Alister76

Не надо так бескомпромиссно) У меня есть подобный (называется Осьминог), покупался в Юлмарте, он меня выручал все позапрошлую зиму, когда разрядился аккум и пришлось до его замены заводиться в морозы, раз 6-7, никого просить прикурить не надо, помещается в карман куртки)

БЛ так и делает, если есть нагрузка.

я тут уже писал, случаи бывают разные... у меня например, 60-70мА в покое, после полного засыпания авто через 40 минут (до этого 300мА постоянно) с всплесками сиги при проверке доступности до 150мА каждые 53 секунды, и это нормальная работа, и авто, и сиги, так что...

Если оригинал, то там разряд 0.4а... долго ждать придется)))

И этот ролик видел) Если в клоне можно выставить напряжение на одну банку меньше 2.6в, то можно подогнать общее, в оригинале такого нет, но даже в этом случае он останется классическим "кипятильником"... да и следить за ним не помешает при напряжении больше 15в.

Если для автомобильного аккума заказал, то лучше откажись (если есть возможность), потому что Imax B6 , хоть и имеет функцию заряда свинцовых аккумов (причем это не основная для него), но она очень примитивная (это обычный CC\CV, причем для 6 "банок" напряжением по-моему до 14.4в, а 7 "банок" уже 16.8в), с БЛ не сравнить.

Позволю себе вклиниться в споры профессионалов))) , тупой кипятильник CCCV это iMax B6 (просто он есть у меня), классика (да-да, для него свинец не основной, но режим есть) , вот зарядка им совершенно не похожа на зарядку БЛ.

Может поэтому? ;) Работает, заряжает, а большего (как раз революционных чудес) от него никто (кроме некоторых) не ждет.

Может к производителю с этим вопросом? ;)

Инструкция это на последнем этапе, перед покупкой, а не на этапе выбора)))

Вообще-то да... если есть в электронном виде... предпочитаю знать с чем придется работать.)

Боготворить никто не заставляет... только сначала покажите то ЗУ, которое обеспечит Вам так желаемую полную десульфатацию.

Понимаю, что денег\времени жалко наверно, но я тоже раз купил роадвеллер зарядку, вроде и заряжает, но учитывая, сколько я успел с того времени перечитать по зарядке аккумов, я бы ее сроду не взял, а стоила она почти столько же.))

Давайте не мериться продажами.) Тем более цифр мы не знаем.... а вот отзывов полно и не столько, как здесь. Хочется Вам Вымпел, ну так какие вопросы, никто вроде не отговаривает... нас, большинство здесь присутствующих, БЛ более чем устраивает.

Ну не надо сравнивать - там проценты гораздо больше, достаточно отзывы даже в инет магазинах почитать.

Ничего прикольного, у производителя есть в электронном виде, я читал заранее. Вон даже в теме наверху прикреплена.

@Pavel7766, такое ощущение, что Вы сначала купили и только после этого стали инструкцию читать.

Вы уверены, что это вообще возможно? Полная десульфатация аккума 13 года выпуска? Народ моргалками балуется сутками и то без гарантии. Сорока пишет про свое чудо. А вот чтобы типовой зарядник - не слушал таких чудес.

У знакомого С3, пользуется, заряжает, особых каких-то отзывов, как в плюс, так и в минус, от него не слышал.

Это знает только производитель... или экспериментальным путем. Попробуйте оставить аккум на несколько суток в буферном режиме и посмотреть на сульфаты, благо есть такая возможность - хотя здесь и высказывались обоснованные сомнения про влияние длительного буфера на сульфаты, но мне кажется, что именно это повлияло на то, что мой разряженный аккум перестал со временем пузырить на 2-м, а затем и на 3-м режиме (у меня не обслуживаемый).

Это имело бы хоть какой-то смысл, если бы этот режим полностью зависел только от напряжения аккума, но это не так (что Вы и доказали экспериментальным путем... и не только Вы), поэтому пытаться вызвать его искусственно смысла не имеет.

Заказал себе второй экземпляр, только с литерой М (первый служит почти год верой и правдой, ттт).

Ну так чего удивляться, повышается по мере усвоения заряда... дойдет и до 15.9в

А при подключении сколько было?

Попробуйте сначала накинуть крокодилы на аккум, а потом уже в сеть.