yoshiida

это не относится к езде в комфортном темпе. Когда человек едет в комфортном темпе, он просто обгоняет и едет дальше. А "дорожный учитель" - это отдельная тема.

Просто люди едут в своём комфортном темпе.

а Вы прямо на ходу смогли рассмотреть какая резина на авто установлена?

а Continental не ставит их рядом, для этого у них другая модель. Составители тестов могут делать что угодно: хоть шипованную с летней сравнивать. Вот и этот тест заявлен как тест UHP-шин, а некоторые из участников к таковым не относятся. Писали бы просто - тест шин такой-то размерности. в сегменте спортивных шин, современной терминологией - UHP. По моим наблюдениям маркетинга при этом меньше всего: шины оптимизируют для получения необходимых характеристик (экономичные, комфортные, спортивные) и все три параметра в одной шине не могут получиться. Те же тесты это и подтвер

отнюдь. PremiumContact6 не относится к UHP. И какой смысл их сравнивать с другими UHP? Как раз это сравнение и лишено смысла, в чем эти "испытатели" и признались. PremiumContact надо сравнивать с Primacy и при таком сравнении расклад уже не в пользу Michelin и уж тем более остальных шин в классе "комфорт" (как их позиционирует сам производитель).

ничего удивительно: сравнили бы со SportContact7 и все было бы на своих местах. Они бы ещё EcoContact с PilotSport сравнили.

Воронеж, АЗС Татнефть, АИ-95

или проверенное, но про хорошей цене ))

из этих двух я за Goodyear (субъективно, по тестам, ну и знакомый хорошо о них отзывался), но если есть возможность, посмотрелся бы Continental VikingContact 7.

у меня наоборот ощущение, что адепты шипов постоянно требуют доказательств, что липучка хуже или на ней вообще ездить нельзя ))

во-первых, кадр попасть тоже "удобно" )), а во-вторых, речь о разблокировке по лицу и в разных аппаратах она реализована по-разному: где-то надо нажать, где-то - нет. Поэтому про устриц - это больше Вам реплика подходит.

особенно в маске ))) многие отмечают это, как неудобство, потому что в маске не срабатывает. Маску надо снимать или код вводить. Даже, когда телефон просто лежит на столе, гораздо удобнее просто коснуться подэкранного сканера, чем нажать кнопку и показать лицо.

Не совсем так. У Iphone есть как минимум два преимущества: самое главное-габариты. Android аппаратов нет с шириной менее 70 мм и при этом с хорошим железом. Второе преимущество - качество сборки. Как ни крути, собраны хорошо, приятно держать в руках.

AndyML

он говорил, что этот загуститель "не пачкает" двигатель.

полностью согласен. Вот, например, у меня местные магазины https://www.voronezhavto.ru/ https://pereobuysya.ru/ @Pechnikможно сравнить цены с федеральным сетями. Наверняка и у Вас подобные магазины есть. Часто и ассортимент бывает шире, чем в федеральных.

alex323

Мне уведомления на руке совсем не нужны, поэтому я и написал, что смарт-часы удобны тем,у кого много уведомлений. И часы я не снимаю с руки (снимаю только чтобы помыть и синхронизировать, ну или когда что-то делаю и есть риск их повредить). Поэтому даже пробовать смарт-часы не хочется )) Пишу не спора ради )) все мы разные ))

но за эти функции расплачиваешься автономностью, что иногда бывает очень критично. Даже обычный кварц - это год-полтора работы, не говоря уже о солнечной батарее или автокварце, например. Но у кого много уведомлений - преимущество смарт-часов неоспоримое.

torcon мои 550 на 27) не вбил... Опять )))

torcon 550 руб. на 27) Castrol EDGE Supercar A 0W-20

torcon мои 300 на 27) не потерялись?

Сканер на задней крышке надо нащупывать, а большой палец отлично ложится на экранный сканер, про крайней мере для меня гораздо эргономичнее.

Сканер отпечатка сзади, мне например, неудобно. Я такие не рассматривал. На Huawei P30 сканер в экране, наклеена штатная плёнка, работает отлично.