Optovik

Потерялся-нашелся...

Прайс лист на фальсификат.Обратите внимание на бренды масел.Прайс конечно не свежий,но дает понять какие бренды,упаковка и ассортимент фальсификата.. фальсификат.xls

Фото масел оригинал: Mobil Delvac LE 5w30, Mobil 1 ESP 5w30 и GM 5w30 Россия делал это для сравнения.Ну и запах у Delvaca очень приятный ,есть отдушка как у парфюма.

Евген 48 Настоящий Mobil имеет слабо выраженный запах. Видимо потому что у него база ПАО. Сильно выраженный запах имеет Total., ещё Shell ,но у него свой запах. И гидрокрекинги имеют более темный оттенок.

а ценник у хорошего поставщика какой?

Я посмотрел на указанном сайте и они как все: Сначала идет левота голимая,а потом если копнуть,то можно найти нормальное масло но уже совсем по другим ценникам.

Вот цены от официалов в опте,не может оригинал 269 рублей стоить. 151174 бочка 208 л 294 61 152 154141 бочка 60 л 320 19 200 153394 ведро 20 л 355 7 100 152564 канистра 4 л 395 1 580 152565 канистра 1 л 425 425

По Shell и Mobil принципиально не попасть на фальсификат.А именно Rimula и Delvac самые популярные фальсификаты по коммерческому транспорту. Mobil Delvac MX Extra 10w40 стоит примерно 6000р. за 20 литров в рознице.Если 3800-4000р то это фальсификат. Да и Rimula не на много дешевле. Так что лучше подешевле,но по чаще...

И ещё: Буква О в слове MOBIL и цифры вязкости 0/40 ,5/30, 5/40 сейчас светятся в ультрафиолете и на фальсификате.Только по другому и понять это можно только в сравнении. В крышке есть окошечко где видна прозрачная пробка уплотнитель.Если вы видите уплотнитель зубчиками кверху и наружу,то это 100% фальсификат. На фото оригинальное масло.

Выпуклые точки на QR коде на оригинальных банка зеленого и оранжевого цвета. На фальсификате у производителя проблемы с цветами этих точек. Если смотреть на 4 литровую канистру сверху на пробку,то на ручке где она стыкуется с горловиной увидите фигуру типа треугольника. Где то хорошо видно ,где то плохо.Но на фальсификате совсем нет.Фото прилагаю...

Ваше масло ZIC имеет оба допуска (GL-4/GL-5) значит оно подходит и в мосты и в коробки . Соответственно если вы в гонках на выносливость не участвуете типа TROFI . Вам это масло подойдет,не заморачивайтесь и заливайте. Это хорошее качественное масло.

хорошо,согласен.

теперь понял о чем ты.Я беру у дилера и на дно как правило не смотрю... А так согласен ,есть не большой промежуток.Как правило либо ровно один в один, либо месяцы рядом.

Первая буква завод,вторая год,третья месяц с 1-9 потом 10-11-12 это A-B-C. На фото начало батч-кода: завод Наантали год 8 месяц 5 и дальше 09/05,2018 г. На других фото тоже самое...

На тех фото что я выложил-там все совпадает.На масле которым я торгую это совпадение 99,9%. ,по Mobil точно...

будет возможность сделаю ещё фото и выложу.

похоже, что я другие банки рассматривал, не ваши.Внешне ваши очень похоже на оригинал.

Так трудно сказать, ваши банки Уддевалла у меня Наантали. Место нанесения разное, но думаю что оборудование по розливу и нанесению батч-кода должно быть одного производителя. Официальные поставки легкомоторки в основном идут из Финляндии с завода Наантали.Уддевало очень редко и в основном это Mobil Delvac. Еще бывает Франция Гравеншон, это 0/30 0/20 это редкие не массовое масло. По этикеткам ни чего сейчас не могу сказать,не с чем сравнивать. Вот мои фото сравните, а выводы сделаете сами...

И тот и другой левак.Оба завод Уддевалла в Швеции.Второй батч-код это 14 год и 10 месяц,а в продолжении кода дата стоит 10 месяц и 15 год. Вот они там запутались на производстве..

Я не много не понял,какие литрушки надо посмотреть. И еще поеду перед майскими в Доброе,могу что то захватить из масла.

Думаю правильно будет рассматривать каждый конкретный случай отдельно исходя из общей картины по анализу масла. Спасибо всем кто принимал участие в обсуждении моего масла.

Мне в представительстве Mobil говорили: допустимо что масло с начало выпустили,а потом течении нескольких месяцев может хранится в резервуаре и только потом идет на розлив.

Банка с наклейкой эмекс по моему мнению- фальсификат. Батч-код нанесен не в том месте,и у первой канистры он под наклоном,а у этой прямой.Хотя производитель по батч-коду один и тот же.Пробка опять же не довернута.Это моё мнение основанное на моем опыте и может отличаться от другого мнения...

У меня возникло предложение: Может быть лаборатории взять за основу ну допустим остаток 30% щелочи от свежего масла.И тогда "красить" анализ и писать рекомендацию по замене масла. Или какие есть соображения по "окрашиванию" результата отработанного масла.

Судя по ценам это все фальсификат,например оригинальный Mobil 1 5w50 бочка 208 литров стоит у дилера от 98000 рублей. А тут НАСТОЯЩИЙ всего за 45000 рублей. У них 5/50,0/40 и 5/30 в одну цену... видимо акция из одной бочки... И ещё больший вариант... https://www.avito.ru/user/dd484d91991871556b651ffc25106166/profile?id=853933722&src=item https://www.avito.ru/user/bf0bc8d26a142c9705dcb14f7d80e11b/profile?id=1533972194&src=item