HDMI

Прошу обратить внимание !!!! Без нового анализа не стоит доверять . Поменяли рецептуру , о чем свидетельствует документ с оф. сайта . torcon обратите внимание . Это масло может ввести в заблуждение . Информация о продукте GT OIL ATF Type IV Multi Vehicle.pdf

А что лучше ? Этот или ZIC ATF MULTI ХАРАКТЕРИСТИКИ Плотность при 15°C, г/см3 0,84 Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 34,8 Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 7,1 Индекс вязкости 172 Температура вспышки, °С 224 Температура потери текучести, °С -50,0 Кислотное число, мг

А будет описание по маслу ? torcon ели вам не сложно ? Моих знаний не достаточно , но мне кажется очень похоже на оригинальное масло Субару HP только вот когда у нас на улице -48 как на нем ездить ? Вот параметры Idemitsu ATF - HP. вроде как производитель для субару. Метод испытания Типовое значение Плотность 15оС г/см3 ASTM D-4052 0,85 Цвет ASTM D-1500 L 6,5 (Красный) Температура вспышки (COC) оС ASTM D-92 200 Кинематическая вязкость, сСт при 40оС ASTM D-445 34,50 при 100оС 7,30 Индекс вязкости ASTM D-2270 182 Т емпература застывания оС ASTM D-67

И все ? Вы готовы купить 12 бутылок по 900руб ? Полный бред . Надо искать 20л бочку или хотя бы по 4л канистры . Вот вариант . Специальная жидкость RAVENOL SU5 ATF Fluid является продуктом специально разработанным для конкретных типов АКПП. Артикул: 4014835743892 4 л Жижа для субару . Соответствие требованиям: Subaru 4ATF Subaru 5ATF Subaru K0415-Y0700 Subaru SOA868V940 Subaru SOA868V9241 Subaru SOA427V1500 Subaru ATF HP Но опять цена Есть варан ZIC ATF MULTI допуск Subaru ATF, ATF-HP и цена 1500 руб за 4 л Артикул: 162628

Масло не плохое , двиг прошёл на нем 150000км. И он чистый . Есть минусы ; сапунит , угорает, зимой густое и очень шумное!! Хочется с молибденом и морозы у нас до -48 . В -35-37 приходиться заводить и ехать на работу. Посоветуйте аналог этот масла для D4EA

А это маслице не из этой серии ? https://www.oil-club.ru/forum/topic/10171-hyundai-kia-premuim-dpf-diesel-5w-30-acea-c3-svezhee/?page=2 Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 многие используют как замену оригинального масла .

Вот что мне ответили в поддержке идемицу : Спасибо за Ваш интерес к продукции Идемитсу! Реализацией нашей продукцией занимается наш дистрибьютор компания «Акира Оил», просьба по вопросу артикулов обратиться к ним по следующим координатам: http://akira-oil.com/contacts/ Куда я и позвонил . Там продиктовали правельный артикул. Можно добавить( заменить) в шапку IDEMITSU ATF 4L 30450248-746

Помогите разобраться !! Idemitsu ATFдва кода 30450244-746 & 30450038-746 В чем разница ? один дороже другого на 200р. Какой лучше ? коробка автомат 4ст. SUBARU FORESTER 2010 2.5L

Залил я масло Alpha's 5-40 в мотор который не жалко HONDA D16A.)) На вид масло светленькое )) Двигатель крутится стартером легче ( субъективно ) Двигатель раскручивается быстрее ( Субъективно ) Через 2 дня стали брякать клапана ( Масло полезло из под клапанной крышке и свечные колодцы.( Сильный угар за 2000 км ушёл 1 литр. Мотор не дымит!!! Долил Шел ультра 0-40 и присадку MANNOL 9991 Molibden Additive . Мотор стал работать тише . ​Компрессию не мерил. Самое печальное, что меня расстроило это масло! оно ушло так быстро, что когда я достал щуп то на нём вообще не было масло. ((( Мотор жив.

Что то я не понял , в составе 90% минералки и нет молибдена ?

Для направляющих мой выбор PFG110 LUCAS/TRW

На сайте вроде вот смазка для цилиндров. LIQUI MOLY 3312 Силиконовая смазка LIQUI MOLY Silicon-Fett (100гр) Ну или TOYOTA/LEXUS 0888701206

Есть ещё такая "ATE Plastilube" , номер 03.9902 — 1001.2 [/size] смазка на минеральной основе, к резине нежелательна. Очень похожи можно спутать.

Все вопрос снимаю , Shell Helix Ultra 5W-30 Температура застывания -52С . Можно круглогодично через каждые 5000 км. На сэкономленные деньги можно ещё Redline 5W-30 1л или Liqui Moly Ceratec покупать и мешать. ;)

@Pavel_NSK, Огромное спасибо за подробное объяснение . Скажи что на зиму залить? Про сибирские морозы ты в курсе )) .

Замена обычно от 6 до 10тысячь по разному я меняю весна 5-40 осень 0-40. пробег в год 12-15т. км Крышки не снимал , сложно . свечи раз менял. ))) пробег 80т.км. Режим движения город без пробок. И трасса в основном 3000 оборотов плюс обгон в красной зоне. город 60%, трасса 30%, прогрев 10% (всегда грею 10мин даже летом с кондером)

Пока не будет тестов в лаборатории , можно считать, что это волк в овечьей шкуре . "Русские покупают китайское масло, а разливают в Японии узбеки" :))) Я лазил по японским форумам и магазинам , у них нет такого масла !!! В Америке тоже нет его. То есть сами японцы этим маслом не пользуются

Ещё раз всё прочитал. Конечно понравилось масло Redline 5W-30 но цена 4600р :( Ищу масло дешевле . Я готов купить это Idemitsu Zepro Racing 5W-40 Shell Helix Ultra 5W-40 Shell Helix Ultra 5W-30 NGN Nord 5W-30 NGN Gold 5W-40 что из этого посоветуете ? или есть дешевле и лучше ? Или остаться на этом Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 свежее + присадка Liqui Moly Ceratec (по цене оно мне выходит в 3000р)

@Pavel_NSK, Мотор сток . Что касается авто , были сделаны рекомендации Чип-тюнинг от SubaruTank. "Навсегда отключить ошибки по экологии(перевод на ЕВРО2) " " не стоит заливать масло вязкости 0w30 и 5w30, минимум 0w40 или 5w40, а если крутите до 6000+ то 5w50." Поэтому я не рассматриваю масла вязкостью ниже W40. Какие параметры ещё важны в анализе ? На что стоить обратить внимание ?

Нашёл на просторах интернета , заказать можно через ебей .£ 39,95 + доставка £35 Вот вроде на сайте http://www.gulfoil.ie/lubricants/1/competition.html вот анализ .

Я сделал табличку для себя на основе тестов. Может что ещё можно добавить ? Красным выделено текущее масло залитое в авто.

Привет , я совсем заплутался. Что хорошо что плохо в масле ! Ищу масло для лета 5W40. Мотор нагружен прошивкой под евро 2 . катов нет . Выхлоп прямоток. мотор EJ255. Турбо. пробег примерно 100т.км. Масло не расходует. замена 7-10т. км. Пока не знал о существовании форума лил кастрол эдж 5-40! Я читал, что органический молибден (более 100) и фосфор ( более 800) плох для турбин и выпускных клапанов . Я понял, что все масла это гидрокрекинг плюс пао и эстеры (где то больше где то меньше) синтетики нет . Какое масло лить ???

Слил масло CASTROL EDGE 0-40 фильтр не менял. Залил Sintoil Platinym 5-40 (4л 650руб). Буду катать 200-500 км. по городу на небольших оборотах.

Его можно использовать как промывку ? залить недельки 2-3 покатать и поменять с фильтром ? У меня просто масло всегда быстро темнеет ., много старого масло остается в картере и турбине.