Highly Likely

Хочу поделиться своим опытом использования фильтра Nissan 15208-31U0B, который большой. Начал использовать это фильтр сразу после капитального ремонта двигателя QR20DE. Купил сразу 4 штуки в Экзисте. При капитальном ремонте двигателя меняли цепь ГРМ. При запуске двигателя начала греметь цепь, одну секунду, пока не поступит масло в гидронатяжитель. Достаточно было одного часа простоя чтобы масло вытекло. Грешил на мастеров, что не так что-то собрали. Они отвергли мои обвинения. Первый фильтр был поставлен летом 2014 г., второй осенью того же года на зиму. Цепь так же продолжала греметь, мало т

Ну как фильтр? Не пилил еще? А то взял тут себе на Ниссан два разных этой фирмы ADN12112 и ADN12111, видно что производители разные. У маленького резинка смазана, у большого нет. У маленького резинка обратного клапана красная, у большого черная. У маленького перепускной клапан со сквозным отверстием и видно пружину, у большого ничего не видно. У маленького сеточка отверстия-щели, у большого круглые отверстия.

Тоже буду заливать такое в Пежо 308, 2008 года., 90 тыс. Через сколько меняете? Сколько масла за интервал подливаете?

Готов поддержать 8-)

Кто желает скинуться на анализ?

Прошу еще подсказать дату выпуска Valvoline SYNPOWER 0W-20, 5 л. 1600,00 Valvoline SYNPOWER 0W-20, 1 л. 320,00 Литрушек - 12 штук будет?

Как думаете эстеры там есть хоть чуть-чуть?

Прошу подсказать Северянина дату выпуска Valvoline SYNPOWER XL-III 5W-30, 4 л. 1440,00 Друзья, что никто не заказывает это масло? Как в нем с эстерами? Как она в сравнении с Mobil 1 ESP Formula 5W-30? Mobil 1 ESP стоит сейчас просто конячьих денег.

Тебе правильно здесь уже неоднократно советовали: заливайте постоянно 504/507. Меняй через 10 тыс. летом, через 7 тыс. зимой. Если хочется сэкономить попробуй найти здесь на форуме Валволайн, который я тебе советовал выше. Если экономическая часть вопроса тебя не интересует и не хочется заморачиваться, лей Mobil 1 ESP Formula 5W-30. По-мне, так оно лучшее по характеристикам, по составу, для любого современного (10-ти летнего) европейского двигателя.

Зайди сюда http://www.lubrizol.com/apps/relperftool/pc.html выбери 507 и 505 01 и ты увидишь что 507 перекрывает всё с большим запасом. TBN больше 7 в твоем случае неактуально, так как ты на соляре от Лукойл. К тому же цена у Северянина на такой Valvoline (на сколько я помню) была где-то 1600 за 4 литра. Не думаю, что ты где-то найдешь цену ниже на масло такого уровня.

Satteda, присмотритесь к Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30, тем более, что Северянин на этом форуме предлагает его по очень привлекательной цене.

Не надо равнять мировые бренды, "маркетинг" которых я заметил только сейчас и только благодаря вашему замечанию, и какой-то там очередной ТотеМ, серьезность заявлений которого рачительный хозяин будет изучать под лупой. Я начал с изучения этикетки и сразу понял, что он предназначен только для "заряженных" потребителей. Бред Мобила и Шела предназначен для в том числе "заряженных". Чувствуете разницу?

Вот видите кого-то завлек этот слоган, а кого-то отпугнул. Поэтому иногда лучше "жевать", чем говорить. )

На бутыльке написано "Посланник других миров". Вы думаете после такого можно серьезно относиться к продукту? :facepalm:

Заказ Valvoline SYNPOWER FE 5W-30, 5 л. - 8 канистр по 5 литров получен. Хочу выразить благодарность Северянину за внимание к пожеланиям клиента, оперативную отправку и приятные цены )))

Давно я не заходил, а тут такое. Сейчас тоже буду делать заказ Северянину )