Перейти к публикации

KACOCO

Пользователи
  • Публикаций

    123
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем KACOCO

  1. Залил в ФордоДюратек в качестве промывки на пару тысяч Nforse special FO 5w-30.

    Откатал 2-3 сотни километров. Масло как масло. Не супертихое, но  и не звонкое как Шелл А5.

    Крутится нормально. Вполне себе масло, за 1400р очень не дурственно.

  2. rodof движки в 99% случаев клинят не из за масла, а из за его отсутствия. А вот причины его исчезновения бывают разнообразные и к самому маслу не имеют прямого отношения.

    Да и волговские нижневальные движки совсем не гоночные. Крутиться не любят , да и не умеют. А тут гонка как никак, крутили до звона.

  3. Залил клон данного масла, а именно Phillips 66 5-30 sintetic bland.

    2000км трассы при температуре +30-36

    Угар нулевой. 

    На высоких оборотах от 4000 нет надрывного звука двигателя как на кряковых 30ках.

    Впечатления очень и очень положительные.

     

    3TDgWJ0dKaxxpZ2VsXyx5IInC_s-960.jpg

  4. 38 минут назад, igordedov сказал:

    Да хоть и будешь в ремзоне масло приносят не в канистре, а в сосуде с маслом налитого из бочки, а из какой бочки и что лили хз

    Поэтому масло надо знать на вкус)))

    Отхлебнул и проверил. 

  5. torcon на сайте Gulf-japan есть таблица миксов масел этой серии. Т.е производитель разрешает алхимичить и получать на выходе 2.5w- 35 к примеру.  Это как бы наталкивает на мысль что баланс присадок не нарушается и играет только вязкость.

    gulf_arrow_blend_chart.png

  6. алексей42 

    Сегодня запуск в -22 прошел штатно. Особой разницы с -10 или -15 не заметно, ну может на секунду дольше крутил.

    Звук вполне нормальный для -22. Гораздо приятнее Фордовских 913c/d 5W-30.

    Вот на них нормально так "дизелит". На всех мною опробованных, и на ФФФ с молибденом и на ЛУКе/Ravenol FO/GEnergi/Shell HX8/Motrio без него. 

    У коллеги на работе аналогичный авто, заводимся одновременно в конце рабочего дня. Так на Формула Ф тарабанит заметно громче и дольше.

    Хотя машина свежее и пробег 80тк против моих 125тк.

    Двигатель Форд  Duratec 2.3/Мазда LF. Который сам по себе не тихоня при двух цепях и отсутствующих гидрокомпенсаторах.

    Может не в масле дело, а в каком нибудь натяжителе агрегатного ремня или обгонной муфте если они есть. Они тоже могут щелчки и стуки издавать в мороз.

     

  7. fire679 подкину третью версию.

    MoDTP комплекс от Adeka. И называется Adeka G310.

    Думаю не совпадение что в названии масла присутствует этот артикул.

     

     

    ADEKA_JYUNKATUYUTENKAZAI_PRODUCTLIST_0212.pdf

  8. 32 минуты назад, Itseasy сказал:

    Смотрим на показатели - вязкость при 100 10,35 и чудовищный для А5 CCS 5360.

    Ну к примеру у ZIC X9 FE  10.7 вязкость при 100. И ни чё. Не разочаровывает ни кого))

    А CCS и похуже есть. У Wolf к примеру, и у Petronas. и у Mazda Original Oil.

    Опять же показатели типовые. 

  9. Дюпелёк Таки сбор открыт на простой Rosneft Magnum Ultratec 5W-30.

    Тут же Rosneft Magnum Ultratec А5 5W-30 с другими этикетками, техническим описанием и заявленными одобрениями.

    Как бы параллельный продукт. Не отменяющий и не заменяющий.

    https://rosneft-lubricants.ru/products/#cat1-1

    RN_4L_Magnum Ultratec A5 5W-30.jpg

  10. На сайте Роснефти появилось Rosneft Magnum Ultratec A5 5W-30 

    С одобрениями SL/CF, Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003, Renault RN 0700

    И соответствиями ACEA A5/B5,
    Ford WSS-M2C913-C/ -D

    Тех описание датировано 5.10.2020

    Заявленные вязкости уже похожи на А5

    Rosneft_Magnum_Ultratec_A5_5W-30.pdf

×
×
  • Создать...