Nixon

Если имеете доход в валюте, тогда да, для вас цена на топливо снизилась. Для подавляющего большинства граждан, цена выросла.

Не факт. Может быть, за те деньги, на которые построили эту дорогу можно было построить четыре такие же дороги.

Откуда информация, что не своровали?

И как связанно, с тем, что не все воруют в России, с заменой, асфальта на 40% дорог в Смоленске?

Бывают другие политики? Сомневаюсь.

Не плохо бы похожую тему про Германию открыть.

Если не выложили свежий паспорт качества, это не значит, что не было привоза бензина. Если на бумаге написанна какая-то плотность, это не значит, что по факту такая есть.Проще всего, если вам так интересен эксперимент, налить в канистру и, используя мерную емкость, проверить объём. Можно даже, налив в канистру, потребовать её тут же вылить в мерник, сославшись на недолив. Но извините меня, взвешивания, не зная фактической плотности, детский сад старшая группа.

@Exel,вариантов много. Может быть косяк в плотности. Может быть незадолго до заправки слился бензовоз с нагретым на солнце бензином. Может быть неправильное взвешивание.

Ну ладно, если бы Izb эту канистру начал мерить какими-нибудь мерными емкостями. Ну ладно, если бы, замерил плотность, а потом пытался вычислить объём. Но не зная реальной плотности пытаться вычислить объём, это клиника. Вот бензин не может быть меньшей плотности. Вот весы обязательно точны, а 400 грамм это менее 300 г по массе. А не долить могут.

Вы больны.

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D1%82_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B0)Канистры - измерительный инструмент с погрешностью +- несколько литров.

На сколько я понял вы купили 30 литров. 20 в машину и 10 в канистру. К литражу у вас притензий не было. Что я не так понял?

Прикратите переходить на личность, задавая вопрос про бота.Честно говоря, не пойму, у вас притензии к плотности купленного бензина? Если плотность бензина вышла за пределы допустимых параметров, то это серьёзный косяк, пишите претензию, звоните на горячую линию. Результаты проверки вам сообщат. Если у вас притензия, то, что плотность отличается от указанной в паспорте, то возможно, температура бензина отличается от той, при которой делали контрольные замеры. Увы, но не одна АЗС не может осуществлять хранение и отпуск товара при определенной постоянной температуре.

Плотность при какой температуре должна быть указанна в паспорте?

1) Во-первых, плотность бензина, как мы хорошо знаем, величина не постоянная, а меняется от температуры. Никто не сможет обеспечить такие условия, чтобы температура бензина оставалась постоянной. Допустимые параметры изменения плотности указаны в паспорте качества.2) Я бы не принимал в расчёт значения плотности, полученной в результате таких измерений, как у вас. Ареометр, для измерения плотности бензина стоит порядка тысячи рублей. Если действительно интересна плотность, купите, тогда измерения будут намного точнее.

В чем обман? Плотность в параметры ГОСТа входит. Литраж положенный отпускается.

@Izb, не проще в место танцев с бубном (канистры, весы) купить ареометр и мерить плотность? Вы платите за литры, вам литры отпускаю. В чем притензия? В несоответствии плотности, а не в недоливе? Так и формулируйте вопрос, что плотность меньше заявленной.

Потрепали нервы наши игрой с Греками. Но молодцы! Мы в полуфинале Евробаскета!

Хороший старт Армейцев!

Первое видео, явно дело не в насосе. Скорее всего, глюк в голове. Если не исправлен насос, топливо не проходит через объёмомер, не идет импульс на датчик, на табло цифры не меняются. Второе видео, туфта. В Логан входит много больше 50 литров.

А мне кажется 0W-40 при нуле будет более жидкой, чем 5W-30.

А больше ли будет вязкость масла 0W-40, чем масла вязкость 5W-30 при 0 градусов?

Вот про это я и пишу в нескольких последних постах.

На шестерни будет влиять густое масло. При положительных температурах вязкость сороковки и тридцати достаточно высокая, чтобы повлиять на них. То есть, если шестерни стучат какое-то время при положительных температурах, во время пусках на сороковках, то они будут то же время стучать на тридцатках.

Вообще, при положительных температурах во время пуска двигателя, разницы, которая могла бы сказаться на ресурсе двигателя,между сороковками и тридцатками не будет.