Alister76

Да, ставил между аккумом и БЛ, тоже было интересно сколько ач закачано.))) Потом плюнул и ставлю, как обычно. Потому как интереснее сколько аккум отдаст, а кальциевый разряжать каждый раз не полезно, ИМХО.

На форуме Пандоры так же нет ни одной темы про это чудо... из описания возникает ощущение, что это скорее не зарядное устройство, а второй источник питания вместо аккума при обслуживании машины в сервисе.

Ну, про время я и писал, что точно не будет, потому как полностью ток не отключается. А все остальное такая приблуда (у меня есть такая с Али, не юсб правда) вполне себе меряет.)

Почему? Амперчасы буду измеряться, время конечно не точно, потому как переходит в буфер.

Я бы не брал любой, а не только кальциевый, год ИМХО сильно много... ну и вилкой не забывайте его в любом случае.

Кашу маслом (в смысле БЛ-кой) не испортишь))) Я свой гигаватт (подменный) сейчас заряжаю каждый день, пытаюсь десульфатировать (для тех, кто помнит, он перестал закипать уже даже при втором режиме, ттт).

Может Вымпел-55? Производитель Орион. Сам не имею, но на ютубе есть обзоры, где показывают, как посмотреть номер прошивки. А вообще даже на гарантии ИМХО это ЗУ это лотерея, а уж с рук...

Это обычная ситуация при повторном подключении - БЛ всегда начинает заново с желтого.

Стремно как-то новый (это Моратти) так разряжать, пусть тоже год сначала отходит.

Это тем более печально)

Мой вот тоже вилку 100а держит прекрасно, но опасаюсь разряда при стоянке (при половинной-то емкости) и последующего замерзания при морозах. Использую, как подменный на время зарядки основного.

До 11.5в, меньше забоялся, кальций.

Gigawatt брал в Юлмарте, по дате производства нормальный (4 месяца), вилкой не проверяли, зарядил и поставил в авто, конец зимы, весну, лето и начало осени отъездил нормально, но вот потом забрал домой, зарядил и устроил лампой 4а разрядочный тест емкости, и оказалось, что емкость 25-30ач из 60 возможных, сильно опечален таким исходом, аккуму нет и года еще.(

Аккумы с завода ходят обычно долго, обсуждал с одноклубниками этот вопрос, вывод - для завода изготовитель производит дополнительный контроль аккумов (а может и по технологии есть отличия), потом сам завод тоже контролирует партии аккумов, да и хранятся они на заводе наверняка получше, чем у продавцов.

14.8в это даже для зарядника не самый первый режим, так что явно не нормально.

Моратти наш бренд (http://autounion.ru/catalog/battery/cars/moratti/) , но делают действительно на заводе ТАВа, у меня такой есть на 60ач, очень достойно себя ведет (ттт), да и 4 года гарантия.

Т.е. вилку тупо приложили, как вольтметр и вся проверка?)))

Спрошу и здесь) - А сколько же было изначально напряжение, если под нагрузкой минимум в 100а вилкой на минимум 5 секунд, просело до 12.8в? Или это после снятия нагрузки восстановилось?

А сколько же было изначально напряжение, если под нагрузкой минимум в 100а вилкой на минимум 5 секунд, просело до 12.8в? Или это после снятия нагрузки восстановилось?

@Sat13, не хочешь ждать двое суток, считаешь, что раз сейчас БЛ ведет себя по другому, чем в предыдущие заряды, то она не работает - напиши\позвони производителю (на его сайте есть контакты), я так делал, когда возникали вопросы.

У меня 13.6в, это нижний предел при обогреве лобового, так-то при обогреве скачет между 13.6-14.4, генератор пытается выравнивать... при движении ровно держит, да и на месте, если чуть прибавить до 1100 оборотами тоже 14.4в

На холостых 14.4в, фары, печка, заднее не влияют, а вот обогрев лобового просаживает напряжение на холостых почти на 1 вольт, до 13.6в

@Sat13, не надо вообще отключать, пока сама зарядка не скажет, что аккум уже труп, это может продолжаться до пары дней, и это есть в инструкции. БЛ - не кипятильная классика (это я про наблюдаемые ток и напряжение), у нее свой алгоритм работы, тут или довериться ей, или вообще не использовать.

Это противоречащие друг другу предложения) Жди и не отключай.

Желтый - значит зарядка пошла, надо ждать, повышение напряжения происходит циклично... воткни амперметр, тогда будет видно. а это зачем? у БЛ самой максимум 4а в лучшем случае... что это покажет?