Fortrix

На олиоброне разместились. Что очередной раз подтверждает, что приличному заказчику контракто размещаться в РФ негде

А как они с ПЕТРОНАС связаны ? Импортер говорит что у МПМ свой завод.

Непонятная закономерность

Я к тому , что под сомнением , что в рекламе так и говорят - татнефть . А далее что Вами написано - непонятно

Да кряк у них сейчас - иди да покупай. А вот по пао как раз вопрос. Есть ли оно ?

В рекламе так и говорят "Масла ТАТНЕФТЬ" ?

Нету разницы , продается одно и тож

Как звучит реклама то ? Масла Татнефть именно в рекламе ? Так и говорят ?

Что дешевле то и лить.

Шикарно ! А чье он пао берет ?

Они рекламируют кавитатор как фишку

Это как б анализ такой это показал?

Вы не совсем правы. Посмотрите например на вспышку этой минералки. Область ее использования , не просто так такая , какая она есть. Именно по этому оно спокойнее относится к разжижению топливом и работе в условиях прорыва газами маслянной пленки

Тк это почти одно и тоже Множество различных высокофорсированных четырехтактников Выше фото с составом

Etro их фирменный наверно первая группа плюс третья.

Да у меня вопрос не в том как масло делать , а в побочках использования кс19 в легкомоторе. Вязкость 15—50. Брал анализ отработок , все разжижены топливом со страшной силой , что в виду констркутивных особенностей двигателей. Но те что не совсем разжижены , ничего кроме падения вязкости до 15—40 не демонстрируют. Чем плоха кс19 для испоьзования ? Каковы ее эксплуатационные минусы?

Одна фура привозится , 25 продается. На всех сайтах с мобилом и шеллом по 20тыс за бочку, рядом репсол. Кто в теме, тот все знает

Основная фишка и прибамбас , это то что у них не классическая мешалка стоит а кавитационная. Кавитатор позволяет блендерить без нагрева. Хорошо это или плохо , можно спросить у Московского ГрейсаОйла, но вроде разницы нет. А возможно есть и преимущества. Тексако ведь хорошее масло , да ))))

Мне кажется ни одна компания производитель имеющая в своем активе и нпз и маслоблендера не будет себе отказывать в регенерации. Смысла в этом отказе нет. А трансмиссию черную , то точно можно фигачить . Экстракт он и есть экстракт

Однажды стояла задача сделать смазочный материал для использования в автогонках. Длительные межсервисные интервалы , экология и экономичность не интересовали. Подумая немного , базу сделал из КС-19 и VHVI4 и все без загустителя. Спортсмены отрапортавали о снижении температуры масла во время валилова на 1200сот сильном суперкаре на 7-9 град относительно мотюля 300v и просят еще. Сижу и чешу репу, толь я открыл клондайк толь что-то у них рано или поздно пойдет не так. Еще туда пихнул АДТФ , ПАВ4 и Синтолюкс из необычного. Ну и мерзнет оно в минус 20. У кого какие мнения?

Оффициал финика на новой риге льет ориг масло ниссан 5-40. Но теперь точно в след раз на 0-40 перейду в след раз. Я правда уверен что этому мотору и от 5-20 ничего не будет, мне так кажется. А Рове то я подходящее залил ? На пао , все дела.

Это почему однозначно лучше чем рекомендованный 5-40? На основании чего ? Я жене Rowe 5w-40 synth RS , лью. Правда некие вибрации на ХХ появились

Третью группу ранее они использовали Канадскую , сейчас вроде Татнефть. Первую лукойл. Присадки на высокие Апи - Лубризол. А вообще этот независимый Московский блендер , делает любые рецептуры на заказ

Двиг на холодную колотит на нем как маз на м8дм. Не знаю что и делать на гарантийной машине.

Роснефть , Новокуйбышевский Нпз , закупала петронас Етро4 в количестве 120 жд цистерн например и далее делала это не раз. Данные тендеров открыты в инете