Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Timoshenkoag

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    54

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Timoshenkoag

  1. Timoshenkoag
    1. Ford Fiesta 2. 1,4 3. 2008 4. Не делал 5. SINTEC PREMIUM SAE 5W-40 ACEA A3/B4 (синтетика) 6. 12 Декабрь 2021 7. Москва
  2. Timoshenkoag
    На форд фиеста/фьюжн 2008
  3. Timoshenkoag
    А я вот купил KOLBENSCHMIDT 50013099, а в нем нет клапана. Это фишка такая или подделка?
  4. Timoshenkoag
    Зачем, пусть пытливые умы разбирают масла на молекулы, это же интересно) А мне всего лишь надо узнать про город или трассу)
  5. Timoshenkoag
    Ну да. Все современные допуски масел подходят ко всем современным моторам, если конечно мы не намерены залить тракторный автол в движек митсубиси. Разбор масла на присадки в тысячных долях миллиграмма это фетиш для пытливых умов.
  6. Timoshenkoag
    Не согласен) Это масло подходит во все двигатели, которые эксплуатируются в атмосферных температурах соответствующих вязкости. А например по городу масло будет работать нормально, а когда вжарить по трассе 500 км. угарит
  7. Timoshenkoag
    Всем привет. Как думаете, это масло больше для городской езды походит или для трассы ~ 500 км.
  8. Timoshenkoag
    То же ищу замену, докатываю до зимы и буду что то другое подбирать.
  9. Timoshenkoag
    Это масло как зальёшь, первые пару тысяч мотор шепчет, очень мягко работает. После пары тысяч, начинает уже грубее и грубее, громче, жесче. Поменяешь - тишина. Делаю вывод, что масло очень быстро теряет свои свойства и требует частой замены, примерно на 5000 км. А еще горит оно.
  10. Timoshenkoag
    2008 г/в. 85000 км. Castrol 0W40. 10000 км. Лукойл Генезис
  11. Timoshenkoag
    Всем привет. В движке залито lukoil polartech 0w40. Надо было долить. Долил 500 грамм lukoil glidetech 5w30. Критично? До полной сезонной замены на lukoil glidetech 5w30 ~ 1000 км. Как думаете, что нибудь случится нехорошее из за смешения?
  12. Timoshenkoag
    Не знаю с маслом ли связано, но за 5000 км. угорело с верхней метки до нижней. За это время километров 300 втапливал под 150 км/ч. На Lukoil Glidetech 5W-30 такого не было.
  13. Timoshenkoag
    Замена на оригинал PSF не помогла
  14. Timoshenkoag
    По поводу изменения вязкости ATF при нагреве мне кажется обосновано т.к. в АКПП ATF холодное и горячее работает по разному
  15. Timoshenkoag
    Работать то будет, вопрос в том, как он будет работать. Смазывающие свойства наверно разные у PSF и ATF?
  16. Timoshenkoag
    Читал что PSF при нагреве не теряет своей вязкости и плотности, а ATF при прогреве становится жиже.
  17. Timoshenkoag
    Как вариант можно рассматривать, но слабо верится честно говоря. Не первый год работают же, много людей обслуживают, думаю знают как надо менять жиду в ГУР. На холодную же не шелестит, а при прогреве начинает.
  18. Timoshenkoag
    не исключено конечно. Как его можно ушатать? На сухую руль крутили?
  19. Timoshenkoag
    Не, не пенится ни чего
  20. Timoshenkoag
    При вращении руля гудения нет. Сейчас - 25, все нормально работает, но когда проедусь, машина прогреется хорошо, шелестеть начинает.
  21. Timoshenkoag
    Интересно, как рейка может влиять на шум, издаваемый ГУРом?
  22. Timoshenkoag
    Mitsubishi Galant 9 Мне представляется, что ZIC ATF при нагревании становится слишком жидким, как водичка
  23. Timoshenkoag
    Всем привет. Отдавал машину на ремонт рейки и замену жидкости ГУР. Всё сделали, в ГУР залили ZIC ATF. Машину забрал, езжу. Начинаю замечать шелест из области насоса ГУР. Чем выше обороты, тем громче шелест. На холодную не шелестит, на горячую начинает. Смотрю на крышку бачка ГУР, написано power steering fluid. Начинаю подозревать, что ATF залили зря. Как дилетант могу предположить, что ZIC ATF не обладает требуемыми смазывающими свойствами. Так ли это?
  24. Timoshenkoag
    Люкс 5-40 можно доливать в Супер 5-40?
  25. Timoshenkoag
    Движек змз-409

×
×
  • Создать...