Finik

Пробовали! Раз на раз не приходится((( Раз так заменили, и 4 литра старого оставили!

@torcon, Вот что вспомнил: когда менял масло после Крыма, время поджимало, вернее не у меня а в сервисе, приехал без записи, влез в очередь. Мастер быстро поднял, снял защиту, слил, закрутил пробку, потом защита и опустил авто. Никакой проливки как обычно свежим маслом не было, из чашки фильтра тоже не откачивали масло, просто старый выкинули, новый воткнули. Залили масло, я потом АР-1 смешал с маслом и залил! Вообщем не сливаемого остатка от 0.8, до литра!

Мотор работает тихо, что на холостых в городе, что после прожига на трассе! А зимой (-20 и ниже) в городе больше 70 не нагревается, выходит на 90-95, только при движениии выше 100! Может он по трассе выше 95 нагревается?

@ПавелТ, Посмотрим на анализ, уже 4200 накатал, до 10000 ждать не долго осталось! Тут и пробки предновогодние, и запуск в -30! Будет интересно!

После анализа SHELLa, посмотрим, может и Его попробую. Но пока по всем моментам, очень Shell радует!

@torcon, А что там считать то? 9,1 расход, проверял по чекам не раз, все точно считает!

Сейчас катаю как раз Шелл, будет с чем сравнить!

Да, печалька((( Все, завязываю))))

Mobil1 x1 ESP Formula 0W-30 отработка на Mercedes ML350 + АР-1, после 5000км Mobil1 x1 ESP Formula 0W-30 отработка на Mercedes ML350 +Тотек АР-1, после 5000км Масло: Mobil-1 X11 'esp 0w-30 присадка Тотек АР-1, 200мл Автомобиль: Mersedes ML 350 CDI Общий пробег на одометре: 95000 Пробег на масле: 5000., 125часов. Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе: нет Автозапуск: не использовался. Предпусковые подогревы: не использовал. Период эксплуатации: октябрь2016 - ноябрь 2016 Срок эксплуатации: 1.5 месяца. Топливо: дизель Лукойл, Татнефть Танеко, Режимы: Режим эксплуатации: Мос

Ну, это как посмотреть! Зато у лука стабильность

@bf23, По поводу не желания переплачивать за ЛУКойл, попробуй рассказать это тем, кто не завёлся в Москве, заправившись на ГПН и БиПи. А добавление присадки антигель, выводит заправку на ту же цену!

@SFedorovv, Хороший паспорт, родной с завода!

@Gloryk, Привет! С наступившими! Максимум заводился при -27, на чистом ЛУКойле, без чего либо, с помутнением -17, потерей текучести -37. Масло залито Shell c2,c3 0-30. И заводится и раскручивается двиг лучше чем на любом Мобиле, что я пробовал!

Знакомая на Мерседесе Ешке, 2.2тди, тоже на Новый год заправилась на БиПи, вчера выехала из тёплого гаража, приехала в Мегу, оставила авто на улице, через 4 часа вернулась, и поехала домой с покупками на такси, а потом за Ешкой на эвакуаторе!

В пошлом году, на М1 есп 5-30, при -29, крутило ели ели, но все таки завёлся! А сегодня -26.5, как будто при 0!

-23.5, проблем нет!

В 7:30 утра -23.5, завёлся как при нуле!

Не видел таких цен на М1 есп 5-30

Завтра минуса у нас не хилые начинаются! Посмотрим как заведёмся! P.S. Не хилые для Москвы!

А ещё не маловажно, что за тебе деньги что и М1 esp 5-30, я SHELLa могу взять 12 литров, и 4мя промыть двиг!

Привет! С наступившим!Угара нет! Тишина как на М1, приёмистость лучше, чем на мобиле и МВ229.51, а пуск в минус, завтра утром проверю, обещали -23!

Третий полный бак заливаю ЛУКойлом! Все устраивает, едет лучше чем на конкурентах, табильность на высоте! А цена? Так есть за что платить! Кто то в бензину льёт 98, и рад по горло!

Сейчас залито http://www.oil-club.ru/forum/topic/14973-shell-helix-ultra-ect-c2c3-0w-30-api-sn-vw-504507-mb-229522295122931-porsche-c30/Пока что радует больше чем Мобил и МВ229.51 (тишиной и приёмистостью), посмотрим что анализ покажет.

За заправку дизелем, таких бонусов не начисляют! С 1000, 20 баллов

На ЛУКойле при заправке на 2000 руб, начисляют на карту 40 баллов. В эквиваленте, это 40 рублей? Которые потом можно потратить на заправку? Всего 1.7%((((