sanecheg37

лей GL4/5

@Вечный, 235.10 вроде как, 75w80. равенол мтф2 а лучше вин или модель коробки

тоже думаю, что для гаража любой сойдет. Смысл за 10 тыщ покупать ? Дешевле в шиномантаже переобуваться )) брал 20-и тонник омбра, денег не помню сколько, год на сервисе-полет нормальный

найти надо дилеров где-нить в тухлом регионе, для которых за счастье будет слив в твой регион. в продуктах это работает на ура. На сливах только и жил. причем дилер приматекса расскажет о всей дилерской сети пермабонда и т.д. Мы сами себя все сливали раньше )) дистрики всегда ценник ломят, а из другого региона слить готовы в ноль, лиш бы план выполнить и бонусы по карманам раскидать. Я вот раньше был дилером масла подсолничного. Обязан был выбрать 200 тн. Выбирал по 500-700, лишнее сливал в ноль, а бонусную фуру масла на кантору по карманам ))

раньше работал в продуктовой сфере, и тендеры в том числе. Там главное быть вхожим )) а по теме- зачем развивать какой-то бренд и пахать целину ? Есть ведь диллеры в других регионах, им тоже сливать куда-то надо.

5w30 A5. Тот же мобил1 например

и интервал 10-14 перебор. 8 самый раз

какая связь ?у нас по городу катается целая семейка на мерсах. ездят как хотят и даже гайцу голову проломили забыл, меня вчера нексия жёстко подрезала, хотел догнать, но он на красный от меня ушёл

@Кразман, а там и пилить то нечего, он весит меньше мобильника, хотя размером с газелевский. воздухан кстати тоже без номеров и названий. в пакете с надписью лифан. причём по размерам пытался подобрать-ничего не вышло

@Prosto-Dmitriy, бипишка на себе проверенна, как раз после зика. переключается так же, но кпп тише. а в мотор шелл залью потому чо ультра 5w40 сейчас залита. а так за мобил 0w40 двумя руками

у нас шелл дешевле. в зиму его залью. в кпп если денег не жалко BP SGX

@kolyanych, не найдёш. всё вместе не бывает. вот тема была- http://www.oil-club.ru/forum/topic/9146-range-rover-sport-i-36-td-8/page__st__15

, упс... думал местный ))

, я тоже думаю что esp не хуже отработает разумный интерват,но смущает TIS, пишущий- Использование масел Longlife-04 в бензиновых двигателях допускается только в странах Европы (ЕС плюс Швейцария, Норвегия и Лихтенштейн). За пределами этого региона их использование запрещено из-за зачастую сомнительного качества топлива.

найти мануал. гугл в помощ

@stk13, есть PETRO-CANADA EUROPE SYNTHETIC 5W-40 но оно вроде как С3

развёрнуто здесь- http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/

@stk13, HTHS маловат

масленный фильтр на черри. оригинал ну и воздухан на лифан

не всегда получится. на некоторых не подобрать. в каталогах нет.нет кросов в экзисте. для поисков нормальных фильтров на китайцев пользуюсь форумом чайнамобиль. особенно беда у них с воздуханами. больше всего поразил на лифан бриз, я им пугаю тех, кто хочет купить что-нить китайское )) у меня есть в магазине штук 5 масленных и 2 воздушных. масленные даже по весу легче в 3 раза, чем нормальные такого же размера. я уж молчу про клапан, которого лучше б не было ))

@Obradox, не критично http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?entercustomer=true&language_id=1 223,2

@9021451, а в чём измеряешь частоту двигателя ? отложения и лак зависят от инервала

@9021451, какой опыт использования ты хотел бы видеть ? всё есть в анализах отработки. как без химии обсуждать химию ?

@Гена,

@Densv, десяток тем есть про ваш мотор, мобил простоват ? Самое зачетное из 504/507 масел ! Не читайте эти поджарки и припарки, не имеет ничего общего с ДВС. Можно его жарить, запекать в духовке, даже освятить у шаманов крайнего севера, на эксплуатационные характеристики это никак не влияет. +1 за esp с интервалом 7 тыщ