![](https://www.oil-club.ru/forum/uploads/set_resources_4/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
yoshiida
-
Публикаций
1 110 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем yoshiida
-
-
Евген 48 спасибо! Лёгкой дороги!
0 -
14 минут назад, =MOpgBA= сказал:
когда yoshiida сравнивал Нордман с Контивикингконтакт5
Вообще, изначально, я их не сравнивал. Я хотел только сказать, что для меня ContiVikingContact 5 была предсказуема, понятна и достаточна в любых дорожных условиях. И желания искать другую резину не возникало.
0 -
06.09.2020 в 21:15, Евген 48 сказал:
Ок, завтра при свете сделаю. Но сразу скажу, что есть моменты которые на фотках не увидишь, только вживую. Где то обшарпано итп.
Евген 48 сделаешь, пока не уехал?
0 -
1 час назад, АлексейА сказал:
с 2008 года ездил на липучках
Можете уточнить производителей и модели?
0 -
3 часа назад, Aleksszlat сказал:
Не проецируй "африку" на запольрье, где серпантины среди сопок и скал с подъёмами и спусками, зима с ноября по апрель, с нередкими оттепелями и нередкостью дождём. (сегодня -2С и капает, завтра задул кильдин и t упала в минус 20, тут не то что ехать по катку, ходить страшно что наеб...я). А люди адекватные, себе дороже. С места на подъём липа просто шлифует или антибукс недаёт, а на шипах хоть какое то движение).
Я и не говорю, что всех надо на фрикционные шины посадить. Моё мнение, что для средней полосы их вполне достаточно. Ездил на них в 2013 на Новый год Воронеж-Казань (через Тамбов, Пензу, Ульяновск) - отлично себя показали на разном покрытии (обледенелый асфальт, лёд, укатанный снег, снежная каша).
1 -
32 минуты назад, =MOpgBA= сказал:
так в том то и дело, а получилось, что липучка ох....на, а шипы давно редкостное, хотя они были не новые.
Шипы новые были, 5 сезонов на них откатал. И если Вы внимательно прочитаете мои посты, я ни разу не сказал, что шипы плохие. Но смысла в них для себя я не вижу.
1 -
13 часов назад, =MOpgBA= сказал:
Вы сравниваете Топ имея ввиду Конти и кал имея в виду нордман.
Ну у меня нет возможностей, как у "авторитетного издания" для проведения тестов шин, поэтому сравниваю с тем что есть. Это было не намеренное сравнение. Nordman себе не выбирал, просто бесплатно достался.
0 -
11 часов назад, Aleksszlat сказал:
это вижу воочию
Я вот воочию вижу как летом на шипах ездят. Может на летней ни разу не пробовали
А вообще многие просто из-за стереотипов боятся фрикционных шин. Один знакомый попробовал, ему понравилось их подведение, но себе все равно шипы купил, страшно...
0 -
2 часа назад, coronamark2 сказал:
И? Какие были шипы ДО и ПОСЛЕ? Какая погода?
То, что было до можно не учитывать (какая-то КАМА). Погоду можете попробовать сами вспомнить с 2011 по 2020. После стояла резина Nordman 5.
52 минуты назад, Aleksszlat сказал:Вы очевидные вещи не хотите видеть.
Имея личный опыт мне не нужны никакие тесты. Меня полностью устраивала ContiVikingContact 5 и в сторону шипов смотреть не хочу.
0 -
Buran нет времени смотреть видео (да и не люблю я их смотреть). Мне есть с чем сравнить - я 3 сезона отъездил на ContiVikingContact 5 (2011-2014). До этого на шипах, после этого на шипах. В этот сезон взял фрикционные.
0 -
На морозе ниже -15 фрикционные шины уже и в торможении на льду выигрывают. На снегу и так лучше себя ведут. Но это про хорошие фрикционные, например, Continental VikingContact.
0 -
3 часа назад, Aleksszlat сказал:
Это как, на трассе проехать 283 км. и получить среднюю 61 ?
На галстуке за фурой ?
Это вместе с городом: три коротких поездки + успел и в пробке потолкаться.
0 -
8 минут назад, Buran сказал:
Глянь на Гудир ЭфицентГрип - вроде хорошая по отзывам шина, да и в тестах норм.
Спасибо, уже выбрал Continental. Весь вопрос, что именно одна и та же шина, только разные индексы и цены обратно пропорциональны этим индексам
0 -
7 минут назад, Buran сказал:
Маркетинг, планы продаж и пр. не гонитесь за высоким (W, Y) индексом если вы не участвуете в соревнованиях на треке, у вас не корч и не спорткар. Гражданские шины с завода обычно V, H идут в 16 диаметре со стандартным 55 профилем.
Выбирайте индексы и тип шины по своим условиям эксплуатации. Глупо когда в ашаноповзке возящей пакеты стоят UHP шины на дорогих дисках которые потом мнут, ломают в местных колдобинах ямах.
А я как раз на гонюсь за ними. Ситуация обратная, более высокий индекс дешевле и я хотел узнать, нет ли при этом подводных камней. По моим условиями эксплуатации индекс скорости данных шин без разницы, а вот нужен ли более высокий индекс нагрузки не знаю. Есть ли разница в комфорте между 91 и 94?
0 -
-
2 минуты назад, dimaone сказал:
yoshiida легче в магазине спросить. Может там год 19, или страна различается.
Я думал вдруг так всегда и это обусловлено, например тем, что 91 комфортнее. Если это исключение из правил, то вопросов нет
0 -
-
10 часов назад, Евген 48 сказал:
yoshiida а чё, надо номер сфоткать
?
Ага, просто интересно совпадает ли фото на сайте отеля с реальным состоянием ))
0 -
05.09.2020 в 09:48, Евген 48 сказал:
Евген 48 не трать плёнку, а то на фото номера не останется
2 -
35 минут назад, a-ha сказал:
Евген 48 крч, субъективно и только в разрезе твоего мотора... или имеет смысл проецировать и шире?
Я на примере своего мотора могу подтвердить слова Евген 48 : после перехода с 504 на микс КВ100 около 10 сСт двигатель раскручивается гораздо легче. По температуре: масло на 504 не замерял, но на миксе заметил, что вентилятор радиатора включается гораздо реже (при том, что этим летом жарче). Хотя сами значения температуры масла мне не очень понравились ))
1 -
-
0
-
-
Евген 48 лёгкой дороги, хорошего отдыха!
Если не сложно, сфоткай номер в отеле изнутри...
0
Масло в ДВС Skoda Kodiaq 1.4TSI CZCA , специфика
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Gloryk я лето на подобной смесь откатал (сейчас ещё на ней), в зиму тоже самое. Мне очень понравилось.