Bubnilka

А разве на брендовых заправках не один поставщик топлива? Это же не левые АЗС, где подешевле урвал не понятно какого качества. Я соглашусь с тем, что на АЗС о которой я писал выше в разных районах той же Москвы может быть топливо с разными данными в паспортах и разные поставщики. Но на одной и той же заправке, почему? К сожалению не посмотрел откуда топливо, бросил взгляд только на "смазывыющую способность" В следующие разы буду фотографировать.

В метро сегодня Mobil 1 0w40 4 литра 2599 руб. по акции. Пардон не увидел, что уже написали про акцию. Согласен, канистры на вид как то не внушают доверия. Литрушки поцивильней сделаны.

Объясните пожалуйста, кто в курсе. Почему, на одной и той же заправке допустим Татнефть дизель Танеко, заправлялся с разницей в неделю показатель "смазывающая способность" разный. Был и 420, и 411, и 404?

Если солярка (Татнефть) сильно пахнет керосином, это нормально?

Сегодня заправился на Новорязанском шоссе около Бронниц.Данные в паспорте были такие (по памяти): ЦЧ 51 ЦИ 48 Полициклические ароматич. углеводороды - 1,1 Сера - 2 Смазывающая способность - 411 Температура застывания минус 40 Ощущение, что двигатель работает мягче после Лукойла

Я так и не понял, объясните пожалуйста. Какое значение должно быть у параметра "Смазывающая способность топлива" в паспорте к ДТ? Вчера заправился на Лукойле и специально посмотрел паспорт: ЦЧ - 49 Сера - 8,1 Смазывающая способность - 438 Так какой параметр лучше будет для дизеля, со смазывающей способностью 319 (видел такой) или 438 как я заправился?

Скажите подалуйста моторное масло Valvoline SynPower XTREME XL-III C3 5W30 4л+1л(Акция 1л в подарок) в 5 литровой канистре можно брать если что, это оригинальное?

Всем привет. Прошел год. Пробег 18800. На 7500 тыс. и на 15000 тыс. заливал Valvoline SYNPOWER XL-III 5W-30 Доливаю на 7500 тыс.грамм 300. Зимой в морозы -16 заводилась тяжело, масло на щупе было густое и даже не капало. Через 4000 тыс. буду менять масло, хочу попробовать масло, чтоб вообще без долива. Как думаете, что будет получше: Hyundai/Kia Premium DPF Diesel 5W-30 или Total Quartz Ineo Long Life SAE 5W-30

Кодировка на канистре: 150811 10068951 004521

Всех с Новым годом! . Помогите определить дату производства масла. Спасибо.

Скажите, кто-нибудь заправлялся на новых заправках Astra? Как качество ДТ?

Объясните пожалуйста, а как же тогда фактическое значение застывания масла.. ведь анализ показал -38°С. Как же оно тогда густое при -10°С

Заливал такое (Repsol Elite Long Life 50700/50400 5W-30) в предыдущую машину Сеат. Угара ноль, заводилась в морозы легко, масло реально пахло цветами. Если бы так цена не поднялась на него лил бы наверное и в Хендай. Только я так и не понял масло то хорошее или на уровне остальных 504/507?

Всем огромное спасибо за советы, хотя так и не услышал рекомендации уважаемого torcona. ) Позвольте спросить еще за масло и допуски. Рекомендованное вами и мануалом масло SAE 5w30 ACEA С3, как правило имеет допуски 504/507, MB 229,51 и др. Увидел масло Eurol Turbo DI 5w40 ACEA C3!! с допуском 505.01, MB 229.31,226.5 оно считается малозольным или полнозольным? и можно ли его заливать в мой дизель?

Скажите пожалуйста, действительно ли мне можно лить в мой двигатель (про данный двигатель на форуме не нашел темы, поэтому и спрашиваю совета) любое С3 масло, независимо от его цены, характеристик, допусков? по совету уважаемого veles158

Остановился на этих маслах, подскажите пожалуйста какое из них будет предпочтительней? Valvoline SYNPOWER XL-III 5W-30 Hyundai/Kia Premium DPF Diesel 5W-30

Hyundai Premium DPF Diesel SAE 5W-30 - 05200-00620 Посмотрел анализ, а какая у него температура вспышки?

Сажевый у меня есть. Значит только 504/507 масла? Понимаю, что они максимально защищают сажевый и катализатор, а вот как они влияют на ресурс турбины и двигателя?

1) Хендай IX 35, 2014 год, левый руль. Пробег 3000 км. 2) Двигатель Common Rail R2,0 CRDi дизель 184 л.с. объем заливаемого масла 8 литров. 3) Город Москва заправки Лукойл, ТНК, Шелл евро 5 4) Режимы эксплуатации (Город - 80% Трасса - 20%) 5) Планируемый интервал смены масла 7,5 тыс. км. 6) Евро-4 есть система LP- EGR, про сажевый фильтр так и не выяснил, одни говорят есть другие оф. дилеры нет. 7) Сервисная книжка глаголет Для двигателей без CPF API-CH4 и выше ACEA A3/B4 и выше SAE 0w30/40 Для двигателей с CPF ACEA C3 SAE 5w30 8) Сейчас залито заводское масло. Официалы на ТО зали

Перешел на это масло после Repsol. Пока рано делать какие то выводы, проехал всего ничего 2000 км. Двигатель работает так же ровно и тихо как на Repsole, уровень в норме хотя масло уже черное. Ради интереса сравнил эти масла по запаху, вот реально Repsol пахнет как дорогой цветочный шампунь ))