webtestir

Valvoline Synpower FE 0W-30 это же аналог Neste City Pro LL 5W-30 API SL правильно? А почему именно советуете 0w-30 а не 5w-30 из-за низких температур зимой и автопрогрева? Или оно меньше на угар идет?

А где можно посмотреть какие масла относятся к А5/В5? И еще вопрос 0W-30 подойдет как всесезонное, т.е для летней эксплуатации так же?

Искал, но не нашел лабораторный анализ масла toyota motor oil sn 5w-30 или его не изучали?

Пробеги у меня не большие, меняю каждые 7000 км. Как раз получается весной и осенью

У меня пробеги не большие и замену делаю на 7000км. Получается смены как раз выпадают на осень и весну, поэтому и лью 5w* как всесезонку. Про те масла которые Вы писали у нас такое не купить, есть только ROLF, NESTE, Total Quartz, BP Visco, Takumi, Takayama, Toyota Motor Oil SN. Ну и шелл можно взять, но на прошлой Королле его 1nz безбожно жрал. Вот теперь я почему то склонился к Нести, что хорошо моет и слабое на угар, не совсем только понял, оно для 1nz не подойдет?

Пока склонился к этому neste city pro ll 5w30 есть в нашем Макке и цена 1300 за 4л судя по анализам на сайте, оно хорошо моет и на угар отлично. Что скажете? Нужен Ваш совет как специалиста)

От последней замены которую делал он сам, он проехал где-то 3000-4000, дальше я на этом масле (5в40) еще проехал 4000 примерно с таким же стилем езды как и сейчас и по трассе. масло вообще по щупу не ушло ни на сколько. Потом я поменял на 5в30 и началось. К сожалению в нашем городе из предложенного есть только ZIC. А можете посоветовать из брендов типа ROLF, NESTE, Total Quartz, BP Visco, Takumi, Takayama, Toyota Motor Oil SN это вот из того что у нас свободно можно купить. И что лучше для 1nz синтетика или полусинтетика? Производитель рекомендует 5в30, но российские официалы говорят что для Р

Всем доброго дня! Ищу советов по выбору масла. Ситуация такая, что предыдущий владелец до меня как приобрел авто с Японии всегда заливал одно и то же масло Mobil 3000 FE 5w40 и как говорит проблем с расходом масло не было и работает двигатель нормально. Далее я почитав мануал, в котором производитель рекомендует как всесезонное 5в30, сменил его на такое же, только вязкость рекомендованную Mobil 3000 FE 5w30. И после этого стал замечать что проехав по трассе 120-140 (обгоны и т.д) на высоких оборотах масло сало уходить. За 6000 по щупу ушло от максимума примерно 1.5 см (стало ниже половины). И