- Популярное сообщение
TravisM
-
Публикаций
90 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем TravisM
-
-
20 минут назад, bmwservice сказал:
Дети постсоветской России, в особенности - обитатели московских кварталов-новостроек, очень любили хвастаться, показывая друг-другу переводные картинки-татуировки со страшными головами драконов и прочей нечисти, сопровождая это фантастическими рассказами о таинственной величественности их происхождения, восходящими отнюдь не к турецкой жевательной резинке, а к китайскому Шаолиню; но круче всех, конечно, были те из них, кто чернильным карандашом перерисовал себе картинку с предплечья старшего брата, который, по слухам, реально сидел. Много позже некоторые из них выросли и даже достигли таких высот, что крутят гайки настоящих спортивных моторов.
Очень извиняюсь, но ваша псевдо-высокопарная
дрочьречь навевает подозрения что либо вы пишете "под мухой", либо относитесь либетелям всякого нетрадиционного. Ни то, ни другое не запрещено, но жутко кринжово да и не уместно на мужицком форуме.А по теме - вы неаргументированно обосрали масло, владельцев авто, что-то про розги (видимо, тема ваша больная). Вам привели примеры с фото, в ответ опять какая-то словестная отрыжка. Надеюсь, вы просто нетрезвы, ну как бы, ну бывает. А то раздела про глину на этом ресурсе нет)
4 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
2 минуты назад, Adaman Vazquez сказал:Вот собственно маленькая предыстория - авто покупалось в Сеуле, перед отправкой в РФ его загнали к официалам на ТО, они содрали 1.4 млн вон (около 1050 $) сделали диагностику, поменяли фильтр масляный и...залили Shell Helix Ultra 5w-40. И так по всему миру, дилеры льют по привычке 5w-40, и видимо даже с новым маслонасосом и рекомендациями завода ничего страшного с этими двигателями не происходит.
Но я скорее всего сделаю лёгкий чип, который так или иначе будет наливать топливо, и авто будет для летней эксплуатации в южном регионе, где температуры +35 это ок, а часто бывает даже и выше.
Плюс подвернулся вариант закупиться этим маслом впрок - 2*20л я купил по 11300 руб. (смешно, да?)), потом началась акция, и я купил ещё 2*20л уже за 8600 за шт. Не уверен что это масло столько стоило в 2021, вероятно значительно дороже. А в наше время, да ещё оригинал по такой цене - вывор очевиден.
6 -
1 минуту назад, AlexGel сказал:
А что за Maserati?
Скрытый текстLevante SQ4
1 -
-
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Двигатель Ferrari/Maserati F160, требование до 2018 года - 5w40. Требование после 2018 г. (сменили маслонасос, инфу нашёл на форуме Мазерати в США) - Shell Helix Ultra Racing 10w-60 в Европе, и Pennzoil Platinum Racing 10w-60.
Если производитель прописал это масло, буду лить именно это масло. Экспериментов по рекомендациям с форума с данным ДВС проводить вот вообще не хочу.
7 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Shell Helix Ultra Racing 10w-60 свежее (произведено 12.11.2021)
Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; Ferrari.
(описание torcon)
1) Вязкостные характеристики масла соответствуют 10W-60. Вообще, вязкость при 100С, у 10W-60, должна быть от 21,9 до 26.1, а Shell имеет 22,15. Представляете, немного просел полимерный загуститель и оно уже не 10W-60. Как только Мазерати один раз рыкнет, топливо пойдет по магистрали и масло станет 10W-50
2) Щелочное число = 10,63 - высокое. Обеспечивает чистоту поршней, противостоит окислению масляной пленки и предотвращает залегание колец. Спортивным маслам не очень нужно высокое щелочное число, они за гонку его не сработают, это больше дань гражданской эксплуатации на таких маслах. У него хорошие моющие свойства. Shell подходит для обычной гражданской эксплуатации в городских условиях.
3) Температура застывания -42С - конечно, такие масла не для морозов. Но при температурах до -25С, его можно спокойно эксплуатировать.
4) NOACK испаряемость масс = 3,8% - это прям круто! Сразу видно, что это GTL база сделанная из природного газа, тоже самое ниже подтверждает ИК спектр Фурье. Это один из рекордов среди анализов Ойл Клуба. Минимальный расход на угар.
5) Температура вспышки = 247С - тоже самое. Отличная термостабильность при высоких температурах. В теории, это даст малое окисление масляной пленки и дополнительную чистоту поршней.
6) Содержание серы = 0,205% - низкое
7) Содержание золы = 1,11% - минимальное. Притом пакет присадок, на сейчас, не самый современный, ему уже более десятка лет, но уже тогда(!) он содержал детергенты, дающие минимальную серу и золу. Которые актуальны и сейчас.
8) Пакет присадок Infineum, специально разработанный "для своих" - компании Shell. Такие пакеты не поставлялись другим брендам, хотя все помнят Infineum P6660, который очень похож, но без молибдена. Здесь есть органический молибден - модификатор трения. Здесь он скорее как антиокислитель, противоизносная присадка, потому как высокая вязкость 10W-60, не особо позволяет экономить топливо. В общем "что бы было!". Борированные сукцинимиды - дисперсанты, которые удерживают загрязнения во взвеси и не дают им скапливаться в агломерации - отложения. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция.
ИК спектр Фурье говорит о том, что масло скорее всего на GTL + среднее количество дисперсантов + аминные антиоксиданты.
Вывод: Масло еще старой школы, ставшее уже классикой. Но до сих пор удивляет, на сколько их технологии актуальны и через десятилетие. По сути, это все еще современное масло, на вполне прогрессивном пакете присадок, не потерявшем свою актуальность и сегодня. На термостабильной GTL базе сделанной из газа. Чистой от нежелательной серы. С NOACK 3.8% - который бьет все рекорды. С температурой вспышки 247С. Есть ли в нем что то спортивное? Cкорее нет, оно полуспортивное для гражданского применения. На таком пакете когда то делали гражданский Shell Helix Ultra 5W-40. Но характеристики на столько хороши, что не оно уступит спорту. Вообще, что такое спортивное масло? Это крепкое, термостабильное, защищающее от износа, с минимальной просадкой вязкости - масло. Всему перечисленному этот Shell удовлетворяет. (описание torcon)
Примечание автора: Анализ делал для себя, проверить оригинальность продукта, т.к. в двигатель Maserati нужно именно это масло. Покупал на ОЗОН в вёдрах по 20л у продавца Phoenix Lubricants. Цена была очень хорошая, фото в объявлении на ОЗОН живые с их склада, по всем косвенным признакам - оригинал. Но без анализа в итальянский авто заливать масло не мог, такие уж времена.
В общем, такой вот получился анализ капсулы времени. Произведено в Торжке, и очень жаль что там больше подобный продукт не делают
Прошу взрослых дядек описать масло Как понимаю, анализ подтвердил оригинал.
27 -
49 минут назад, Hanval Rus сказал:
Кому не интересна ? И почему синтека ? Говорите за себя . Продукт дешевле Валвалина с такими же параметрами И ещё много чего аналогичного .
Конструктор это что ? Когда ваши любимчик горстями накидывают компонентов разных и кричат об исключительности ?
Пакет присадок официальный а остальное это в рамках согласованных процессов.
Очень извиняюсь, но данному продукту до Вальвика, как до луны в известной позе - там даже у полусиньки 10w-30/40 линеек Maxlife и All Climate НОАК и вспышка лучше значительно
Это моё личное мнение)
3 -
23 часа назад, Who am i сказал:
2 раза брал у них ваг 0-20 оба раза без претензий, зелёное, воняет как обычно, сервисмены говорят орига
Не готов заливать в итальянский автомобиль масло, просто доверившись мнению сервисменов и "вони" этого масла
Анализ всё покажет, образец уже уехал в УРЦ
0 -
-
torcon Смотрим выписку по годовой выручке их юр. лица, это открытая информация, годовые финансовые отчёты публикуют все юр. лица, кроме ИП.
Прикидывем примерное кол-во анализов свежих и отработок, умножаем на стоимость. Ты отвечал же ещё на то сообщение, мол, да мы денег не шибко много приносим, но всё равно с дубинками))) В плане того, что тема анализа масел и жиж акпп/мкпп данным ресурсом широко продвигается и популяризируется
0 -
02.05.2024 в 23:23, ILIA2552 сказал:
Я бы поставил на неверно присланный анализ, по причине того, что он не именной. Везде фигурирует Синтек и могли просто перепутать, что для кого. Другие отработки этого масла показывают примерно такое же состояние в гораздо более легких условиях и при значительно меньших моточасах.
Забавно видеть срач адептов брендов Синтек и Полимериум))) Т.е. получается, вот она где конкурентная ниша Полимериума - не Мобил и Шелл, а Синтек за три копейки))
Чего вы так прикопались к этому анализу? Тем более, судя по вашему региональному местоположению, у вас есть возможность покупать то, что в РФ под санкциями, а вы сами всё равно льёте Синтек. За всё время на форуме на моей памяти к УРЦ не было повода докопаться по поводу предвзятости и ангажированности. К форумчанам - да, но это их личное дело и предпочтение. Я уже где-то писал, что доля выручки от анализов Ойл-Клуба у данной лабы там едва 2% набирает, есть ли смысл портить себе репутацию одним заказным анализом, даже если он по акции от самого производителя?
Не доеряете УРЦ, отправьте свою отработку в лабораторию в Жезказгане или Карачаганаке, ну или куда там ещё)
P.S. не являюсь фанатом ни Синтека, ни Полимериума, оба бренда считаю сс**ьём и себе бы не залил. Обидно за обвинения УРЦ, хорошая лаба.
3 -
03.05.2024 в 11:01, kos7500 сказал:
lord0478 про 100 часов не знал, а может у меня по-другому. Надо посмотреть.
Нет, не по-другому. Только таймер начинает считать не с момента запуска двигателя, а с момента включения зажигания. Слушаешь музыку на включенном зажигании, при этом не запуская двигатель, таймер всё равно считает. Даже если отнять 10% моточасов, что в режиме такси много, всё равно получится 400+ м.ч.
0 -
Заказал у данного продавца 20л масла Shell Helix Ultra Racing 10w-60
В комментах на ОЗОН они заверяют, что это одна из последних партий масла от завода в Торжке до начала СВО, дата изготовления на баке - ноябрь 2021
Для новой игрушки мне нужно именно это масло, с оф. одобрением Ferrari
Доставка сегодня, и 0.5л сразу уедут на анализ в УРЦ, который я выложу на всеобщее обозрение здесь.
Очень надеюсь, что масло оригинал. Иначе даже и представить трудно, что заранее зная, что данноый продукт предназначен для достаточно специфичных авто, под его видом продавать контракфакт.
0 -
1 час назад, torcon сказал:
TravisM я и не настаивал что это был точно Redline.
это мог быть например Motorex, Millers Ols или Motul. А может действительно присадка Liqui Moly. В смысле, что-то на вроде Redline, когда много эстеров и много молибдена. Просто первое что пришло в голову - самый эстеровый, что бы передать окисление 45 с несливаемым остатком, которого от силы 5%. Это Redline...
Да это я прицепился к RedLine на волне остаточного возмущения от открытия для себя рынка авто с пробегом в Германии и факта того, что там всё не так, как в розовых мечтах простого покупателя из России))
0 -
38 минут назад, torcon сказал:
TravisM Давай лучше подумаем
1) откуда в ZIC TOP LS 5W-30 в котором никогда не было эстеров - окисление 45?
2) откуда в масле 100ppm молибдена, если в этом масле его нет.
это явный признак того, что масло смешано с каким-то маслом, где очень много молибдена (не 75 и не 145), и оно было на эстерах.
Woody331 не заявлял что добавлял в масло какие то присадки. Значит это смешение с предыдущим несливаемым остатком.
Предположу что это одна из присадок Ликви Моли, там их очень активно используют. На ютубе смотрю немца M539 Restorations, он занимается восстановслением BMW, и немного других марок. Так вот он тоже везде всякие присадки Ликви Моли тоже льёт.
Было бы красиво, если б дилер использовал масла RedLine при прохождении ТО, но они льют своё, made in EU.
В любом случае, на истину в первой инстанции не претендую
1 -
26.04.2024 в 09:40, torcon сказал:
Да какая разница, ZIC или не ZIC, они все на этой рецептуре из одного теста слеплены.
B48 убийца масла - на сколько я помню, да еще неизвестно что было до этого масла. Если машину собирались продавать на аукционе, возможно масло менять перестали, ибо это деньги на ветер.
1) Посмотрите на бор - который срабатывается с пробегом. Он сильно сработался. У этого масла было 500ppm, а стало 100ppm. Признак того что его выжали.
2) Смотрим на нитрацию 14.5 - высокая.
3) А откуда здесь окисление 45 вообще? В ZIC TOP LS 5W-30 нет и никогда не было эстеров.
4) А откуда здесь много молибдена 100ppm, в этом масле нет молибдена.
На лицо движок убийца выжавший масло + сильное смешение с другим маслом, например эстеровым Redline + много молибдена (500-600ppm).
За 211мч даже убийца масла не нарастит окисление до 46...
Очень плотно занимался изучением рынка авто в Германии перед заказом авто для себя, по известным причинам авто стало выгодней заказывать из заграницы((
В общем, все представляют Германию, как эталон по обслуживанию авто, но это вообще не так и никакой RedLine вам на гарантийный авто никто заливать не будет. К авто там отношение абсолютно другое - сдал дилеру, он там что-то сделал и поменял по РЕГЛАМЕНТУ (масло у них вроде раз в год, либо раз в 20000км меняется), закончился лизинг (а именно таким образом большинство там и покупают авто) и гарантия, сдал этот авто, доплатил и получил новый у того же дилера. Что будет дальше с этим авто и куда его перепродадут - вообще никого не интересует. Это здесь спецы-перфекционисты гадают на щёлочно-кислотно-нитрационной гуще, и думают раз в 5 или же раз в 7.5 тыс. км. менять им масло. Там же заливают ОЕМ BMW масло производства, скорее всего, SHELL или Valvoline, и катают его по их местному регламенту.
Возвращаясь к сабжу - ZIC не супер масло, да. Но думаю здесь вполне может быть часть вины от кислотной среды от предыдущего убитого масла, залитого в Германии.
2 -
1 час назад, torcon сказал:
Уровень алюминия какой то странный. 4ppm железа, 4ppm алюминия.
У вас лаборатория Blackstone есть и в Австралии, или образцы пересылаются в США?
В бланке адрес и индекс в Индиане, видимо, пересылают
1 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
280) Valvoline SynPower RNO C3 5W-30 - перевёл ещё 300 руб.
Альфа Банк почему-то не дал написать коммент к переводу
P.S. ошибся при открытии сбора и поставил старую цже цену базового анализа отработки, поэтому прошу отредактировать описание сбора с актуальной суммой 6436 рублей Базовый анализ
5 -
8 часов назад, Александр КРК сказал:
Обычно те кто льют сороковки вообще не понимают, что они делают
От задиров!!!11
1 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
280) Valvoline SynPower RNO C3 5W-30 - закинул ещё 500 руб.
7 -
После долгих и мучительных взвешиваний всех "за" и "против" несколких вариантов жиж в задний дифф qx70 выбор в итоге пал на данный Kixx Gearsyn, решающим фактором был анализ свежего, за что ещё раз громаднейшее спасибо всем причастным
Закупил 2 литрушку (объём жидкости заднего диффа у меня 1.65л), которые пойдут на замену почти отходившему свои регламентные 60 000км Castrol Syntrax Universal Plus 75w-90, плановая замена в апреле примерно.
Будут какие-то ощущения - отпишусь. Хотя даже и не знаю, можно ли заметить как-то на ходу авто новую жижу в дифференциале?
0 -
12 часов назад, И лья сказал:
Залил я Хундай ix 35, g4kd, пробег 144, масло зик х 9 фе, 5 30. Двигатель работает тихо, масло не кушает. В новогодние праздники были морозы до минус 35. Машина завелась в минус 32 с первого раза, но масло было как мед. Сравниваю анализы масел и получается что лукойл получше.
Я живу в южном регионе, здесь ночью температуры -5 бывают пару-тройку раз за зиму, в остальное время выше нуля, поэтому мне низкотемпературные свойства неактуальны. Зато актуальна термостабильность, чем Лукойл похвастаться не может - у меня он угарал в огромных объёмах, плюс на слух работа двигателя была более шумной (это уже субъективно)
В итого перешёл на Valvoline, двигатель работает тише значительно, цена устраивает, по анализам на Ойл клубе вся линейка показывает себя как хорошее масло на привычных западных пакетах присадок. Всем доволен в общем)
1 -
Тогда образец и отправка с меня, если/когда соберётся сумма на анализ
0 -
Всех с Рождеством!
torcon вопрос по поводу образца для анализа 280) Valvoline SynPower RNO C3 5W-30 - обязательно ли закупать литруху? У меня это масло в 5л канистрах, куплены у оф. дилера (он есть на форуме), могу на видео сделать вскрытие канистры, перелить нужное кол-во в ПЭТ бутыль и отправить в УРЦ. Или же надо чтоб вскрытие делала дама со свежим маникюром?)))
1
ZIC X7 Diesel 5W-30 свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
Хорошее масло, на ОЗОН стоит 2300 за 4л. Думаю где-то и подешевле есть
Оффтоп:
Прошло более двух лет с событий 2022 года, на ОйлКлубе снова тестируют хорошие масла, докапываясь к мелочам, то кальция много, то молибдена не доложили)
Секта М10ДМ всюду втюхивает свой сабж, как божью росу - от газонокосилок до тракторов, им без разницы
Гуталинщикам масло ниже 13.5 сантиков при 100С это не масло, веретёнщики им
сс*тgjkbdf.n в ответ 0w-16Всё вроде бы возвращается. Да, бренды другие и непривычные зачастую, но вполне себе годнота
А помните лето 2022 года?