FFFFF

Да ну , кто бы ее сменил , нету грамотных диагностов ,что бы такое сотворить . Вот и я про то , вопрос что капнуть ?

Спасибо ,но вряд ли погибла ,расход паспортный ,да и едет бодро , а самое главное негде проверить турбину ! Может что то более доступное ???

Привет форумчане ! Опель 1.4 Турбо ,на ХХ - ДК минус 12-17% , на ходу до -мину 8% . На что обратить внимание в первую очередь ??? Пробег 99т.км. форсунки не мыли ни разу , начать с них ? Свечи то же не менялись. Спасибо !!!

И там и там КМТ ? Пока катаю 64 литра 95 го. безприсадочного ГПН с F-Cleaner . Вяленько , после 100G . После 200 км. пробега ДК опять 7% на ХХ .,в режиме драйв до 2.3%., а на 100G было до 3.1 % .,наверное моооет!!! Как только залил 95го. ДК стали 3% на хх , и 1.6% на ходу .

Спасибо большое за ответ !!! Вот и я про то , смотреть то на какие параметры , я понимаю что их много , может самые главные какие то ???

Здравствуйте ! Вчера получил посылку ,вот думаю как правильно поступить ? Сейчас ОООчень мало передвигаюсь и пока дальняя поездка не светит ! Мы же хотим максимального эффекта ,поэтому с начала очиститель .Второй вопрос , 95й-95G ГПН или 95 Лук. или 95 Татнефть в какой лить КМТ ? Может в паспортах обратить внимание на какой то параметр ??? И последнее ,поскольку машинка в гараже по 2-4 дня как там КМТ в баке ??? С уважением !!! Может и не надо пока очиститель , за последний год скатал Техрон и еще пару каких то очистилок ?

Спасибо за ответ !

Доброго времени суток ! Прикупил Промо-Комплект +очиститель. Такой вопрос -до этого хотел купить очиститель для непосредственного впрыска Ликви-Моли ,но оф. пред. в магазине сказал что нельзя ,плохо может подействовать на ТНВД если ни разу до этого не лил такой очиститель !!! А как этот очиститель сработает ? И вообще как он с прямым впрыском дружит ? Может есть опыт у кого нибудь ???

Я не имел ввиду именно Ваш пробег , а только то что если нет вообще ни каких данных о пробеге на масле и наши счетчики показывают примерную наработку , для ориентировки для замены !

На форуме рекомендуют катать 200-250 мч. все это условно-примерно ! Потому как Ваши 6042км можно накатать за 150 мч и 500мч , ,проверено ! Поэтому раз у Вас имеется счетчик средней скорости ,счетчик моточасов и покупать не нужно было ,просто еще топливо учитывать и все хорошо ! У меня показывает ,ср. скорость ,моточасы ,ср. расход топлива и пробег за 100 моточасов ,все сходится + -- .

У меня то же сначала не было ,зашел в меню ,там выбираешь что хочешь видеть на приборке и все ,у мну 11год ,рестайл. Может нет на 2х. литровых ? Сегодня в городе 2 часа ПЕРЕДВИГАЛСЯ температура ОЖ 93-95 ,темп. масла 98-101гр. Да и еще на улке +30 гр.

Нашел А5 .

Скажите пожалуйста ,в этот двигатель производитель рекомендует 5W20 или 5W30(А5В5) или 5W30( А3В4) ?

Вот поэтому им можно HTHS- 2.6 ,а нам не менее 3.5 . Я то же переживал ,при аналогичных вводных температура 110-112гр. Но сегодня узнал что на моем двигателе стоит 2 !термостата ,один на 83,второй на 105 гр. и теплообменник масла подключен через второй термостат ( через него выходит ож с ГБЦ) ,получается что температура масла не может быть ниже 105 гр. Ну что немецкие инженеры совсем дураки ? Я думаю нет .

На Ю-Тюб и не такое можно увидеть.....

В пробках без всяких переделок выше 95 гр не поднимается !

Темп ОЖ 93гр. -темп. масла 113гр. разница 20 гр. Как Вы думаете на сколько необходимо понизить температуру ОЖ ,что бы температура масла понизилась на эти 5-6 гр., не надо точно ,чисто условно-теоретически ,примерно !!! Если бы было 113 ОЖ. и 113 масла ,тут понятно ,как говориться один к одному .Здесь же разница в 20гр. , а то и 25гр. когда температура масла 118 гр.!!!

Гольф клуб ,Тигуан клуб - именно на этом двигателе (САХА) у 90% с новья такая температура масла (при такой скорости и температуре за бортом) ! Если держать 100км/ч. то температура не превышает 103-105гр. Я думаю не справляется теплообменник масла .

Полистал, действительно интересно!

В чем это выражается? Темп ОЖ не превышает 93гр . в любом режиме. Вы наверное забыли что я Вам говорил что катаю НХ8-0W30. Сороковка в подписи

Спасибо, да чего уш листать и так все понятно.

А если минут 30 со скоростью 120-130 км./ч. то какая температура масла ? У меня до 110 гр. , блин летом будет до 118гр. печалька .