армотек, обе 5-30, мороз как раз -35 примерно, так вот они по текучести визуально были одинаковы. Масло текло, а не в мед застыший превратилось. Я удивился, что масло за 700р не замерзло вообще))

Не совсем понятно про что Вы имеете ввиду? Я так понял нужно какую-то присадку залить вместе с новым маслом?))

Менял прокладку клапанной крышки, заодно и оценил состоянии двигателя. Фото прилагаю, что скажете? Масло лью сейчас Лукойл Люкс 5-30 уже порядка 3-4 смены сделал на пробеге 5-7т.км и 2 раза BG109. Чем его еще отмывать до "блеска"?

Понял тогда, ну его этот маннол тогда. Пока вот думаю либо на Лукойле оставаться, только перейти на серию Special 5-30 т.к дешевле выходит) Либо присмотреться к Kixx G1 5-30 т.к оно "потише". На днях буду прокладку клапанной крышки менять, погляжу как за 5 замен там после Лукойла Люкс))

Наткнулся на такое масло Mannol 7709 O.E.M. 5W-30 for Toyota/Lexus но инфы о нем нигде не нашел толком, его анализа не было на форуме? Может кто заливал, как оно? Цена 1650р за 4л у нас Нашел такое описание: Mannol 7709 O.E.M. 5W-30 - синтетическое энергосберегающее моторное масло предназначенное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, минивэнов, внедорожников, SUV, микроавтобусов TOYOTA/LEXUS. Рекомендовано для двигателей с системами непосредственного впрыска, с турбонаддувом и без него, а также с механизмами изменения фаз газораспределения VVT-i. Обладает высоки

Из того, что Вы предложили, посмотрел, мне показалось что самым оптимальным будет Kixx G1? А вообще масла ILSAC GF-5 выдерживают пробег в 7т.км? или на 5 лучше менять?

Здравствуйте! И снова вопрос к знатокам) Езжу на масле Лукойл Люкс 5-30, сделал уже порядка 5 смен (пробег 5-7т.км+зимой автозапуск по температуре, а то морозы бывают до -37) и как и предупреждали меня форумчане, по моим ощущениям двигатель на данном масле работает громко. Особенно когда ускоряешься со светофора, слышно прям всю работу каждого элемента двигателя))) В связи с чем и хочу найти аналог данного масла с такими же характеристиками, но стандарта ILSAC GF-5 т.к судя по прочтенным темам оно более "мягче" и тише работает двигатель. У Лукойла есть Glidetech, но цена его в 2000 по сравнени