TravisM
-
Публикаций
83 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем TravisM
-
-
23 часа назад, Who am i сказал:
2 раза брал у них ваг 0-20 оба раза без претензий, зелёное, воняет как обычно, сервисмены говорят орига
Не готов заливать в итальянский автомобиль масло, просто доверившись мнению сервисменов и "вони" этого масла
Анализ всё покажет, образец уже уехал в УРЦ
0 -
Масло пришло
Публикую все маркировки
0 -
torcon Смотрим выписку по годовой выручке их юр. лица, это открытая информация, годовые финансовые отчёты публикуют все юр. лица, кроме ИП.
Прикидывем примерное кол-во анализов свежих и отработок, умножаем на стоимость. Ты отвечал же ещё на то сообщение, мол, да мы денег не шибко много приносим, но всё равно с дубинками))) В плане того, что тема анализа масел и жиж акпп/мкпп данным ресурсом широко продвигается и популяризируется
0 -
02.05.2024 в 23:23, ILIA2552 сказал:
Я бы поставил на неверно присланный анализ, по причине того, что он не именной. Везде фигурирует Синтек и могли просто перепутать, что для кого. Другие отработки этого масла показывают примерно такое же состояние в гораздо более легких условиях и при значительно меньших моточасах.
Забавно видеть срач адептов брендов Синтек и Полимериум))) Т.е. получается, вот она где конкурентная ниша Полимериума - не Мобил и Шелл, а Синтек за три копейки))
Чего вы так прикопались к этому анализу? Тем более, судя по вашему региональному местоположению, у вас есть возможность покупать то, что в РФ под санкциями, а вы сами всё равно льёте Синтек. За всё время на форуме на моей памяти к УРЦ не было повода докопаться по поводу предвзятости и ангажированности. К форумчанам - да, но это их личное дело и предпочтение. Я уже где-то писал, что доля выручки от анализов Ойл-Клуба у данной лабы там едва 2% набирает, есть ли смысл портить себе репутацию одним заказным анализом, даже если он по акции от самого производителя?
Не доеряете УРЦ, отправьте свою отработку в лабораторию в Жезказгане или Карачаганаке, ну или куда там ещё)
P.S. не являюсь фанатом ни Синтека, ни Полимериума, оба бренда считаю сс**ьём и себе бы не залил. Обидно за обвинения УРЦ, хорошая лаба.
3 -
03.05.2024 в 11:01, kos7500 сказал:
lord0478 про 100 часов не знал, а может у меня по-другому. Надо посмотреть.
Нет, не по-другому. Только таймер начинает считать не с момента запуска двигателя, а с момента включения зажигания. Слушаешь музыку на включенном зажигании, при этом не запуская двигатель, таймер всё равно считает. Даже если отнять 10% моточасов, что в режиме такси много, всё равно получится 400+ м.ч.
0 -
Заказал у данного продавца 20л масла Shell Helix Ultra Racing 10w-60
В комментах на ОЗОН они заверяют, что это одна из последних партий масла от завода в Торжке до начала СВО, дата изготовления на баке - ноябрь 2021
Для новой игрушки мне нужно именно это масло, с оф. одобрением Ferrari
Доставка сегодня, и 0.5л сразу уедут на анализ в УРЦ, который я выложу на всеобщее обозрение здесь.
Очень надеюсь, что масло оригинал. Иначе даже и представить трудно, что заранее зная, что данноый продукт предназначен для достаточно специфичных авто, под его видом продавать контракфакт.
0 -
1 час назад, torcon сказал:
TravisM я и не настаивал что это был точно Redline.
это мог быть например Motorex, Millers Ols или Motul. А может действительно присадка Liqui Moly. В смысле, что-то на вроде Redline, когда много эстеров и много молибдена. Просто первое что пришло в голову - самый эстеровый, что бы передать окисление 45 с несливаемым остатком, которого от силы 5%. Это Redline...
Да это я прицепился к RedLine на волне остаточного возмущения от открытия для себя рынка авто с пробегом в Германии и факта того, что там всё не так, как в розовых мечтах простого покупателя из России))
0 -
38 минут назад, torcon сказал:
TravisM Давай лучше подумаем
1) откуда в ZIC TOP LS 5W-30 в котором никогда не было эстеров - окисление 45?
2) откуда в масле 100ppm молибдена, если в этом масле его нет.
это явный признак того, что масло смешано с каким-то маслом, где очень много молибдена (не 75 и не 145), и оно было на эстерах.
Woody331 не заявлял что добавлял в масло какие то присадки. Значит это смешение с предыдущим несливаемым остатком.
Предположу что это одна из присадок Ликви Моли, там их очень активно используют. На ютубе смотрю немца M539 Restorations, он занимается восстановслением BMW, и немного других марок. Так вот он тоже везде всякие присадки Ликви Моли тоже льёт.
Было бы красиво, если б дилер использовал масла RedLine при прохождении ТО, но они льют своё, made in EU.
В любом случае, на истину в первой инстанции не претендую
1 -
26.04.2024 в 09:40, torcon сказал:
Да какая разница, ZIC или не ZIC, они все на этой рецептуре из одного теста слеплены.
B48 убийца масла - на сколько я помню, да еще неизвестно что было до этого масла. Если машину собирались продавать на аукционе, возможно масло менять перестали, ибо это деньги на ветер.
1) Посмотрите на бор - который срабатывается с пробегом. Он сильно сработался. У этого масла было 500ppm, а стало 100ppm. Признак того что его выжали.
2) Смотрим на нитрацию 14.5 - высокая.
3) А откуда здесь окисление 45 вообще? В ZIC TOP LS 5W-30 нет и никогда не было эстеров.
4) А откуда здесь много молибдена 100ppm, в этом масле нет молибдена.
На лицо движок убийца выжавший масло + сильное смешение с другим маслом, например эстеровым Redline + много молибдена (500-600ppm).
За 211мч даже убийца масла не нарастит окисление до 46...
Очень плотно занимался изучением рынка авто в Германии перед заказом авто для себя, по известным причинам авто стало выгодней заказывать из заграницы((
В общем, все представляют Германию, как эталон по обслуживанию авто, но это вообще не так и никакой RedLine вам на гарантийный авто никто заливать не будет. К авто там отношение абсолютно другое - сдал дилеру, он там что-то сделал и поменял по РЕГЛАМЕНТУ (масло у них вроде раз в год, либо раз в 20000км меняется), закончился лизинг (а именно таким образом большинство там и покупают авто) и гарантия, сдал этот авто, доплатил и получил новый у того же дилера. Что будет дальше с этим авто и куда его перепродадут - вообще никого не интересует. Это здесь спецы-перфекционисты гадают на щёлочно-кислотно-нитрационной гуще, и думают раз в 5 или же раз в 7.5 тыс. км. менять им масло. Там же заливают ОЕМ BMW масло производства, скорее всего, SHELL или Valvoline, и катают его по их местному регламенту.
Возвращаясь к сабжу - ZIC не супер масло, да. Но думаю здесь вполне может быть часть вины от кислотной среды от предыдущего убитого масла, залитого в Германии.
2 -
1 час назад, torcon сказал:
Уровень алюминия какой то странный. 4ppm железа, 4ppm алюминия.
У вас лаборатория Blackstone есть и в Австралии, или образцы пересылаются в США?
В бланке адрес и индекс в Индиане, видимо, пересылают
1 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
280) Valvoline SynPower RNO C3 5W-30 - перевёл ещё 300 руб.
Альфа Банк почему-то не дал написать коммент к переводу
P.S. ошибся при открытии сбора и поставил старую цже цену базового анализа отработки, поэтому прошу отредактировать описание сбора с актуальной суммой 6436 рублей Базовый анализ
5 -
8 часов назад, Александр КРК сказал:
Обычно те кто льют сороковки вообще не понимают, что они делают
От задиров!!!11
1 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
280) Valvoline SynPower RNO C3 5W-30 - закинул ещё 500 руб.
7 -
После долгих и мучительных взвешиваний всех "за" и "против" несколких вариантов жиж в задний дифф qx70 выбор в итоге пал на данный Kixx Gearsyn, решающим фактором был анализ свежего, за что ещё раз громаднейшее спасибо всем причастным
Закупил 2 литрушку (объём жидкости заднего диффа у меня 1.65л), которые пойдут на замену почти отходившему свои регламентные 60 000км Castrol Syntrax Universal Plus 75w-90, плановая замена в апреле примерно.
Будут какие-то ощущения - отпишусь. Хотя даже и не знаю, можно ли заметить как-то на ходу авто новую жижу в дифференциале?
0 -
12 часов назад, И лья сказал:
Залил я Хундай ix 35, g4kd, пробег 144, масло зик х 9 фе, 5 30. Двигатель работает тихо, масло не кушает. В новогодние праздники были морозы до минус 35. Машина завелась в минус 32 с первого раза, но масло было как мед. Сравниваю анализы масел и получается что лукойл получше.
Я живу в южном регионе, здесь ночью температуры -5 бывают пару-тройку раз за зиму, в остальное время выше нуля, поэтому мне низкотемпературные свойства неактуальны. Зато актуальна термостабильность, чем Лукойл похвастаться не может - у меня он угарал в огромных объёмах, плюс на слух работа двигателя была более шумной (это уже субъективно)
В итого перешёл на Valvoline, двигатель работает тише значительно, цена устраивает, по анализам на Ойл клубе вся линейка показывает себя как хорошее масло на привычных западных пакетах присадок. Всем доволен в общем)
1 -
Тогда образец и отправка с меня, если/когда соберётся сумма на анализ
0 -
Всех с Рождеством!
torcon вопрос по поводу образца для анализа 280) Valvoline SynPower RNO C3 5W-30 - обязательно ли закупать литруху? У меня это масло в 5л канистрах, куплены у оф. дилера (он есть на форуме), могу на видео сделать вскрытие канистры, перелить нужное кол-во в ПЭТ бутыль и отправить в УРЦ. Или же надо чтоб вскрытие делала дама со свежим маникюром?)))
1 -
Спасибо за анализ!
Цена на ОЗОН у меня в регионе 1330 руб. за 5л
Летом в инфинити залью тыщи на 4км покататься
П.С. а пакет присадок китайский?
0 -
3 часа назад, fareastwood сказал:
В смысл уверен? Объем, количество. Какая разница.
Я думаю, что Дюпелёк имел ввиду что объём заказов от Ойл-клуба в общей доле выручки УРЦ не особо высокий
Чисто для интереса посмотрел - выручка 69 млн руб. за 2022
Даже если от Ойл Клуба пришло 300 анализов за прошлый год при средней цене 7000 руб, то наша доля составляет примерно 3%
Но думаю что общее кол-во анализов и свежих, и отработок меньше 300 в год
Но всё равно - скидку дайтииии!!!
2 -
200 км/ч на дизельном TLC100
В семье была сотка 2006 года на бензине 4.7, он еле-еле 180 км/ч ехал, а дизель-то куда 200 ?))
3 -
Не доверяю и не буду заливать в авто
До февраля 2022 пользовался Лукойлом и был доволен (genesis 5w-40, genesis FD 5w-30)
Но в начале 2023 купил FD, выпущенный в конце 2022, и он начал сильно гореть. Долил около 1.5л за 10 тыс. км
Перешёл на Валволайн, и угар масла пропал.
Возможно, мне попалась такая партия масла и сейчас снова всё хорошо, но больше я не буду рисковать и эксперементировать с Лучком на ричфул-батт и т.д.-пакете
4 -
Woody331 Спасибо за ваш анализ!
У меня на подходе большое ТО, в рамках которого меняются в том числе и жидкости в мостах и раздатке qx70, и вот я хотел попробовать продукцю данного бренда 75w-90 в задний мост на замену ушедшего Кастрол, который залит сейчас. В анализах свежего всё было "красиво", но как-то слишком подозрительно часто менялись рецептуры трансмиссионки. Благодаря анализу отработки с вашего авто мои сомнения развеялись - закажу мобил или валволайн, коих сейчас в достатке, хоть и кратно дороже. Но сохранность агрегатов авто важнее.
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Прошу открыть сбор на 5646 рублей Базовый анализ на следующее масло:
Valvoline SynPower RNO C3 5w-30 (API: SN, ACEA C3, MB 226.52, Renault RN-17 Renault RN0700 , RN0710)
Масло интересно своим высоким для С3 заявленным в оф. брошюре щелочным (8.9) и почему-то низкой температурой вспышки в открытом тигле (217 С)
Закинул 300 руб. а также с меня образец и его отправка в УРЦ
7 -
Думал что здесь будет тот же пакет с пакетами что и в 5w-30 FD, а здесь "это другое"
Выглядит имхо неплохо, а НОАК так вообще как будто база не лучка
0
GT Oil Formula PAO SAE 5W-30, ACEA A5/B5 свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
Очень извиняюсь, но данному продукту до Вальвика, как до луны в известной позе - там даже у полусиньки 10w-30/40 линеек Maxlife и All Climate НОАК и вспышка лучше значительно
Это моё личное мнение)